Crista: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64. |
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 231. |
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Version vom 28. März 2021, 10:11 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1938 | |
Bauwerft: | A.F. Smulders, Schiedam | |
Reederei: | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | William Blackstone | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.590 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.831 t | |
Länge: | 97.73 m | |
Breite: | 12.80 m | |
Tiefgang: | 6.45 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 2 x 20-mm, 7 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen) | |
Fracht: | 2.100 t Treiböl | |
Geleitzug: | AT-34 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 83 | |
Kommandant: | Hans-Werner Kraus | |
Datum: | 17.03.1942 | |
Ort: | Mittelmeer, nordöstlich Tobruk (Libyen) | |
Position: | 32°21' Nord - 25°--' Ost | |
Planquadrat: | CO 6775 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote Schiff: | 7 | |
Überlebende: | 39 | |
U 83 sichtete am 17.03.1942 um 21:29 Uhr den Geleitzug AT-34 und lief zum Angriff an. Um 23:03 Uhr schoß Kraus einen Dreierfächer auf einen Dampfer im Geleit, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die CRISTA und beschädigte das Schiff. Kraus bemerkte, dass der Tanker noch stundenlang sehr hell brannte. Das beschädigte und ausgebrannte Schiff wurde nach Bardia (Libyen) und später nach Alexandria (Ägypten) gebracht und repariert. Es nahm im August 1943 seinen Dienst wieder auf. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom südafrikanischen Minensuchboot BOKSBURG gerettet und in Tobruk (Libyen) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 73. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 311. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 231. | ||
ANMERKUNGEN
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