Ceiba: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 51. |
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 419, 579. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86. |
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Version vom 29. März 2021, 10:35 Uhr
Nationalität: | Honduras | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1911 | |
Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne | |
Reederei: | Standart Fruit Steamship Company (Seabord Steamship Company), New Orleans | |
Heimathafen: | Ceiba | |
Kapitän: | William Klaveness | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.698 | |
Tragfähigkeit: | 2.734 t | |
Länge: | 94.36 m | |
Breite: | 11.93 m | |
Tiefgang: | 5.43 m | |
Geschwindigkeit: | 12.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Kingston (Jamaika) - New York (USA) | |
Fracht: | Bananen | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 124 | |
Kommandant: | Johann Mohr | |
Datum: | 17.03.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Virginia Beach (USA) | |
Position: | 35°43' Nord - 73°49' West | |
Planquadrat: | CA 8585 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 44 | |
Überlebende: | 6 | |
U 124 sichtete am 16.03.1942 um 23:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 17.03.1942 um 02:26 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CEIBA Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer legte sich der Dampfer nach Backbord über und versank. Nach Befragung der Überlebenden in den Rettungsbooten, lief U 124 ab. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder und Passagiere kamen ums Leben. Die 6 Überlebenden wurden von amerikanischen Zerstörer USS HAMBLETON (DD-455) gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 51. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 419, 579. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86. | ||
ANMERKUNGEN
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