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Saint Malô: Unterschied zwischen den Versionen

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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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Version vom 5. Mai 2021, 09:27 Uhr

Saint Louis ← Saint Malô → Salabangka

Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Kawasaki Dockyard Company Limited, Kobe
Reederei: Merchant Marine Limited, Ottawa
Heimathafen: Ottawa
Kapitän: Charles E. Finlay

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.779 BRT
Tragfähigkeit: 9.163 t
Länge: 116.40 m
Breite: 15.59 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: St. John (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 7.274 t Stückgut, inklusive Stahl und Getreide
Geleitzug: HX-77 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 12.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°58' Nord - 16°32' West
Planquadrat: AM 4214
Waffe: Torpedo
Tote: 28
Überlebende: 16

U 101 horchte, am 12.10.1940 um 20:00 Uhr, die Schraubengeräusche eines Dampfers und tauchte für den Angriff auf. Da es noch zu hell war wurde um 21:05 Uhr wieder getaucht und sich unter Wasser vorgesetzt. Um 22:25 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SAINT MALO mittschiffs. Nach einer gewaltigen Detonation brach der Dampfer auseinander und versank innerhalb von 30 Minuten. U 101 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder wurden 21.10.1940 vom britischen Marineschlepper HMS SALVONIA (W.43) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 206.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 37, 461.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 25.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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