Aktionen

U 469: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[U 468]] - - [[U 469]] - - [[U 470]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 468]] [[U 469]] [[U 470]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 07.10.1942 - 25.03.1944 || Oberleutnant zur See || [[Emil Claussen]]
 
| || 07.10.1942 - 25.03.1944 || Oberleutnant zur See || [[Emil Claussen]]
Zeile 47: Zeile 44:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 07.10.1942 - 00.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
| || 07.10.1942 - 00.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
Zeile 63: Zeile 59:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-  
 
|-  
 
| || 08.10.1942 - 15.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
| || 08.10.1942 - 15.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
| || 16.10.1942 - 19.10.1942 || Kiel || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || 16.10.1942 - 19.10.1942 || Kiel || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
|-
 
| || 20.10.1942 - 22.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
| || 20.10.1942 - 22.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
Zeile 79: Zeile 74:
 
| || 23.10.1942 - 27.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
 
| || 23.10.1942 - 27.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
 
|-
 
|-
| || 28.10.1942 - 29.10.1942 || Kiel || Instandsetzungen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || 28.10.1942 - 29.10.1942 || Kiel || Instandsetzungen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
|-
 
| || 31.10.1942 - 01.11.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
| || 31.10.1942 - 01.11.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
| || 02.11.1942 - 06.11.1942 || Gotenhafen ||Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || 02.11.1942 - 06.11.1942 || Gotenhafen ||Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|-
 
| || 07.11.1942 - 15.11.1942 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
 
| || 07.11.1942 - 15.11.1942 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
Zeile 103: Zeile 98:
 
| || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Meßfahrten in der Strander Bucht.
 
| || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Meßfahrten in der Strander Bucht.
 
|-
 
|-
| || 04.02.1943 - 08.03.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || 04.02.1943 - 08.03.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
|-
| || 09.03.1943 - 15.03.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 09.03.1943 - 15.03.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 111: Zeile 106:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
| || 16.03.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 18.03.1943 - Kristiansand
+
| || 16.03.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 18.03.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 19.03.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
+
| || 19.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 135: Zeile 130:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 469
 
| || '''Boot:''' || U 469
Zeile 151: Zeile 144:
 
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 62°12' Nord - 16°40' West
+
| || '''[[Position]]:''' || 62°12''' Nord - 16°40''' West
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8454
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8454
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || [[Boeing B-17 Flying Fortress]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 47
 
| || '''Tote:''' || 47
Zeile 163: Zeile 156:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert.
+
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]] L der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 174: Zeile 167:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Am 25.03.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Amann, Erwin]] || [[Bening, Karl]] || [[Birmele, Wilhelm]]
 
| || [[Amann, Erwin]] || [[Bening, Karl]] || [[Birmele, Wilhelm]]
Zeile 215: Zeile 204:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
Zeile 235: Zeile 222:
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 90, 190.
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 90, 190.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82.
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82.
Zeile 247: Zeile 234:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 265: Zeile 249:
 
|}
 
|}
  
[[U 468]] - - [[U 469]] - - [[U 470]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 468]] [[U 469]] [[U 470]]

Version vom 17. Februar 2021, 09:50 Uhr

U 468U 469U 470

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 300
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 08.08.1942
Indienststellung: 07.10.1942
Kommandant: Emil Claussen
Feldpostnummer: M - 50 034

DIE KOMMANDANTEN

07.10.1942 - 25.03.1944 Oberleutnant zur See Emil Claussen

FLOTTILLEN

07.10.1942 - 00.03.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
00.03.1943 - 25.03.1944 Frontboot 3. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

08.10.1942 - 15.10.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
16.10.1942 - 19.10.1942 Kiel Umballasten bei den Deutschen Werken.
20.10.1942 - 22.10.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
23.10.1942 - 27.10.1942 Kiel Erprobungen beim NEK.
28.10.1942 - 29.10.1942 Kiel Instandsetzungen bei den Deutschen Werken.
31.10.1942 - 01.11.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
02.11.1942 - 06.11.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
07.11.1942 - 15.11.1942 Danzig Instandsetzungen in der Holmwerft.
16.11.1942 - 22.11.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
23.11.1942 - 12.12.1942 Hela Ausbildung von L.I.-Schülern.
14.12.1942 - 16.12.1942 Danzig Reparatur der Backbordschraube in der Holmwerft.
17.12.1942 - 26.12.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
27.12.1942 - 13.01.1943 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
15.01.1943 - 17.01.1943 Danzig Instandsetzungen in der Holmwerft.
18.01.1943 - 30.01.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
01.02.1943 - 03.02.1943 Kiel Meßfahrten in der Strander Bucht.
04.02.1943 - 08.03.1943 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken.
09.03.1943 - 15.03.1943 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
16.03.1943 - Kiel → → → → → → → → → 18.03.1943 - Kristiansand
19.03.1943 - Kristiansand → → → → → → → → → 25.03.1943 - Verlust des Bootes

U 469, unter Oberleutnant zur See Emil Claussen, lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen wurde U 469 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 16.03.1943 – 25.03.1943:

16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 469
Datum: 25.03.1943
Letzter Kommandant: Emil Claussen
Ort: Nordatlantik
Position: 62°12 Nord - 16°40 West
Planquadrat: AE 8454
Verlust durch: Boeing B-17 Flying Fortress
Tote: 47
Überlebende: 0

U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Fortress L der britischen RAF Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)

Amann, Erwin Bening, Karl Birmele, Wilhelm
Boegel, Erwin Braasch, Heinz-Max Buschmann, Eduard
Claussen, Emil Dagott, Heinz-Karl Dittkowski, Hans
Enghardt, Heinz Etzel, Oswald Fleischmann, Otto
Frommhold, Josef Gärtner, Günter Givens, Hans-Joachim
Gleditsch, Werner Gödicke, Bruno Göritz, Rudolf
Höhn, Max Hörmann, Karl Hüttenrauch, Siegfried
Hutterer, Franz Kähler, Herbert Karla, Günter
Klifot, Erich Lente, Heinrich Linke, Richard
Noever, Peter Peters, Herbert Richter, Hans
Riemann, Horst Rosenke, Kurt Roth, Wilhelm
Rüger, Herbert Schaaf, Erich Scheurlen, Hans-Joachim
Schneegass, Gerhard Schwarz, Johann Seitz, Hans
Simon, Friedrich Sonntag, Klaus Tomyn, Josef
Trost, Franz Weichel, Gerhard Wille, Hans
Witzig, Georg Zierold, Johann

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 278.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 45.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 90, 190.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 274.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 468U 469U 470