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U 530: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 529]] ← [[U 530]] → [[U 531]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 14.10.1942 - 28.02.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
| || 14.10.1942 - 28.02.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| || 15.10.1942 - 18.10.1942 || Hamburg || Einräumen des Bootes und Restarbeiten.
 
| || 15.10.1942 - 18.10.1942 || Hamburg || Einräumen des Bootes und Restarbeiten.
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| || 16.12.1942 - 30.12.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
| || 16.12.1942 - 30.12.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 31.12.1942 - 09.02.1942 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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| || 31.12.1942 - 09.02.1942 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken]].
 
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| || 10.02.1943 - 13.02.1943 || Stettin || Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]], Munition und Proviant.
 
| || 10.02.1943 - 13.02.1943 || Stettin || Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]], Munition und Proviant.
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| || 14.02.1943 - 15.02.1943 || Rönne || Erprobungen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
| || 14.02.1943 - 15.02.1943 || Rönne || Erprobungen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 16.02.1943 - 19.02.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || 16.02.1943 - 19.02.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 20.02.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 22.02.1943 - Kristiansand
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| || 20.02.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 22.02.1943 - Kristiansand
 
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| || 22.02.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 22.02.1943 - Farsund
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| || 22.02.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 22.02.1943 - Farsund
 
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| || 23.02.1943 - Farsund || - - - - - - - - || 22.04.1943 - Lorient
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| || 23.02.1943 - Farsund || → → → → → → → → → || 22.04.1943 - Lorient
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
'''Versenkt wurden:'''
 
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| || 09.03.1943 - die schwedische || ''[[Milos|MILOS]]'' || 3.058 BRT
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| || 09.03.1943 - die schwedische || [[Milos|MILOS]] || 3.058 BRT
 
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| || 05.04.1943 - die amerikanische || ''[[Sun Oil|SUN OIL]]'' || 9.005 BRT
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| || 05.04.1943 - die amerikanische || [[Sun Oil|SUN OIL]] || 9.005 BRT
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 29.05.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 03.07.1943 - Bordeaux
 
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|}
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || 21.09.1943 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 21.09.1943 - La Pallice  
 
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 27.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 29.09.1943 - La Pallice
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
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| || 30.09.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 01.10.1943 - La Pallice
+
| || 27.09.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 29.09.1943 - La Pallice  
 
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|-
−
| || 03.10.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 05.10.1943 - La Pallice
+
| || 30.09.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 01.10.1943 - La Pallice
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| || 03.10.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 05.10.1943 - La Pallice
 
|-
 
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|}
 
|}
  
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 17.10.1943 - La Pallice || - - - - - - - - || 22.02.1944 - Lorient
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 17.10.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 22.02.1944 - Lorient
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
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'''Beschädigt wurde:'''
 
'''Beschädigt wurde:'''
 
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| || 26.12.1943 - die amerikanische || ''[[Chapultepec|CHAPULTEPEC]]'' || 10.195 BRT
+
| || 26.12.1943 - die amerikanische || [[Chapultepec|CHAPULTEPEC]] || 10.195 BRT
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
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|}
 
|}
  
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'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''5. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 22.05.1944 - Lorient || - - - - - - - - || 30.09.1944 - Farsund  
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| || 22.05.1944 - Lorient || → → → → → → → → → || 30.09.1944 - Farsund  
 
|-
 
|-
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| || 01.10.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 01.10.1944 - Kristiansand
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| || 01.10.1944 - Farsund || → → → → → → → → → || 01.10.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
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| || 01.10.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Flensburg
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| || 01.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 04.10.1944 - Flensburg
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
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|}
 
|}
  
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || 19.02.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 23.02.1945 - Horten  
 
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| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
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|}
 
|}
  
−
'''6. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 03.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 10.07.1945 - Mar del Plata
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''6. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 03.03.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 10.07.1945 - Mar del Plata
 
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| || colspan="3" |
 
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|}
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 530
 
| || '''Boot:''' || U 530
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| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 530 lief am 10.07.1945 zur Kapitulation in das argentinische Mar del Plata ein. Nach dem das Boot in die USA überführt wurde, wurde es am 20.11.1945 bei Torpedoversuchen 40 sm nordöstlich Cape Cod vom US-U-Boot ''USS TORO (SS-422)'' versenkt.
+
U 530 lief am 10.07.1945 zur Kapitulation in das argentinische Mar del Plata ein. Nach dem das Boot in die USA überführt wurde, wurde es am 20.11.1945 bei Torpedoversuchen 40 sm nordöstlich Cape Cod vom US-U-Boot USS TORO (SS-422) versenkt.
 
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|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER KAPITULATION DES BOOTES AN BORD (10 - unvollständig)</span>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Am 10.07.1945 Kapitulierten:''' (10 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Krätzig, Joachim]] || [[Krause, Arno]] || [[Lenz, Karl-Heinz]]
 
| || [[Krätzig, Joachim]] || [[Krause, Arno]] || [[Lenz, Karl-Heinz]]
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| || [[Otto Wermuth|Wermuth, Otto]]
 
| || [[Otto Wermuth|Wermuth, Otto]]
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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|}
  
−
'''Vor dem 03.03.1945:''' (27 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (27 - unvollständig)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
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| || [[Arnold, Walter (U 530)|Arnold, Walter]] || [[Bader, Josef]] || [[Paul Berkemann|Berkemann, Paul]]
 
| || [[Arnold, Walter (U 530)|Arnold, Walter]] || [[Bader, Josef]] || [[Paul Berkemann|Berkemann, Paul]]
Zeile 405: Zeile 402:
 
| || [[Walther, Max]] || [[Westermann, Hans]] || [[Wiedemann, Georg]]
 
| || [[Walther, Max]] || [[Westermann, Hans]] || [[Wiedemann, Georg]]
 
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| || colspan="3" |
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−
'''Einzelverluste:''' (3 Personen) v.l.n.r.
+
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (3)</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
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|-
 
| || [[Behrendt, Rolf (U 530)|Behrendt, Rolf]] || [[Schäfer, Alfred (U 530)|Schäfer, Alfred]] || [[Schultze, Kurt (U 530)|Schultze, Kurt]]
 
| || [[Behrendt, Rolf (U 530)|Behrendt, Rolf]] || [[Schäfer, Alfred (U 530)|Schäfer, Alfred]] || [[Schultze, Kurt (U 530)|Schultze, Kurt]]
Zeile 415: Zeile 420:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Version vom 18. Februar 2021, 09:39 Uhr

U 529 ← U 530 → U 531

DAS BOOT

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 345
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 08.12.1941
Stapellauf: 28.07.1942
Indienststellung: 14.10.1942
Kommandant: Kurt Lange
Feldpostnummer: M - 49 518

DIE KOMMANDANTEN

14.10.1942 - 00.01.1945 Kapitänleutnant Kurt Lange
00.01.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Otto Wermuth

FLOTTILLEN

14.10.1942 - 28.02.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.03.1943 - 30.09.1944 Frontboot 10. U-Flottille
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

15.10.1942 - 18.10.1942 Hamburg Einräumen des Bootes und Restarbeiten.
10.10.1942 - 30.10.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
30.10.1942 - 02.11.1942 Ostsee Marsch über Warnemünde nach Stettin.
02.11.1942 - 03.11.1942 Stettin Bei der 4. U-Flottille.
03.11.1942 - 05.11.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
06.11.1942 - 10.11.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
10.11.1942 - 12.11.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
13.11.1942 - 18.11.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
19.11.1942 - 02.12.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
02.12.1942 - 15.12.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
16.12.1942 - 30.12.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
31.12.1942 - 09.02.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken.
10.02.1943 - 13.02.1943 Stettin Übernahme von Torpedos, Munition und Proviant.
14.02.1943 - 15.02.1943 Rönne Erprobungen bei der UAG-Schall.
16.02.1943 - 19.02.1943 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
20.02.1943 - Kiel → → → → → → → → → 22.02.1943 - Kristiansand
22.02.1943 - Kristiansand → → → → → → → → → 22.02.1943 - Farsund
23.02.1943 - Farsund → → → → → → → → → 22.04.1943 - Lorient

U 530, unter Kapitänleutnant Kurt Lange, lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Übernachtung in Farsund, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Ostmark, Stürmer, Seewolf, Löwenherz und Lerche. U 530 konnte 2 Schiffe mit 12.063 BRT versenken. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 9.864 sm, lief U 530 am 22.04.1943 in Lorient ein.

Versenkt wurden:

09.03.1943 - die schwedische MILOS 3.058 BRT
05.04.1943 - die amerikanische SUN OIL 9.005 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Gut durchgeführte erste Unternehmung. Zur Waboverfolgung am 17.03.: Nicht freiwillig auf zu große Tiefe gehen. Das Abfangen des Bootes bei 8 t Untertrieb ist eine gute Leistung der Tiefensteuerleitung. Die Leistungen des Leitenden Ingenieurs sind besonders anzuerkennen.

Chronik 20.02.1943 – 22.04.1943: (die Chronikfunktion für U 530 ist noch nicht verfügbar)

20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943

2. UNTERNEHMUNG
29.05.1943 - Lorient → → → → → → → → → 03.07.1943 - Bordeaux

U 530, unter Kapitänleutnant Kurt Lange, lief am 29.05.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, wegen der Versenkung von U 118 mußte es allerdings als Versorger herhalten. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. 4 U-Boote wurden versorgt. Nach 35 Tagen, lief U 530 am 03.07.1943 wieder in Bordeaux ein.

Versorgt wurden:

15.06.1943 - U 572 30 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
16.06.1943 - U 172 27 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
18.06.1943 - U 759 30 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant
19.06.1943 - U 180 38 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant

Fazit des Kommandanten:

Bei der Versorgung der 4 Boote hat sich herausgestellt, daß die Feuerlöschschläuche zur Brennstoffübernahme zu schwach und ungeeignet sind, da die Gummierung schon nach einer Übernehme aufgelöst war.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Wegen Ausfall eines Versorgers mußte Boot zur Versorgung anderer Boote seinen Brennstoff verteilen und Rückmarsch antreten.

Chronik 29.05.1943 – 03.07.1943:

29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 - 08.06.1943 - 09.06.1943 - 10.06.1943 - 11.06.1943 - 12.06.1943 - 13.06.1943 - 14.06.1943 - 15.06.1943 - 16.06.1943 - 17.06.1943 - 18.06.1943 - 19.06.1943 - 20.06.1943 - 21.06.1943 - 22.06.1943 - 23.06.1943 - 24.06.1943 - 25.06.1943 - 26.06.1943 - 27.06.1943 - 28.06.1943 - 29.06.1943 - 30.06.1943 - 01.07.1943 - 02.07.1943 - 03.07.1943

VERLEGUNGSFAHRT
21.09.1943 - Bordeaux → → → → → → → → → 21.09.1943 - La Pallice

U 530, unter Kapitänleutnant Kurt Lange, lief am 21.09.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, nach La Pallice. Dort wurde ein Wanze-Gerät eingebaut und 2 T-V Torpedos übernommen.

Chronik 21.09.1943:

21.09.1943

3. UNTERNEHMUNG
27.09.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 29.09.1943 - La Pallice
30.09.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 01.10.1943 - La Pallice
03.10.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 05.10.1943 - La Pallice

U 530, unter Kapitänleutnant Kurt Lange, lief am 27.09.1943 von La Pallice aus. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, das erste Mal, wegen defekten Rudipol, das zweite Mal wegen undichter Sprachrohrhähne und das dritte Mal, wegen einer starken Ölspur abbrechen. Nach insgesamt 8 Tagen, lief U 530 wieder in La Pallice ein.

Chronik 27.09.1943 – 05.10.1943:

27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943

4. UNTERNEHMUNG
17.10.1943 - La Pallice → → → → → → → → → 22.02.1944 - Lorient

U 530, unter Kapitänleutnant Kurt Lange, lief am 17.10.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln, im Nordatlantik und der Karibik. Es wurde am 13.11.1943 von U 488 mit 2.230 l Schmieröl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 530 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 10.195 BRT beschädigen. Nach 128 Tagen, lief U 530 am 22.02.1944 in Lorient ein. Nach der Rückkehr erfolgte, vom 22.02.1944 - 22.05.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Lorient.

Beschädigt wurde:

26.12.1943 - die amerikanische CHAPULTEPEC 10.195 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Das Boot hat unter starker Beanspruchung durch die langen Unterwassermärsche in tropischen Gewässern ausdauernd und unermüdlich gekämpft. Die gute Haltung der Besatzung, besonders des Maschinenpersonals, da während der 130 Tage nicht ans Licht kam, wird anerkannt.

Chronik 17.10.1943 – 22.02.1944:

17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944

5. UNTERNEHMUNG
22.05.1944 - Lorient → → → → → → → → → 30.09.1944 - Farsund
01.10.1944 - Farsund → → → → → → → → → 01.10.1944 - Kristiansand
01.10.1944 - Kristiansand → → → → → → → → → 04.10.1944 - Flensburg

U 530, unter Kapitänleutnant Kurt Lange, lief am 22.05.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Am 23.06.1944 wurde das japanische U-Boot I-52 getroffen um ein Fu.M.B. zu übergeben. Außerdem stiegen 3 Mann von U 530, Kapitänleutnant Alfred Schäfer, Oberfunkmaat Schultze, Kurt Schultze und Oberfunkmaat Rolf Berhrendt, auf das japanische U-Boot über. I-52 wurde am nächsten Tag mit der gesamten Besatzung versenkt. U 530 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Farsund (Übernachtung), und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Flensburg. Nach 135 Tagen und zurückgelegten 4.490 sm über und 4.793 sm unter Wasser, lief U 530 am 04.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Fahrt wurde das Boot, von 00.10.1944 - 00.01.1945, mit einer sogenannten Schnelltauchback vom Typ A ausgerüstet um die Tauchzeit zu verkürzen.

Chronik 22.05.1944 – 04.10.1944:

22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944

VERLEGUNGSFAHRT
19.02.1945 - Kiel → → → → → → → → → 23.02.1945 - Horten

U 530, unter Oberleutnant zur See Otto Wermuth, lief am 19.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 530 in Horten ein.

Chronik 19.02.1945 – 23.02.1945:

19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945

6. UNTERNEHMUNG
03.03.1945 - Horten → → → → → → → → → 10.07.1945 - Mar del Plata

U 530, unter Oberleutnant zur See Otto Wermuth, lief am 03.03.1945 von Horten aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der deutschen Kapitulation entschloß sich der Kommandant sein Boot in einen neutralen Hafen zu steuern. So nahm er Kurs auf Argentinien wo er im Juli 1945 ankam. Alle Torpedos, Munition und Geheimsachen wurden vernichtet. Sogar die Diesel wurden zerstört. Nach 129 Tagen, lief U 530 am 10.07.1945 in Mar del Plata ein. Boot und Besatzung wurden später an die USA ausgeliefert. Bis heute hält sich hartnäckig das Gerücht, Adolf Hitler soll an Bord gewesen sein, dafür gibt es natürlich keine Beweise und ist auch höchst unwahrscheinlich.

Chronik 03.03.1945 – 10.07.1945:

03.03.1945 - 04.03.1945 - 05.03.1945 - 06.03.1945 - 07.03.1945 - 08.03.1945 - 09.03.1945 - 10.03.1945 - 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 - 16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945 - 25.05.1945 - 26.05.1945 - 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945 - 08.06.1945 - 09.06.1945 - 10.06.1945 - 11.06.1945 - 12.06.1945 - 13.06.1945 - 14.06.1945 - 15.06.1945 - 16.06.1945 - 17.06.1945 - 18.06.1945 - 19.06.1945 - 20.06.1945 - 21.06.1945 - 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 - 28.06.1945 - 29.06.1945 - 30.06.1945 - 01.07.1945 - 02.07.1945 - 03.07.1945 - 04.07.1945 - 05.07.1945 - 06.07.1945 - 07.07.1945 - 08.07.1945 - 09.07.1945 - 10.07.1945

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 530
Datum: 10.07.1945
Letzter Kommandant: Otto Wermuth
Ort: Mar del Plata
Position: 30°02' Süd - 57°32' West
Planquadrat: GK 50
Verlust durch: Kapitulation in Argentinien
Tote: 0
Überlebende: -

U 530 lief am 10.07.1945 zur Kapitulation in das argentinische Mar del Plata ein. Nach dem das Boot in die USA überführt wurde, wurde es am 20.11.1945 bei Torpedoversuchen 40 sm nordöstlich Cape Cod vom US-U-Boot USS TORO (SS-422) versenkt.

BEI DER KAPITULATION DES BOOTES AN BORD (10 - unvollständig)

Krätzig, Joachim Krause, Arno Lenz, Karl-Heinz
Löffler, Peter Petrasch, Rolf Piesnack, Erhard
Schlitsch, Rudolf Schlüter, Georg Schüller, Karl-Felix
Wermuth, Otto

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (27 - unvollständig)

Arnold, Walter Bader, Josef Berkemann, Paul
Fischer, Jürgen Gäng, Alfred Hennecke, Heinrich
Hess, Werner Hille, Heinrich Kottenhahn, Hans
Lange, Kurt Lawatsch, Heinrich Leffler, Peter
Liewald, Ernst Möller, Eberhard Mönkediek, Friedrich
Neu, Walter Rath, Willi Rieder, Georg
Schäfer, Walter Schiffer, Wilhelm Schmitz, Willi
Söth, Hans-Rudolf Turre, Eduard Vogler, Werner
Walther, Max Westermann, Hans Wiedemann, Georg

EINZELVERLUSTE (3)

Behrendt, Rolf Schäfer, Alfred Schultze, Kurt

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 293, 315, 342, 385, 420, 432, 433, 545, 547, 664, 723, 797, 799, 800.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 27, 252.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 90, 230.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 398.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 228 – 229.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 198 - 206.
John M. Waters Blutiger Winter
1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 238.

ANMERKUNGEN

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