U 1256: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U 1255]] ← | + | [[U 1255]] ← U 1256 → [[U 1257]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 74: | Zeile 73: | ||
|} | |} | ||
− | [[U 1255]] ← | + | [[U 1255]] ← U 1256 → [[U 1257]] |
Version vom 13. April 2021, 05:55 Uhr
Typ: | IX C/40 | |
Bauauftrag: | 22.09.1942 | |
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
Baunummer: | 439 | |
Serie: | U 1221 - U 1261 | |
Kiellegung: | - | |
Stapellauf: | - | |
Indienststellung: | - | |
Kommandant: | - | |
Feldpostnummer: | - | |
DIE VERLUSTURSACHE
Für den Bauauftrag von U 1256 wurde am 30.09.1943 die Annullierung mitgeteilt und der Bau, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, am 06.11.1943 annulliert. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 231. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 74. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |