U 482: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 22. Oktober 2021, 17:43 Uhr
| Typ: | VII C | |
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | |
| Serie: | U 465 - U 486 | |
| Baunummer: | 317 | |
| Kiellegung: | 13.02.1942 | |
| Stapellauf: | 25.09.1943 | |
| Indienststellung: | 01.12.1943 | |
| Kommandant: | Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen | |
| Feldpostnummer: | M - 54 717 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 01.12.1943 - 25.11.1944 | Kapitänleutnant | Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen | |
FLOTTILLEN
| 01.12.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.08.1944 - 30.09.1944 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
| 01.10.1944 - 25.11.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 01.12.1943 - 05.08.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
| flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 06.08.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 08.08.1944 - Horten | |
|
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 08.08.1944 lief U 482 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 06.08.1944 – 08.08.1944: (die Chronikfunktion für U 482 ist noch nicht verfügbar) | |||
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 14.08.1944 - Horten | → → → → → → → → → | 15.08.1944 - Kristiansand | |
| 15.08.1944 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 16.08.1944 - Bergen | |
| 16.08.1944 - Bergen | → → → → → → → → → | 26.09.1944 - Bergen | |
|
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand und nochmaligen Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, im Minch, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Handelsschiffe mit 31.611 BRT und 1 Korvette mit 1.060 ts versenken. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 256 sm über und 2.473 sm unter Wasser, lief U 482 am 26.09.1944 in Bergen ein. Versenkt wurden: | |||
| 30.08.1944 - die amerikanische | JACKSONVILLE | 10.448 BRT | |
| 01.09.1944 - die britische | HMS HURST CASTLE (K.416) | 1.060 ts | |
| 03.09.1944 - die norwegische | FJORDHEIM | 4.115 BRT | |
| 08.09.1944 - die britische | PINTO | 1.346 BRT | |
| 08.09.1944 - die britische | EMPIRE HERITAGE | 15.702 BRT | |
|
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Boot hat im Nordkanal operiert und Vorzügliches geleistet. Die erste Unternehmung brachte einen sehr guten Erfolg. Der Kommandant wurde mit dem Eisernen Kreuz 1. Klasse und mit dem Deutschen Kreuz in Gold ausgezeichnet. Chronik 14.08.1944 – 26.09.1944: 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 | |||
| 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 08.11.1944 - Bergen | → → → → → → → → → | 25.11.1944 - Verlust des Bootes | |
|
U 482, unter Kapitänleutnant Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen, lief am 08.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Clyde und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen wurde U 482 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Chronik 08.11.1944 – 25.11.1944: 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 482 | |
| Datum: | 25.11.1944 | |
| Letzter Kommandant: | Hartmut Graf von Matuschka, Freiherr von Toppolczan und Spaetgen | |
| Ort: | Nordatlantik | |
| Position: | 60°18' Nord - 04°52' West | |
| Planquadrat: | AN 1147 | |
| Verlust durch: | Wasserbomben | |
| Tote: | 48 | |
| Überlebende: | 0 | |
|
Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé) ist U 482 am 25.11.1944 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS ASCENSION (K.502) versenkt worden. Vorher galt das Boot seit dem 01.12.1944, im Nordkanal nordwestlich von Malin Head, als verschollen. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (48)
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 735. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 156. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 136, 190. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 304. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 211. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 316 – 318. | ||
ANMERKUNGEN
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