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Empire Conveyor: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 122]] versenkte am 20.06.1940 die EMPIRE CONVEYOR durch Torpedotreffer. Da das U-Boot auf dieser Unternehmung versenkt wurde (22.06.1940), gibt es keinen weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch des U-Bootes. [[U 61]] beobachtete am 20.06.1940 die Versenkung eines Schiffes. Es sah um 13:15 Uhr den Torpedotreffer, und gegen 16:00 Uhr den Untergang des Dampfers. Das Schiff sollte noch Abgeschleppt werden, versank jedoch bevor die Schlepper eintrafen. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Campbell (D.60)|HMS CAMPBELL (D.60)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 101.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 80.
 
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 101.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 220 (als ex MOUNT PENTELIKON)
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 220 (als ex MOUNT PENTELIKON)
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 434.
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 434.
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 100 U 124'''
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| || colspan="3" Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 242.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 242.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 171.
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 20.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 171.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.
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Version vom 11. April 2023, 12:51 Uhr

Empire Commerce ← Empire Conveyor → Empire Corporal

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton/Tees
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Finlay Black MacIntyre

Schiffsmaße

Tonnage: 5.911 BRT
Tragfähigkeit: 8.875 t
Länge: 122.01 m
Breite: 15.74 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Montreal (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 7.966 t Weizen
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 122
Kommandant: Hans-Günther Looff
Datum: 20.06.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°16' Nord - 08°10' West
Planquadrat: AM 5351
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 38
U 122 versenkte am 20.06.1940 die EMPIRE CONVEYOR durch Torpedotreffer. Da das U-Boot auf dieser Unternehmung versenkt wurde (22.06.1940), gibt es keinen weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch des U-Bootes. U 61 beobachtete am 20.06.1940 die Versenkung eines Schiffes. Es sah um 13:15 Uhr den Torpedotreffer, und gegen 16:00 Uhr den Untergang des Dampfers. Das Schiff sollte noch Abgeschleppt werden, versank jedoch bevor die Schlepper eintrafen. Der Kapitän und 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS CAMPBELL (D.60) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 101.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 220 (als ex MOUNT PENTELIKON)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 434.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 242.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 20.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 171.

Anmerkungen

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