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U 844: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 843]] ← U 844 → [[U 845]]
 
[[U 843]] ← U 844 → [[U 845]]
  
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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| || 07.04.1943 - 16.10.1943 || Oberleutnant zur See || [[Günther Möller]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 07.04.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 07.04.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 844|Klick hier → Ausbildung U 844]]
 
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| || 01.10.1943 - 16.10.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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| || 01.10.1943 - 16.10.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
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| || 08.04.1943 - 09.04.1943 || Bremen ||  Restarbeiten und Einräumen des Bootes.
 
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| || 11.04.1943 - 14.04.1943 || Hamburg ||  Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
 
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| || 15.04.1943 - 05.05.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 08.05.1943 - 10.05.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
 
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| || 11.05.1943 - 13.05.1943 || Stettin ||  Übernahme der Last bei der [[4. U-Flottille]].
 
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| || 14.05.1943 - 15.05.1943 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 16.05.1943 - 09.06.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 11.06.1943 - 19.06.1943 || Pillau ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
 
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| || 21.06.1943 - 01.07.1943 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 03.07.1943 - 20.08.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken]].
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| || 14.09.1943 - Kiel || → → → → → → || 15.09.1943 - Kristiansand
 
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| || 21.08.1943 - 29.08.1943 || Stettin || Ausrüstung.
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| || 16.09.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 16.09.1943 - Haugesund
 
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| || 31.08.1943 - 01.09.1943 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 17.09.1943 - Haugesund || → → → → → → || 19.09.1943 - Bergen
 
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| || 02.09.1943 - 04.09.1943 || Kiel ||  Torpedolehrgang bei der Torpedoschule.
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| || colspan="3" | U 844, unter Oberleutnant zur See [[Günther Möller]], lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang) und Haugesund (Übernachtung), nach Bergen. Am 19.09.1943 lief U 844 in Bergen ein.
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| || 06.09.1943 - 13.09.1943 || Kiel ||  Restausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 14.09.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 15.09.1943 - Kristiansand
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| || 20.09.1943 - Bergen || → → → → → → || 20.09.1943 - Hatvik
 
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| || 16.09.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 16.09.1943 - Haugesund
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| || 05.10.1943 - Hatvik || → → → → → → || 05.10.1943 - Bergen
 
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| || 17.09.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 19.09.1943 - Bergen
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| || colspan="3" | U 844, unter Oberleutnant zur See [[Günther Möller]], lief am 20.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hatvik. Am 05.10.1943 lief U 844 in Hatvik ein. Dort führte es Horchübungen bei der [[U-Abwehrschule]] im Björnafjorden durch. Anschließend ging es zurück nach Bergen. Am 05.10.1943 lief das Boot wieder in Bergen ein.
 
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U 844, unter Oberleutnant zur See [[Günther Möller]], lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang) und Haugesund (Übernachtung), nach Bergen. Am 19.09.1943 lief U 844 in Bergen ein.
 
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'''Chronik 14.09.1943 – 19.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 844 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
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| || 20.09.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 20.09.1943 - Hatvik
 
 
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| || 05.10.1943 - Hatvik || → → → → → → → → → || 05.10.1943 - Bergen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 06.10.1943 - Bergen || → → → → → → || 16.10.1943 - Verlust des Bootes
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U 844, unter Oberleutnant zur See [[Günther Möller]], lief am 20.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hatvik. Am 05.10.1943 lief U 844 in Hatvik ein. Dort führte es Horchübungen bei der [[U-Abwehrschule]] im Björnafjorden durch. Anschließend ging es zurück nach Bergen. Am 05.10.1943 lief das Boot wieder in Bergen ein.
 
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'''Chronik 20.09.1943 – 05.10.1943:'''
 
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[[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | U 844, unter Oberleutnant zur See [[Günther Möller]], lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. Nach 10 Tagen wurde U 844 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 844 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 06.10.1943  -  Bergen || → → → → → → → → → || 16.10.1943 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 844 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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U 844, unter Oberleutnant zur See [[Günther Möller]], lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen wurde U 844 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Chronik 06.10.1943 – 16.10.1943:'''
 
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[[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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Verlustursache
 
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| || '''Boot:''' || U 844
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| || Boot: || U 844
 
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| || '''Datum:''' || [[16.10.1943]]
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| || Datum: || 16.10.1943
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Möller]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Günther Möller]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°30' Nord - 27°16' West
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| || [[Position]]: || 58°30' Nord - 27°16' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 3659
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| || [[Planquadrat]]: || AK 3659
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Tote:''' || 53
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 844|Klick hier → Besatzungsliste U 844]]
 
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| || colspan="3" | U 844 wurde am 16.10.1943, im Nordatlantik südwestlich von Irland, durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] S (Walter-James Thomas) der britischen [[RAF]] Squadron 59 und der [[Consolidated B-24 Liberator]] L (Eric-Arthur Bland) der britischen [[RAF]] Squadron 86 versenkt.
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U 844 wurde am 16.10.1943, im Nordatlantik südwestlich von Irland, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] S der britischen [[RAF]] Squadron 59, geflogen von W.J. Thomas, versenkt. U 844 operierte auf die vereinigten Geleitzüge [[ON-206]] und [[ONS-20]].
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (53)</span>
 
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| || [[Bamberger, Kurt]] || [[Bergau, Franz]] || [[Berger, Horst-Heinz]]
 
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| || [[Blied, Heinrich]] || [[Böhl, Heinz]] || [[Böser, Heinz]]
 
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−
| || [[Demmler, Karl]] || [[Dollmayer, Karl]] || [[Eichstaedt, Rudolf]]
 
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|-
 
−
| || [[Frenzel, Karl]] || [[Godesen, Peter]] || [[Hartung, Erich-August]]
 
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−
| || [[Hennicke, Alfred]] || [[Hettwer, Hermann]] || [[Hirsch, Paul]]
 
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−
| || [[Hoffmann, Georg]] || [[Hostes, Karl]] || [[Hussmann, Walter]]
 
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−
| || [[Krakowczyk, Alfred]] || [[Kusch, Emanuel]] || [[Leistner, Helmut]]
 
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−
| || [[Lück, Kurt]] || [[Lunkeit, Hans]] || [[Mattonet, Nikolaus]]
 
 
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| || [[Mayer, Engelbert]] || [[Meyer, Günther]] || [[Michel, Franz]]
+
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−
| || [[Günther Möller|Möller, Günther]] || [[Müller, Alfred]] || [[Müller, Hans-Otto]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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−
| || [[Munkwitz, Walter]] || [[Neuss, Wilhelm]] || [[Päplow, Willi]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 16.10.43 im Nordatlantik südwestlich Island an den zusammengefaßten Konvois ON.206/ONS.20 durch die >>Liberator<< S der britischen 59. Squadron versenkt. Der erste Angriff auf das U-Boot erfolgte durch die >>Liberator<< L der 86. Squadron, die jedoch von dem aufgetaucht fahrenden U 844 durch Flaktreffer so schwer beschädigt wurde, daß an einen weiteren Anflug nicht zu denken war. Über Funk wurde Verstärkung angefordert, wenig später traf die >>Liberator<< S ein. Trotz starken Flakbeschusses griff das Flugzeug an und warf vier Wasserbomben, die dicht am Boot detonierten. Nur Bruchteile von Sekunden nach den Detonationen der Wasserbomben ereignete sich an Deck des U-Bootes eine weitere Explosion, begleitet von einem roten Feuerschein, die vermutlich durch das Hochgehen der Bereitschaftsmunition verursacht wurde. U 844 sank sofort, beim Untergang wurde es nochmals von der >>Liberator<< S angegriffen, die vier Wasserbomben in die Sinkstelle des U-Bootes warf. Die beschädigte >>Liberator>> L mußte indessen eine Notwasserung in der Nähe des Geleitzuges ausführen, wobei zwei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Die Überlebenden des Flugzeuges wurden von der Korvette [[HMS Pink (K.137)|PINK]] aufgenommen.'' Zitat Ende.
 
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−
| || [[Pech, Hans-Georg]] || [[Rattay, Friedrich]] || [[Rempel, Walter]]
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 156.
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|-
 
−
| || [[Rölz, Heinz]] || [[Schellbach, Wilhelm]] || [[Schimmel, Helmut]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schmidt, Hans (U 844)|Schmidt, Hans]] || [[Schmidt, Karl-Heinz (U 844)|Schmidt, Karl-Heinz]] || [[Schneider, Johann (U 844)|Schneider, Johann]]
 
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|-
 
−
| || [[Schorpp, Simon]] || [[Schulz, Franz (U 844)|Schulz, Franz]] || [[Steuer, Günter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Stitzing, Guenter]] || [[Stoye, Karl]] || [[Titze, Günter]]
 
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−
| || [[Vöhringer, Kurt]] || [[Walz, Gottfried]] || [[Wilksch, Karl-Heinz]]
 
−
|-
 
−
| || [[Woll, Ferdinand]] || [[Zell, Karl]]
 
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| ||
 
 
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|}
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Eine von Eric A. Bland geflogene B-24 der britischen Squadron 86 griff das neue IXC-Boot U 844 unter Günther Möller, 25 Jahre als, an. Bland flog in das schwere Flak-Feuer und löste vier Wasserbomben aus, aber keine fiel. Die Flak von U 844 schaltete beide Backbordmotoren aus und beschädigte den Rumpf an Steuerbord. Hartnäckig kreiste Bland auf zwei Motoren über U 844 außerhalb der Reichweite der Flak und forderte über Funk Verstärkung an. Eine B-24 der in Nordirland stationierten britischen Squadron 59, geflogen von W.J. Thomas, traf ein und belegte U 844 in zwei Anflügen mit acht Wasserbomben. Die Flak von U 844 schaltete den inneren Steuerbordmotor von Thomas aus- Zwischen Thomas Angriffen flog Bland noch einmal wagemutig an, aber wiederum lösten sich seine Wasserbomben nicht. Außerdem wurde seine B-24 so übel zugerichtet, daß er wassern mußte. Die Korvette Pink aus Grettons Gruppe rettete Bland und vier andere, zwei Flieger kamen ums Leben. Die Pink scherte aus dem Konvoi aus und brachte die Flieger nach Halifax. Von U 844 wurde nie wieder etwas gehört, es hatte nur elf Tage in Atlantik Dienst getan. Bland wurde mit dem DSO (Distinguished Flying Cross) ausgezeichnet.'' Zitat Ende.
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 513. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 512, 513, 515.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 163. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 109, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 163.
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 266, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 109, 211.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 348 - 349. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 156.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 348 - 349.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[U 843]] ← U 844 → [[U 845]]

Version vom 7. September 2023, 13:45 Uhr

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U 843 ← U 844 → U 845

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1050
Serie: U 841 - U 846
Kiellegung: 21.05.1942
Stapellauf: 30.12.1942
Indienststellung: 07.04.1943
Kommandant: Günther Möller
Feldpostnummer: M - 51 391

Kommandanten

07.04.1943 - 16.10.1943 Oberleutnant zur See Günther Möller

Flottillen

07.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 844
01.10.1943 - 16.10.1943 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
14.09.1943 - Kiel → → → → → → 15.09.1943 - Kristiansand
16.09.1943 - Kristiansand → → → → → → 16.09.1943 - Haugesund
17.09.1943 - Haugesund → → → → → → 19.09.1943 - Bergen
U 844, unter Oberleutnant zur See Günther Möller, lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang) und Haugesund (Übernachtung), nach Bergen. Am 19.09.1943 lief U 844 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
20.09.1943 - Bergen → → → → → → 20.09.1943 - Hatvik
05.10.1943 - Hatvik → → → → → → 05.10.1943 - Bergen
U 844, unter Oberleutnant zur See Günther Möller, lief am 20.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hatvik. Am 05.10.1943 lief U 844 in Hatvik ein. Dort führte es Horchübungen bei der U-Abwehrschule im Björnafjorden durch. Anschließend ging es zurück nach Bergen. Am 05.10.1943 lief das Boot wieder in Bergen ein.
1. Unternehmung
06.10.1943 - Bergen → → → → → → 16.10.1943 - Verlust des Bootes
U 844, unter Oberleutnant zur See Günther Möller, lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Schlieffen. Nach 10 Tagen wurde U 844 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 844 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 844
Datum: 16.10.1943
Letzter Kommandant: Günther Möller
Ort: Nordatlantik
Position: 58°30' Nord - 27°16' West
Planquadrat: AK 3659
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 53
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 844
U 844 wurde am 16.10.1943, im Nordatlantik südwestlich von Irland, durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator S (Walter-James Thomas) der britischen RAF Squadron 59 und der Consolidated B-24 Liberator L (Eric-Arthur Bland) der britischen RAF Squadron 86 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 16.10.43 im Nordatlantik südwestlich Island an den zusammengefaßten Konvois ON.206/ONS.20 durch die >>Liberator<< S der britischen 59. Squadron versenkt. Der erste Angriff auf das U-Boot erfolgte durch die >>Liberator<< L der 86. Squadron, die jedoch von dem aufgetaucht fahrenden U 844 durch Flaktreffer so schwer beschädigt wurde, daß an einen weiteren Anflug nicht zu denken war. Über Funk wurde Verstärkung angefordert, wenig später traf die >>Liberator<< S ein. Trotz starken Flakbeschusses griff das Flugzeug an und warf vier Wasserbomben, die dicht am Boot detonierten. Nur Bruchteile von Sekunden nach den Detonationen der Wasserbomben ereignete sich an Deck des U-Bootes eine weitere Explosion, begleitet von einem roten Feuerschein, die vermutlich durch das Hochgehen der Bereitschaftsmunition verursacht wurde. U 844 sank sofort, beim Untergang wurde es nochmals von der >>Liberator<< S angegriffen, die vier Wasserbomben in die Sinkstelle des U-Bootes warf. Die beschädigte >>Liberator>> L mußte indessen eine Notwasserung in der Nähe des Geleitzuges ausführen, wobei zwei Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Die Überlebenden des Flugzeuges wurden von der Korvette PINK aufgenommen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 156.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Eine von Eric A. Bland geflogene B-24 der britischen Squadron 86 griff das neue IXC-Boot U 844 unter Günther Möller, 25 Jahre als, an. Bland flog in das schwere Flak-Feuer und löste vier Wasserbomben aus, aber keine fiel. Die Flak von U 844 schaltete beide Backbordmotoren aus und beschädigte den Rumpf an Steuerbord. Hartnäckig kreiste Bland auf zwei Motoren über U 844 außerhalb der Reichweite der Flak und forderte über Funk Verstärkung an. Eine B-24 der in Nordirland stationierten britischen Squadron 59, geflogen von W.J. Thomas, traf ein und belegte U 844 in zwei Anflügen mit acht Wasserbomben. Die Flak von U 844 schaltete den inneren Steuerbordmotor von Thomas aus- Zwischen Thomas Angriffen flog Bland noch einmal wagemutig an, aber wiederum lösten sich seine Wasserbomben nicht. Außerdem wurde seine B-24 so übel zugerichtet, daß er wassern mußte. Die Korvette Pink aus Grettons Gruppe rettete Bland und vier andere, zwei Flieger kamen ums Leben. Die Pink scherte aus dem Konvoi aus und brachte die Flieger nach Halifax. Von U 844 wurde nie wieder etwas gehört, es hatte nur elf Tage in Atlantik Dienst getan. Bland wurde mit dem DSO (Distinguished Flying Cross) ausgezeichnet. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 513.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 513. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 163. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 109, 211. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 156. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 266, 280. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 348 - 349. → Amazon

U 843 ← U 844 → U 845

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