U 1828: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[U 1827]] ← U 1828 → [[U | + | [[U 1827]] ← U 1828 → [[U 1901]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
| Zeile 74: | Zeile 74: | ||
|} | |} | ||
| − | [[U 1827]] → U 1828 → [[U | + | [[U 1827]] → U 1828 → [[U 1901]] |
Version vom 29. September 2023, 17:33 Uhr
| Typ: | VII C/41 | |
| Bauauftrag: | 17.04.1943 | |
| Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | |
| Baunummer: | 190 | |
| Serie: | U 1823 - U 1828 | |
| Kiellegung: | - | |
| Stapellauf: | - | |
| Indienststellung: | - | |
| Kommandant: | - | |
| Feldpostnummer: | - | |
DIE VERLUSTURSACHE
|
Für den Bauauftrag von U 1828 wurde am 30.09.1943 die Annullierung mitgeteilt und die Annullierung am 06.11.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, bestätigt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 248. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 93. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||