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Vestvard: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 31]] sichtete am 27.09.1940 um 10:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:04 Uhr schoß Prellberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 11:13 Uhr, traf die VESTVARD an Backbord Brücke. Doch außer einem großen Loch, das sich über der Wasserlinie befand, geschah nicht. Der Fangschuß, um 11:23 Uhr, traf den Dampfer in Höhe Schornstein. Das Schiff versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Küste bei Slane Head Light (Irland).
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | ''1035 Uhr - In rw. 105° Dampfer in Sicht, E = 7000 m.''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 32.
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| || colspan="3" | ''1040 Uhr - Getaucht mit grosser Fahrt rangelaufen.''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | ''1104 Uhr - Erster Schuß. 60 vg. 11 sm, E= 5 hm., T= 3, Unterschossen.''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 248.
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| || colspan="3" | ''1113 Uhr - Zweiter Schuß 90 vg. 11 sm, E= 3,4 hm (nach Laufzeit), T= 2. Abkommpunkt Mitte. Treffer Brücke. Loch sitzt 2/3 über der Wasserlinie in Luk 2, deshalb 1123 Uhr, als Dampfer immer noch gerade liegt, Fangschuß aus Rohr 5, G 7a, vt. = 40 sm, 48 Sek. Laufzeit. Treffer Schornstein. Dampfer sinkt sofort.''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | ''1123 Uhr - Aufgetaucht. Aus Trümmern Namen festgestellt: Vestvard Oslo 4319 t. Dampfer war grau gemalt. Nur auf Flößen norweg. Farbe und Namen. Am Heck 1 Geschütz. Besatzung in 2 Booten, davon 1 Boot ohne Heck, halbvoll Wasser.''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 316, 566.
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| || colspan="3" | ''1130 Uhr - 56°, 12 sm/h ausser Sicht gelaufen.''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 186.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 30.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 566. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 186. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 31 - 30.07.1940 - 03.10.1940" - S. 8.
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[[Vestfold]] ← Vestvard → [[Vibran]]
 
[[Vestfold]] ← Vestvard → [[Vibran]]

Version vom 4. Januar 2024, 14:03 Uhr

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Vestfold ← Vestvard → Vibran

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Aktiengesellschaft Neptun, Rostock
Reederei: Lauritz Kloster (Klosters Rederi Aksjeselskap), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Osmund Nielsen Brastad

Schiffsmaße

Tonnage: 4.319 BRT
Tragfähigkeit: 7.608 t
Länge: 122.52 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-218 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 31
Kommandant: Wilfried Prellberg
Datum: 27.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°03' Nord - 17°55' West
Planquadrat: AL 6261
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 30
U 31 sichtete am 27.09.1940 um 10:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:04 Uhr schoß Prellberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 11:13 Uhr, traf die VESTVARD an Backbord Brücke. Doch außer einem großen Loch, das sich über der Wasserlinie befand, geschah nicht. Der Fangschuß, um 11:23 Uhr, traf den Dampfer in Höhe Schornstein. Das Schiff versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Küste bei Slane Head Light (Irland).
Aus dem Kriegstagebuch von U 31:
27.09.1940
1035 Uhr - In rw. 105° Dampfer in Sicht, E = 7000 m.
1040 Uhr - Getaucht mit grosser Fahrt rangelaufen.
1104 Uhr - Erster Schuß. 60 vg. 11 sm, E= 5 hm., T= 3, Unterschossen.
1113 Uhr - Zweiter Schuß 90 vg. 11 sm, E= 3,4 hm (nach Laufzeit), T= 2. Abkommpunkt Mitte. Treffer Brücke. Loch sitzt 2/3 über der Wasserlinie in Luk 2, deshalb 1123 Uhr, als Dampfer immer noch gerade liegt, Fangschuß aus Rohr 5, G 7a, vt. = 40 sm, 48 Sek. Laufzeit. Treffer Schornstein. Dampfer sinkt sofort.
1123 Uhr - Aufgetaucht. Aus Trümmern Namen festgestellt: Vestvard Oslo 4319 t. Dampfer war grau gemalt. Nur auf Flößen norweg. Farbe und Namen. Am Heck 1 Geschütz. Besatzung in 2 Booten, davon 1 Boot ohne Heck, halbvoll Wasser.
1130 Uhr - 56°, 12 sm/h ausser Sicht gelaufen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. | → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. | → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 566. | → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 186. | → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. | → Amazon
"Kriegstagebuch U 31 - 30.07.1940 - 03.10.1940" - S. 8.

Vestfold ← Vestvard → Vibran

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