Aktionen

Thomas G. Masaryk: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Thomas Donaldson]] ← Thomas G. Masaryk → [[Thomas Hankins]]
 
[[Thomas Donaldson]] ← Thomas G. Masaryk → [[Thomas Hankins]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Thomas G. Masaryk'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Thomas G. Masaryk (1943)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1943
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
+
| Bauwerft: || colspan="3" | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Seas Shipping Company Incorporation, New York
+
| Reederei: || colspan="3" | Seas Shipping Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Los Angeles
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Los Angeles
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Robert Harrison Sloan
+
| Kapitän: || colspan="3" | Robert Harrison Sloan
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 134.57 m
+
| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.34 m
+
| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Abadan (Iran)
+
| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Abadan (Iran)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 5.000 t Stückgut, inklusive Aceton in Fässern, Post sowie 12 P-47 Flugzeuge als Decksladung
+
| Fracht: || colspan="3" | 5.000 t Stückgut, inklusive Aceton in Fässern, Post sowie 12 P-47 Flugzeuge als Decksladung
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-37]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[UGS-37]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 407]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 407]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hubertus Korndörfer]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hubertus Korndörfer]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[16.04.1944]]
+
| Datum: || colspan="3" | 16.04.1944
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordöstlich Derna (Libyen)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordöstlich Derna (Libyen)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 32°51' Nord - 23°00' Ost
+
| Position: || colspan="3" | 32° 51' Nord - 23° 00' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CO 5822
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CO 5822
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 70
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
 
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 70
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 407]] sichtete am 16.04.1944 um 17:45 Uhr den Geleitzug [[UGS-37]] und lief zum Angriff an. Um 18:20 Uhr schoß Korndörfer einen Dreierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die [[Meyer London|MEYER LONDON]]. Der andere Torpedo traf die THOMAS G. MASARYK an Backbord. Da U 407 unterschnitt, konnte Korndörfer die Wirkung nicht mehr beobachten. Das Schiff fing nach dem Treffer Feuer und die Bereitschaftsmunition der 20 mm Kanone explodierte. Die Besatzung verließ das Schiff, wurde von der britischen Korvette [[HMS La Malouine (K.46)|HMS LA MALOUINE (K.46)]] gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. Das brennende Schiff wurde in Schlepp genommen und in der Maneloa Bucht (Libyen) auf Strand gesetzt. Um das Feuer zu löschen wurde das Schiff mit Artillerie beschossen und auf vier Meter Wassertiefe versenkt. Das Schiff wurde später gehoben und nach Port Said geschleppt wo es zum Totalverlust erklärt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 27 Kanoniere wurden gerettet.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| colspan="3" | [[U 407]] sichtete am 16.04.1944 um 17:45 Uhr den Geleitzug [[UGS-37]] und lief zum Angriff an. Um 18:20 Uhr schoß Korndörfer einen Dreierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die [[Meyer London]]. Der andere Torpedo traf die Thomas G. Masaryk an Backbord. Da U 407 unterschnitt, konnte Korndörfer die Wirkung nicht mehr beobachten. Das Schiff fing nach dem Treffer Feuer und die Bereitschaftsmunition der 20 mm Kanone explodierte. Die Besatzung verließ das Schiff, wurde von der britischen Korvette HMS La Malouine (K.46) gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. Das brennende Schiff wurde in Schlepp genommen und in der Maneloa Bucht (Libyen) auf Strand gesetzt. Um das Feuer zu löschen wurde das Schiff mit Artillerie beschossen und auf vier Meter Wassertiefe versenkt. Das Schiff wurde später gehoben und nach Port Said geschleppt wo es zum Totalverlust erklärt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden gerettet.
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 414, 415.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 191.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 414, 415. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 220.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 191. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 220. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 256.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 256. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 70. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || '''States During World War Two'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 70.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Thomas Donaldson]] ← Thomas G. Masaryk → [[Thomas Hankins]]
 
[[Thomas Donaldson]] ← Thomas G. Masaryk → [[Thomas Hankins]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 13:47 Uhr

Thomas Donaldson ← Thomas G. Masaryk → Thomas Hankins

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Thomas G. Masaryk
Schiffsnamen: Thomas G. Masaryk (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: Seas Shipping Company Incorporation, New York
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Robert Harrison Sloan
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Hampton Roads (USA) - Abadan (Iran)
Fracht: 5.000 t Stückgut, inklusive Aceton in Fässern, Post sowie 12 P-47 Flugzeuge als Decksladung
Geleitzug: UGS-37
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 407
Kommandant: Hubertus Korndörfer
Datum: 16.04.1944
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Derna (Libyen)
Position: 32° 51' Nord - 23° 00' Ost
Planquadrat: CO 5822
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 70
Ursache im Detail
U 407 sichtete am 16.04.1944 um 17:45 Uhr den Geleitzug UGS-37 und lief zum Angriff an. Um 18:20 Uhr schoß Korndörfer einen Dreierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Meyer London. Der andere Torpedo traf die Thomas G. Masaryk an Backbord. Da U 407 unterschnitt, konnte Korndörfer die Wirkung nicht mehr beobachten. Das Schiff fing nach dem Treffer Feuer und die Bereitschaftsmunition der 20 mm Kanone explodierte. Die Besatzung verließ das Schiff, wurde von der britischen Korvette HMS La Malouine (K.46) gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. Das brennende Schiff wurde in Schlepp genommen und in der Maneloa Bucht (Libyen) auf Strand gesetzt. Um das Feuer zu löschen wurde das Schiff mit Artillerie beschossen und auf vier Meter Wassertiefe versenkt. Das Schiff wurde später gehoben und nach Port Said geschleppt wo es zum Totalverlust erklärt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen wurden gerettet.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 414, 415. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 191. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 220. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 256. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 70. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Thomas Donaldson ← Thomas G. Masaryk → Thomas Hankins

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Thomas_G._Masaryk&oldid=219060“