U 862: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 8. September 2023, 13:40 Uhr

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U 861 ← U 862 → U 863


	Typ:	IX D2
	Bauauftrag:	05.06.1941
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	1068
	Serie:	U 859 - U 864
	Kiellegung:	15.08.1942
	Stapellauf:	08.06.1943
	Indienststellung:	07.10.1943
	Kommandant:	Heinrich Timm
	Feldpostnummer:	M - 52 685

Kommandanten


07.10.1943 - 06.05.1945	Korvettenkapitän	Heinrich Timm

Flottillen


07.10.1943 - 30.04.1944	Ausbildungsboot	4. U-Flottille	Stettin - Klick hier → Ausbildung U 862
01.05.1944 - 30.09.1944	Frontboot	12. U-Flottille	Bordeaux
01.10.1944 - 06.05.1945	Frontboot	33. U-Flottille	Flensburg

Unternehmungen


1. Unternehmung
20.05.1944 - Kiel	→ → → → → →	22.05.1944 - Kristiansand
23.05.1944 - Kristiansand	→ → → → → →	23.05.1944 - Flekkefjord
23.05.1944 - Flekkefjord	→ → → → → →	26.05.1944 - Bergen
27.05.1944 - Bergen	→ → → → → →	28.05.1944 - Drontheim
29.05.1944 - Drontheim	→ → → → → →	30.05.1944 - Narvik
03.06.1944 - Narvik	→ → → → → →	09.09.1944 - Penang
U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung


Verlegungsfahrt
10.09.1944 - Penang	→ → → → → →	13.09.1944 - Shonan
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein.


Verlegungsfahrt
05.11.1944 - Shonan	→ → → → → →	07.11.1944 - Batavia
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.


2. Unternehmung
18.11.1944 - Batavia	→ → → → → →	15.02.1945 - Batavia
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung


Verlegungsfahrt
17.02.1945 - Batavia	→ → → → → →	20.02.1945 - Shonan
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.

Verlustursache


	Boot:	U 862
	Datum:	06.05.1945
	Letzter Kommandant:	Heinrich Timm
	Ort:	Shonan (Singapur)
	Position:	01°15' Nord - 103°48' Ost
	Planquadrat:	LR 1234
	Verlust durch:	Übergabe an Japan
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	Klick hier → Besatzungsliste U 862


	U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der Operation Scuppered, vor Shonan durch die britischen Fregatte HMS LOCH GLENDHU (K.619) und HMS LOCH LOMOND (K.437), auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.

	U 862 konnte auf 2 Unternehmung 7 Schiffe mit 42.374 BRT versenken.

Literaturverweise


	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. → Amazon
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 24 - 26. → Amazon
	Stevens - "U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand" - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - 2008. → Amazon

U 861 ← U 862 → U 863

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 [[U 861]] ← U 862 → [[U 863]]
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-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D2]]
+| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX D2]]
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-| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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-| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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-<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+Kommandanten
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-| || 07.10.1943 - 08.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Heinrich Timm]]
+| || 07.10.1943 - 06.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Heinrich Timm]]
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-<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+Flottillen
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-| || 07.10.1943 - 30.04.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+| || 07.10.1943 - 30.04.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 862|Klick hier → Ausbildung U 862]]
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-| || 01.05.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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+| || 01.10.1944 - 06.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
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-<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+Unternehmungen
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-| || 08.10.1943 - 09.10.1943 || Bremen || Einräumen des Bootes.
-|-
-| || 10.10.1943 - 11.10.1943 || Hamburg || Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
-|-
-| || 12.10.1943 - 28.10.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
-|-
-| || 29.10.1943 - 02.11.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
-|-
-| || 02.11.1943 - 03.11.1943 || Stettin || Übernahme der Last bei der [[4. U-Flottille]].
-|-
-| || 04.11.1943 - 06.11.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
-|-
-| || 07.11.1943 - 08.11.1943 || Pillau || Trockenausbildung.
 |-
-| || 09.11.1943 - 10.11.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 |-
-| || 10.11.1943 - 05.12.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+| || 20.05.1944 - Kiel || → → → → → → || 22.05.1944 - Kristiansand
 |-
-| || 08.12.1943 - 17.12.1943 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+| || 23.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 23.05.1944 - Flekkefjord
 |-
-| || 26.12.1943 - 09.01.1944 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+| || 23.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 26.05.1944 - Bergen
 |-
-| || 12.01.1944 - 18.01.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+| || 27.05.1944 - Bergen || → → → → → → || 28.05.1944 - Drontheim
 |-
-| || 23.01.1944 - 06.04.1944 || Bremen || Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]. Einbau [[Schnorchel]].
+| || 29.05.1944 - Drontheim || → → → → → → || 30.05.1944 - Narvik
 |-
-| || 07.04.1944 - 08.04.1944 || Bremen || [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]].
+| || 03.06.1944 - Narvik || → → → → → → || 09.09.1944 - Penang
 |-
-| || 16.04.1944 - 22.04.1944 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
+| || colspan="3" | U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
 |-
-| || 24.04.1944 - 26.04.1944 || Hela || Erprobungen der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
+| || colspan="3" | U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.
 |-
-| || 29.04.1944 - 10.05.1944 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
+| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 862 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 |-
-| || 11.05.1944 - 19.05.1944 || Kiel || Ausrüstung.
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 862 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 |-
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-<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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-| || 20.05.1944 - Kiel || → → → → → → → → → || 22.05.1944 - Kristiansand
+| || 10.09.1944 - Penang || → → → → → → || 13.09.1944 - Shonan
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-| || 23.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 23.05.1944 - Flekkefjord
+| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein.
-|-
-| || 23.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → → → → || 26.05.1944 - Bergen
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-| || 27.05.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 28.05.1944 - Trondheim
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-| || 29.05.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 30.05.1944 - Narvik
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-| || 03.06.1944 - Narvik || → → → → → → → → → || 09.09.1944 - Penang
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-| || colspan="3" |
-U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Trondheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
-'''Versenkt wurden:'''
-|-
-| || 25.07.1944 - die amerikanische || [[Robin Goodfellow|ROBIN GOODFELLOW]] || 6.885 BRT
-|-
-| || 13.08.1944 - die britische || [[Radbury|RADBURY]] || 3.614 BRT
-|-
-| || 16.08.1944 - die britische || [[Empire Lancer|EMPIRE LANCASTER]] || 7.037 BRT
-|-
-| || 18.08.1944 - die britische || [[Nairung|NAIRUNG]] || 5.414 BRT
-|-
-| || 19.08.1944 - die britische || [[Wayfarer|WAYFARER]] || 5.068 BRT
 |-
 | ||
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Chronik 20.05.1944 – 09.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 862 ist noch nicht verfügbar)
-[[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]]
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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-| || 10.09.1944 - Penang || → → → → → → → → → || 13.09.1944 - Shonanto
+| || 05.11.1944 - Shonan || → → → → → → || 07.11.1944 - Batavia
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
+|-
-U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonanto. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonanto ein.
+| ||
-'''Chronik 10.09.1944 – 07.11.1944:'''
-[[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]]
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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-| || 05.11.1944 - Shonanto || → → → → → → → → → || 07.11.1944 - Batavia
+| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 |-
-| || colspan="3" |
+| || 18.11.1944 - Batavia || → → → → → → || 15.02.1945 - Batavia
-U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 05.11.1944 von Shonanto aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
-'''Chronik 10.09.1944 – 07.11.1944:'''
-[[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]]
 |-
-|}
+| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
+| || colspan="3" | U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.
 |-
-| || 18.11.1944 - Batavia || → → → → → → → → → || 15.02.1945 - Batavia
+| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 862 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 862 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
-U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
-'''Versenkt wurden:'''
-|-
-| || 24.12.1944 - die amerikanische || [[Robert J. Walker|ROBERT J. WALKER]] || 7.180 BRT
-|-
-| || 06.02.1945 - die amerikanische || [[Peter Silvester|PETER SILVESTER]] || 7.176 BRT
 |-
 | ||
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Chronik 18.11.1944 – 15.02.1945:'''
-[[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]]
 |-
 |}
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 |-
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+| style="width:20%" |
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+| style="width:15%" |
 |-
-| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 |-
-| || 17.02.1945 - Batavia || → → → → → → → → → || 20.02.1945 - Shonanto
+| || 17.02.1945 - Batavia || → → → → → → || 20.02.1945 - Shonan
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
+|-
-U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonanto. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonanto ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
+| ||
-'''Chronik 17.02.1945 – 20.02.1945:'''
-[[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]]
 |-
 |}
-<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
+Verlustursache
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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+| style="width:20%" |
+|-
+| || Boot: || U 862
 |-
-| || '''Boot:''' || U 862
+| || Datum: || 06.05.1945
 |-
-| || '''Datum:''' || [[10.05.1945]]
+| || Letzter Kommandant: || [[Heinrich Timm]]
 |-
-| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Timm]]
+| || Ort: || Shonan (Singapur)
 |-
-| || '''Ort:''' || Shonanto
+| || [[Position]]: || 01°15' Nord - 103°48' Ost
 |-
-| || '''[[Position]]:''' || 01°15' Nord – 103°48' Ost
+| || [[Planquadrat]]: || LR 1234
 |-
-| || '''[[Planquadrat]]:''' || LF 95
+| || Verlust durch: || Übergabe an Japan
 |-
-| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Japan
+| || Tote: || 0
 |-
-| || '''Tote:''' || 0
+| || Überlebende: || -
 |-
-| || '''Überlebende:''' || -
+| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 862|Klick hier → Besatzungsliste U 862]]
 |-
 | ||
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 | style="width:2%" |
 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der [[Operation Scuppered]], vor Shonan durch die britischen Fregatte [[HMS Loch Glendhu (K.619)|HMS LOCH GLENDHU (K.619)]] und [[HMS Loch Lomond (K.437)|HMS LOCH LOMOND (K.437)]], auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
-U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonanto (Singapur), von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonanto britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der [[Operation Scuppered]], vor Shonanto durch die britischen Fregatte [[HMS Loch Glendhu (K.619)|HMS LOCH GLENDHU (K.619)]] und [[HMS Loch Lomond (K.437)|HMS LOCH LOMOND (K.437)]], auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
 |-
-|}
+| ||
-<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (73 - unvollständig)</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-| style="width:30%" |
-| style="width:30%" |
-| style="width:30%" |
-|-
-| || [[Arnoldi, Franz]] || [[Artner, Anton]] || [[Aures, Hans]]
-|-
-| || [[Bart, ]] || [[Baumgärtner, Richard]] || [[Bott, Günter]]
-|-
-| || [[Busch, Werner]] || [[Delfs, Kurt]] || [[Driesch, Johann von der]]
 |-
-| || [[Düsterhus, Anton]] || [[Edegger, Anton]] || [[Edelhäuser, Seppl]]
+| || colspan="3" | U 862 konnte auf 2 Unternehmung 7 Schiffe mit 42.374 BRT versenken.
-|-
-| || [[Fassbender, Werner]] || [[Funke, Arthur]] || [[Gehring, Peter]]
-|-
-| || [[Grimm, Werner]] || [[Grüneberg, Walter]] || [[Hauffe, Paul]]
-|-
-| || [[Hausmann, Anton]] || [[Herpich, Georg]] || [[Herrmann, Rudolf]]
-|-
-| || [[Hudert, Robert]] || [[Ischdonat, Rudolf]] || [[Jakubeit, Heinz]]
-|-
-| || [[Kirchner, Kurt]] || [[Komaneck, Kurt]] || [[Kretschmann, Anton]]
-|-
-| || [[Krüger, Erwin]] || [[Küchler, Walter]] || [[Kügler, Walter]]
-|-
-| || [[Laink-Vissing, Günter]] || [[Loch, Walter]] || [[Mager, Willi]]
-|-
-| || [[Mälzer, Rolf]] || [[Meier, Bernhard]] || [[Melecky, Maximilian]]
-|-
-| || [[Möller, Kurt]] || [[Müller, Erich (U 862)|Müller, Erich]] || [[Nauck, Herbert]]
-|-
-| || [[Nethge, Günther]] || [[Peitl, Friedrich]] || [[Perlick, Rudolf]]
-|-
-| || [[Pfeiffer, Heinz (U 862)|Pfeiffer, Heinz]] || [[Poppe, Günter]] || [[Pötsch, Erich]]
-|-
-| || [[Preuss, Joachim (U 196)|Preuss, Joachim]] || [[Reiffenstuhl, Günther]] || [[Ridder, Albert]]
-|-
-| || [[Röhnert, Otto]] || [[Rössener, ]] || [[Schäfer, Jobst|Dr. Schäfer, Jobst]]
-|-
-| || [[Schardt, Helmut]] || [[Schirrmann, Albert]] || [[Schlögel, Gerhard]]
-|-
-| || [[Schmeisser, Hans]] || [[Schubert, Rudi]] || [[Schulz, Franz]]
-|-
-| || [[Schumann, Heinz (U 862)|Schumann, Heinz]] || [[Schwarzwälder, Hans]] || [[Schweng, Josef]]
-|-
-| || [[Seggermann, Hugo]] || [[Smeets, Georg]] || [[Spieth, Walter]]
-|-
-| || [[Spindler, Walter]] || [[Steinhauser, Karl]] || [[Steudel, Fritz]]
-|-
-| || [[Strehlow, Hans]] || [[Sturm, Bernhard]] || [[Heinrich Timm|Timm, Heinrich]]
-|-
-| || [[Weise, Günter]] || [[Wöllert, Heinz]] || [[Zimmermann, Fritz (U 862)|Zimmermann, Fritz]]
 |-
 | ||
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 |}
-<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+Literaturverweise
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
-|-
-| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 242.
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
-|-
-| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 130, 211.
-|-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 |-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 396.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 303.
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 |-
-| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 |-
-| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 24 – 26.
+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 |-
-| || David Stevens || '''U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand'''
+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 24 - 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 |-
-| || || 2008 - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - ISBN - 978-1864482676 (Englisch)
+| || colspan="3" | Stevens - "U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand" - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - 2008. [https://www.amazon.de/s?k=U-Boat+Far+From+Home%3A+The+Epic+Voyage+of+the+U-862+to+Australia+and+New+Zealand%22&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=16CQXO5HDOWWM&sprefix=u-boat+far+from+home+the+epic+voyage+of+the+u-862+to+australia+and+new+zealand%22+%2Caps%2C118&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
 |-
 | ||
-|-
-|}
-<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
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-| || colspan="3" |
-Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
-[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
-[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 |-
 |}
 [[U 861]] ← U 862 → [[U 863]]

U 862: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 8. September 2023, 13:40 Uhr