KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0701-0723 - Prüfungstauchen. | + | | || colspan="3" | 0801 - rw. 330°. Marsch nach Egersund 2 x HF; bei Ansteuerung der norwegischen Küste (zwischen Farsund und Lindesnes) terrestrisches Besteck. Versetzung war 20 sm in rw. 120°. |
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− | 0801 - rw. 330°. Marsch nach Egersund 2 x HF; bei Ansteuerung der norwegischen Küste (zwischen Farsund und Lindesnes) terrestrisches Besteck. Versetzung war 20 sm in rw. 120°. | + | | || colspan="3" | 1105 - rw. 316°. Während des Marsches sehr viele Flugzeuge, konnten rechtzeitig als eigene ausgemacht werden, daher kein Tauchen erforderlich. |
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− | 1105 - rw. 316°. Während des Marsches sehr viele Flugzeuge, konnten rechtzeitig als eigene ausgemacht werden, daher kein Tauchen erforderlich. | + | | || colspan="3" | 1200 - AN 3513, S 5, o5, 4, gute Sicht. Etmal: über Wasser 98,5 sm, unter Wasser 12,0 sm. |
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− | 1200 - AN 3513, S 5, o5, 4, gute Sicht. Etmal: über Wasser 98,5 sm, unter Wasser 12,0 sm. | + | | || colspan="3" | 1416 - Wartestellung erreicht. Kurz vorher Anflug von 2 englischen Fernaufklärern. Typ Vickers-Wellington, getaucht, weiter unter Wasser geblieben. |
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− | 1416 - Wartestellung erreicht. Kurz vorher Anflug von 2 englischen Fernaufklärern. Typ Vickers-Wellington, getaucht, weiter unter Wasser geblieben. | + | | || colspan="3" | 1600 - AN 3274, x 3, o3, 2, Dünung, gute Sicht. Unter Wasser Südeingang eingesteuert bis querab ab xxxxxxxxx. Unter Wasser auf und abgestanden bis 2125. |
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− | 1600 - AN 3274, x 3, o3, 2, Dünung, gute Sicht. Unter Wasser Südeingang eingesteuert bis querab ab xxxxxxxxx. Unter Wasser auf und abgestanden bis 2125. | + | | || colspan="3" | 2000 - AN 3274, N 2, o2, gute Sicht, Mond erstes Viertel, sehr hell. |
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− | 2000 - AN 3274, N 2, o2, gute Sicht, Mond erstes Viertel, sehr hell. | + | | || colspan="3" | 2125 - Aufgetaucht. Vor dem Südausgang mit Zickzackkursen 1,5 sm ab, Generalkurs NW/NO gesteuert. |
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− | 2125 - Aufgetaucht. Vor dem Südausgang mit Zickzackkursen 1,5 sm ab, Generalkurs NW/NO gesteuert. | + | | || colspan="3" | 2300 - FT. Neue Wartestellung: Nördlich x7°40', ostwärts 06°55' bis Sperrlücke. FT wurde um 0843 h ergänzt: Ostgrenze its 7°20' Ost. |
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− | 2300 - FT. Neue Wartestellung: Nördlich x7°40', ostwärts 06°55' bis Sperrlücke. FT wurde um 0843 h ergänzt: Ostgrenze its 7°20' Ost. | + | | || colspan="3" | 2400 - AN 3274, x 3, o3, 2, gute Sicht. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 0458 - Fahrzeug in Sicht. Jagdfahrt. Brückenaufbau wie deutsches 250 t Boot. Kann U 6 gewesen sein, da unser Standort in seiner Wartestellung war. Kommt aus Sicht, wahrscheinlich getaucht. |
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Version vom 29. Oktober 2022, 21:40 Uhr
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12.04.1940 | |||
0400 - AN 3466, SO 3, o, 2, mittlere Sicht. | |||
0701 - Wartestellung erreicht. | |||
0740 - Funkspruch entschlüsselt: Wartestellung einnehmen Qu. 3274. | |||
0800 - AN 3543, SSO 3, o, 2, gute Sicht. Egersund Südeinfahrt. | |||
0701-0723 - Prüfungstauchen. | |||
0801 - rw. 330°. Marsch nach Egersund 2 x HF; bei Ansteuerung der norwegischen Küste (zwischen Farsund und Lindesnes) terrestrisches Besteck. Versetzung war 20 sm in rw. 120°. | |||
1105 - rw. 316°. Während des Marsches sehr viele Flugzeuge, konnten rechtzeitig als eigene ausgemacht werden, daher kein Tauchen erforderlich. | |||
1200 - AN 3513, S 5, o5, 4, gute Sicht. Etmal: über Wasser 98,5 sm, unter Wasser 12,0 sm. | |||
1416 - Wartestellung erreicht. Kurz vorher Anflug von 2 englischen Fernaufklärern. Typ Vickers-Wellington, getaucht, weiter unter Wasser geblieben. | |||
1600 - AN 3274, x 3, o3, 2, Dünung, gute Sicht. Unter Wasser Südeingang eingesteuert bis querab ab xxxxxxxxx. Unter Wasser auf und abgestanden bis 2125. | |||
2000 - AN 3274, N 2, o2, gute Sicht, Mond erstes Viertel, sehr hell. | |||
2125 - Aufgetaucht. Vor dem Südausgang mit Zickzackkursen 1,5 sm ab, Generalkurs NW/NO gesteuert. | |||
2300 - FT. Neue Wartestellung: Nördlich x7°40', ostwärts 06°55' bis Sperrlücke. FT wurde um 0843 h ergänzt: Ostgrenze its 7°20' Ost. | |||
2400 - AN 3274, x 3, o3, 2, gute Sicht. | |||
13.04.1940 | |||
rw. 140°. Marsch zur neuen Wartestellung. (dieselektrisch xx sm). | |||
0340 - 110°. | |||
0400 - AN 3527, xzO 2, o8, 2, mittlere Sicht. | |||
0458 - Fahrzeug in Sicht. Jagdfahrt. Brückenaufbau wie deutsches 250 t Boot. Kann U 6 gewesen sein, da unser Standort in seiner Wartestellung war. Kommt aus Sicht, wahrscheinlich getaucht. | |||
0526 - Getaucht. Entfernung von Wartestellung 4 sm. Unter Wasser zur Wartestellung marschiert. | |||
Anmerkungen
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