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KTB U 24 - 10. Unternehmung Seite 20: Unterschied zwischen den Versionen

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Ich stehe in dieser Gegend . Während der Nacht wäre also ein Zusammentreffen mit dem gemeldeten Verband möglich. Jagen ich nicht mehr, weil ich nicht genügend Brennstoff habe.
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| || colspan="3" | 2226 - Eingang FT 1439/13/182. SSD An Schöler: Verband leichter russ. Streitkräfte passiert voraussichtlich Qu. L 5500 mit Ostkurs Nach 13. auf 14. Dezember. Chef.
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2226 - Eingang FT 1439/13/182. SSD An Schöler: Verband leichter russ. Streitkräfte passiert voraussichtlich Qu. L 5500 mit Ostkurs Nach 13. auf 14. Dezember. Chef.
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| || colspan="3" | 2400 - CL 8423, Wind O 2, Seegang 1, c 7, 1035 mb, Sicht 4 sm. Etmal: 172,97 sm über und 3,03 sm unter Wasser = 176,00 sm.
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0000 - Gemeldet an U-Chef: Empfängerstörung beseitigt. Wiederempfang auf U-Schaltung. Von U 24.
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| || colspan="3" | 0030 - Eingang FT 0011/14/193. Kr Kr an Schöler. Auf 35 Grad Ost Begegnung mit eigenen Schnellbooten zu rechnen. Bei Feindsichtung Aufklärungsmeldung. Von U-Chef.
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0030 - Eingang FT 0011/14/193. Kr Kr an Schöler. Auf 35 Grad Ost Begegnung mit eigenen Schnellbooten zu rechnen. Bei Feindsichtung Aufklärungsmeldung. Von U-Chef.
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| || colspan="3" | 0400 - CL 8176, Wind NW 1, Seegang 0-1, c 5, 1034 mb, Sicht 3 sm. Bisher noch nichts gesehen, nehme an, daß Feindgruppe weiter nördlich marschiert.
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0400 - CL 8176, Wind NW 1, Seegang 0-1, c 5, 1034 mb, Sicht 3 sm. Bisher noch nichts gesehen, nehme an, daß Feindgruppe weiter nördlich marschiert.
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| || colspan="3" | 0600 - Mit FT 0328/14/196 Lagemeldung abgegeben: An Flo-Chef:
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0600 - Mit FT 0328/14/196 Lagemeldung abgegeben: An Flo-Chef:
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| || colspan="3" | 1.) Vorsicht Nähe Türkenküste, Artilleriebeschuß von Land bei Hopa.
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1.) Vorsicht Nähe Türkenküste, Artilleriebeschuß von Land bei Hopa.
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| || colspan="3" | 2.) Gesamte Kaukasusküste ganz schwacher Verkehr unter Land.
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2.) Gesamte Kaukasusküste ganz schwacher Verkehr unter Land.
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| || colspan="3" | 3.) Raum Poti-Batum sehr starke feindl. Luftüberwachung.
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3.) Raum Poti-Batum sehr starke feindl. Luftüberwachung.
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| || colspan="3" | 4.) Raum nördl. davon mittlere Überwachung.
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4.) Raum nördl. davon mittlere Überwachung.
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| || colspan="3" | 5.) Durchgehende Netzsperre nördl. Poti bis Batum 4-5 sm von Küste.
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5.) Durchgehende Netzsperre nördl. Poti bis Batum 4-5 sm von Küste.
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| || colspan="3" | 6.) Zwischen Pizunda und Adler Annäherung an Küste bis 3 sm möglich.
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6.) Zwischen Pizunda und Adler Annäherung an Küste bis 3 sm möglich.
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| || colspan="3" | 7.) Fehlschuß auf Zerstörer geklärt.
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7.) Fehlschuß auf Zerstörer geklärt.
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| || colspan="3" | 8.) Voraussichtlich 5 Tage Dock, 14 Tage Werft.
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8.) Voraussichtlich 5 Tage Dock, 14 Tage Werft.
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| || colspan="3" | 9.) Erbitte Geleitaufnahme 16. Dez. 0600 MEZ auf CS 1.
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9.) Erbitte Geleitaufnahme 16. Dez. 0600 MEZ auf CS 1.
 
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0605 - Rechtvoraus Rauchwolken. Es ist ein Mitläufer. Kann nicht jagen wegen Brennstoffmangel. Rauchwolken kommen schnell außer Sicht.
 
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0720 - Rw. 90 Gr. Flugzeug MBR 6 Kurs Süd, E = 6000 m.
 
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0722 - Stiller Alarm vor Flugzeug Qu. 8177.
 
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0753 - Aufgetaucht.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 24 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 16. Dezember 2022, 11:32 Uhr

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noch 13.12.1942
Ich stehe in dieser Gegend . Während der Nacht wäre also ein Zusammentreffen mit dem gemeldeten Verband möglich. Jagen ich nicht mehr, weil ich nicht genügend Brennstoff habe.
2226 - Eingang FT 1439/13/182. SSD An Schöler: Verband leichter russ. Streitkräfte passiert voraussichtlich Qu. L 5500 mit Ostkurs Nach 13. auf 14. Dezember. Chef.
2400 - CL 8423, Wind O 2, Seegang 1, c 7, 1035 mb, Sicht 4 sm. Etmal: 172,97 sm über und 3,03 sm unter Wasser = 176,00 sm.
14.12.1942
0000 - Gemeldet an U-Chef: Empfängerstörung beseitigt. Wiederempfang auf U-Schaltung. Von U 24.
0030 - Eingang FT 0011/14/193. Kr Kr an Schöler. Auf 35 Grad Ost Begegnung mit eigenen Schnellbooten zu rechnen. Bei Feindsichtung Aufklärungsmeldung. Von U-Chef.
0400 - CL 8176, Wind NW 1, Seegang 0-1, c 5, 1034 mb, Sicht 3 sm. Bisher noch nichts gesehen, nehme an, daß Feindgruppe weiter nördlich marschiert.
0600 - Mit FT 0328/14/196 Lagemeldung abgegeben: An Flo-Chef:
1.) Vorsicht Nähe Türkenküste, Artilleriebeschuß von Land bei Hopa.
2.) Gesamte Kaukasusküste ganz schwacher Verkehr unter Land.
3.) Raum Poti-Batum sehr starke feindl. Luftüberwachung.
4.) Raum nördl. davon mittlere Überwachung.
5.) Durchgehende Netzsperre nördl. Poti bis Batum 4-5 sm von Küste.
6.) Zwischen Pizunda und Adler Annäherung an Küste bis 3 sm möglich.
7.) Fehlschuß auf Zerstörer geklärt.
8.) Voraussichtlich 5 Tage Dock, 14 Tage Werft.
9.) Erbitte Geleitaufnahme 16. Dez. 0600 MEZ auf CS 1.
0605 - Rechtvoraus Rauchwolken. Es ist ein Mitläufer. Kann nicht jagen wegen Brennstoffmangel. Rauchwolken kommen schnell außer Sicht.
0720 - Rw. 90 Gr. Flugzeug MBR 6 Kurs Süd, E = 6000 m.
0722 - Stiller Alarm vor Flugzeug Qu. 8177.
0753 - Aufgetaucht.

Anmerkungen

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