KTB U 20 - 8. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | 2117 - Qu. 1116. Rohr III los. Zielapparat auf 0. E 5 hm. (Stoppzeit 42 sec.). Treffer hint. Laderaum. Dampfer kentert nach Bb. | | || colspan="3" | 2117 - Qu. 1116. Rohr III los. Zielapparat auf 0. E 5 hm. (Stoppzeit 42 sec.). Treffer hint. Laderaum. Dampfer kentert nach Bb. | ||
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| || colspan="3" | 2130 - wie vor. Rückmarsch nach O. | | || colspan="3" | 2130 - wie vor. Rückmarsch nach O. | ||
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| || colspan="3" | 2245 - Qu. 1066, NO 3, Seeg. 2-3, klar, gute Sicht. Aufgetaucht. Nach O abgelaufen. Fischerfahrzeuge im NO u. SW. Bb. querab auf dampfendes Schnellboot E = 3 hm. Alarm ! Nach S auf 35 m mit wechselnden Fahrstufen abgelaufen. Anschließend nach O aufgedreht. | | || colspan="3" | 2245 - Qu. 1066, NO 3, Seeg. 2-3, klar, gute Sicht. Aufgetaucht. Nach O abgelaufen. Fischerfahrzeuge im NO u. SW. Bb. querab auf dampfendes Schnellboot E = 3 hm. Alarm ! Nach S auf 35 m mit wechselnden Fahrstufen abgelaufen. Anschließend nach O aufgedreht. | ||
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| || colspan="3" | 2340 - Qu. 1066. Wetter wie vor. Aufgetaucht. Fischerfahrzeug ausgewichen, da dieses mit Scheinwerfer arbeitet. | | || colspan="3" | 2340 - Qu. 1066. Wetter wie vor. Aufgetaucht. Fischerfahrzeug ausgewichen, da dieses mit Scheinwerfer arbeitet. | ||
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| || colspan="3" | 2400 - Qu. 629, WNW 2, Seeg. 1, klar, gute Sicht. Keine. | | || colspan="3" | 2400 - Qu. 629, WNW 2, Seeg. 1, klar, gute Sicht. Keine. | ||
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Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 15:39 Uhr
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01.03.1940 | |||
2117 - Qu. 1116. Rohr III los. Zielapparat auf 0. E 5 hm. (Stoppzeit 42 sec.). Treffer hint. Laderaum. Dampfer kentert nach Bb. | |||
2130 - wie vor. Rückmarsch nach O. | |||
2142 - Qu. 1066. Stb. quer ab spitze flache Silhouette (Schnellboot) E 8 hm. Alarm. Schraubengeräusche von 3 Bewachern. K........ (nicht lesbar) nach Bb. auf 30 m nach O mit verschiedenen Fahrtstufen abgelaufen. | |||
2245 - Qu. 1066, NO 3, Seeg. 2-3, klar, gute Sicht. Aufgetaucht. Nach O abgelaufen. Fischerfahrzeuge im NO u. SW. Bb. querab auf dampfendes Schnellboot E = 3 hm. Alarm ! Nach S auf 35 m mit wechselnden Fahrstufen abgelaufen. Anschließend nach O aufgedreht. | |||
2340 - Qu. 1066. Wetter wie vor. Aufgetaucht. Fischerfahrzeug ausgewichen, da dieses mit Scheinwerfer arbeitet. | |||
02.03.1940 | |||
0330 - Qu. 766. Engl. Warngebiet passiert. Terschelling Feuerschiff angesteuert. | |||
0649 - Qu. 717. Wetter wie vor. Sehr gute Sicht. Getaucht. 25 m. Unterwassermarsch. Keine Vorkommnisse. | |||
1200 - Etmal: 86 sm über und 14 sm unter Wasser. | |||
1300 - Qu. 718. Auf Grund gelegt, da Strom gegenan. 28 m. | |||
1900 - wie vor. Aufgetaucht. | |||
1942 - Qu. 718, WNW 1, Seeg. 1, gute Sicht. FT 1903 abgegeben (Standortmeldung). Keine Vorkommnisse. | |||
2123 - Qu. 627. Wetter wie vor. Terschelling Feuerschiff passiert. Ein Tanker (8000 t) Schwede Kurs 220°. Um Terschelling ungef. 30 Fischerfahrzeuge. | |||
2133 - FT 2042 erhalten. (Rückmarsch 020 durch Weg II, westl. 3° O halten). | |||
2400 - Qu. 629, WNW 2, Seeg. 1, klar, gute Sicht. Keine. | |||
03.03.1940 | |||
0112 - Qu. 631. Wetter wie vor. Nach NW gelaufen gem. FT 2042. | |||
0400 - Qu. 735. Wetter wie vor. Keine. | |||
0700 - Qu. 8xx. Wetter wir vor. Getaucht, auf Grund gelegt. 25 m. | |||
0815 - wie vor. Unterwassermarsch nach NW, da Boot noch nicht 5° O erreicht hat. | |||
1115 - Qu. 992. Auf Grund 28 m. | |||
1200 - Etmal: 126 sm über und 22 sm unter Wasser. | |||
1230 - wie vor. Unterwassermarsch nach Weg II. | |||
1541 - FT 1242 erhalten (gegef. eine Nacht länger draußen bleiben. Weg auslaufend U 7 u. U 14). | |||
1800 - Qu. 892, W 3, Seeg. 2, mittl. Sicht, bedeckt. Aufgetaucht. Keine Vorkommnisse. | |||
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