Botwey: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | ''' Botwey ''' | ||
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− | | || Nationalität: || Großbritannien | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Start Point (1916) - Manchester Producer (1921) - Botwey (1939) |
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+ | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien | ||
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− | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff | |
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− | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1916 | |
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− | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland | |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | P. Henderson &. Company, Glasgow ([[MOWT]]) |
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− | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Manchester | |
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− | + | | Kapitän: || colspan="3" | Ebenezer Gordon | |
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.106 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.820 t |
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− | + | | Länge: || colspan="3" | 131.82 m | |
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− | + | | Breite: || colspan="3" | 16.30 m | |
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− | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.99 m | |
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− | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn | |
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− | | | + | | Bewaffnung: || colspan="3" | Ja |
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− | + | | Route: || colspan="3" | Ellesmere Port (Großbritannien) - Port Sulphur (USA) | |
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− | + | | Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]] | |
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− | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-1]] | |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 141]] | |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Philipp Schüler]] | |
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− | + | | Datum: || colspan="3" | 26.07.1941 | |
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− | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland) | |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 55° 42' Nord - 09° 53' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5276 |
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− | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] | |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 53 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 141]] sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr den Geleitzug [[OS-1]] und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr schoß Schüler einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf der die BOTWEY. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Schüler konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da er einen weiteren Dampfer im Blick hatte. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff COPELAND gerettet und am 27.07.1941 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 166. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 160, 488. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125- U 170" - Eigenverlag - S. 162. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon] |
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− | | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 167. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon] |
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Version vom 17. Juni 2024, 11:44 Uhr
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