M-120: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. Dezember 2023, 11:34 Uhr
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| Die M-120 war ein Unterseeboot der Malyutka-Klasse (Typ XII) der sowjetischen Marine. | |||
| Der Kiel des U-Bootes wurde am 28.01.1940 bei der Krasnoye Sormovo Werft in Gorkiy gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 29.06.1941 und die Indienststellung am 08.11.1941. | |||
| Das Boot hatte eine Verdrängung von 206 ts über und 256 ts unter Wasser. Es war 44,50 m lang, 3,30 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,60 m. Der Diesel-Elektrische Antrieb konnte das Boot auf bis zu 14,1 kn (26 km/h) über und 8,2 kn (15 km/h) unter Wasser beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 16 - 19 Mann. | |||
| Bewaffnet war M-120 mit: 2 × 533 mm Torpedorohren (2 Torpedos) und 1 × 45 mm halbautomatisches MG. | |||
| Einsatzgeschichte | |||
| Die U-Boote der M-Klasse, auch Malyutka- Klasse, waren eine Klasse von kleinen, ein- oder 1½-rümpfigen U -Booten, die in der Sowjetunion gebaut und während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden . Die U-Boote wurden in Sektionen gebaut, damit sie problemlos auf der Schiene transportiert werden konnten. Die Produktion wurde in der Gorki-Werft an der Wolga zentriert, danach wurden die Sektionen zur Montage und Ausrüstung per Eisenbahn nach Leningrad transportiert. Dies war der erste Einsatz von Schweißarbeiten an sowjetischen U-Booten. | |||
| Am 28.09.1942 feuert M-120 zwei Torpedos auf das das rumänische Torpedoboot Naluca, vor der Mündung des Sulina-Flusses in Rumänien, ab. Beide Torpedos verfehlten ihr Ziel. | |||
| Am 26.05. 1947 versenkte M-120 die Wracks der deutschen U-Boote U 18 und U 24 mit Torpedos vor Sewastopol. Die U-Boote waren im August 1944 vor Konstanza selbst versenkt worden und später von den Sowjets gehoben und nach Sewastopol geschleppt. | |||
| Der Verbleib des U-Bootes liegen mir zurzeit keine Angaben vor. | |||
| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | Sowjetische M-Klasse | |||