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U 378: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 13. Januar 2009, 18:46 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Howaldtswerke Kiel AG
Baunummer: 009
Kiellegung: 03.05.1940
Stapellauf: 13.09.1941
Indienststellung: 30.10.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Alfred Hoschatt
Feldpostnummer: M-34 668

Kommandanten
30.10.1941 - 11.10.1942 Kptlt. Alfred Hoschatt
18.06.1942 - 10.09.1942 Oblt.z.S. Peter Schrewe i.V.
10.09.1942 - 11.10.1941 Kptlt Hans-Jürgen Zetzsche i.V.
12.10.1942 - 20.10.1943 Kptlt. Erich Mäder

Flotillen
30.10.1941 - 28.02.1942 A 8. U-Flottille Königsberg
01.03.1942 - 30.06.1943 F 3.U-Flottille La Pallice
01.07.1942 - 30.04.1943 F 11. U-Flottille Bergen
01.05.1943 - 20.10.1943 F 3. U-Flottille La Pallice

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 8
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 1.920 t
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt: 11.03.1942 - 12.03.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
11.03.1942 aus Kiel ausgelaufen
12.03.1942 in Helgoland eingelaufen

1. Feindfahrt: 15.03.1942 - 01.04.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
15.03.1942 aus Helgoland ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Konvoi QP-9
01.04.1942 in Kirkenes eingelaufen

2. Feindfahrt: 07.04.1942 - 20.04.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
07.04.1942 aus Kirkenes ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
0120.04.1942 in Kirkenes eingelaufen

3. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
29.04.1942 aus Kirkenes ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
06.05.1942 in Kirkenes eingelaufen

Verlegungsfahrt: 08.05.1942 - 12.05.1942
Unter Kptlt. Alfred Hoschatt
08.05.1942 aus Kirkenes ausgelaufen
12.05.1942 in Trondheim eingelaufen

4. Feindfahrt: 29.04.1942 - 06.05.1942
Unter Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche
12.09.1942 aus Trondheim ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
12.09.1942 in Kristansund eingelaufen
12.09.1942 aus Kristansund ausgelaufen
26.09.1942 in Skomenfjord eingelaufen

Verlegungsfahrt: 17.10.1942 - 19.10.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
17.10.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen
17.10.1942 in Narvik eingelaufen
17.10.1942 aus Narvik ausgelaufen
19.10.1942 in Trondheim eingelaufen

Verlegungsfahrt: 07.11.1942 - 09.11.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
07.11.1942 aus Trondheim ausgelaufen
09.11.1942 in Skjomenfjord eingelaufen

5. Feindfahrt: 11.11.1942 - 12.12.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
11.11.1942 aus Skjomenfjord ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
11.11.1943 in Narvik eingelaufen
11.11.1943 aus Narvik ausgelaufen
11.11.1943 in Harstad eingelaufen
11.11.1942 aus Harstad ausgelaufen
11.12.1942 in Harstad eingelaufen
12.12.1942 aus Harstad ausgelaufen
12.12.1942 in Narvik eingelaufen

Verlegungsfahrt: 15.12.1942 - 17.12.1942
Unter Kptlt. Erich Mäder
15.12.1942 aus Narvik ausgelaufen
17.12.1942 in Trondheim eingelaufen

Verlegungsfahrt: 07.03.1943 - 12.03.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
07.03.1943 aus Trondheim ausgelaufen
09.03.1943 in Narvik eingelaufen
10.03.1943 aus Narvik ausgelaufen
10.03.1943 in Lödingen eingelaufen
10.03.1943 aus Lödingen ausgelaufen
10.03.1943 in Harstad eingelaufen
11.03.1943 aus Harstad ausgelaufen
11.03.1943 in Tromsø eingelaufen
12.03.1943 aus Tromsø ausgelaufen
12.03.1943 in Altafjord eingelaufen
12.03.1943 aus Altafjord ausgelaufen
12.03.1943 in Hammerfest eingelaufen

6. Feindfahrt: 15.03.1943 - 01.04.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
15.03.1943 aus Hammerfest ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordmeer
01.04.1943 in Trondheim eingelaufen

7. Feindfahrt: 12.04.1943 - 04.06.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
12.04.1943 aus Trondheim ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik
04.06.1943 in La Pallice eingelaufen

8. Feindfahrt: 28.08.1943 - 20.10.1943
Unter Kptlt. Erich Mäder
28.08.1943 aus La Pallice ausgelaufen
Operationsgebiet: Nordatlantik
08.10.1943 - 07.05 Uhr polnischen Zerstörer ORP Orkan (G.90) mit 1.920 t im Planquadrat AK 6328 versenkt.
20.10.1943 Verlust des Bootes


Schicksal
Datum: 20.10.1943
Letzter Kommandant: Kptlt Erich Mäder +
Ort: mittlerer Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
Position: 47°40'N-28°27'W
Planquadrat: BD 6191
Versenkt durch: Wasserbomben einer Grumman TBF Avenger und einer Grumman F4F Wildcat des US-Navy Sqaudron VC-13
Tote: 48
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal
Die Avenger (Pilot R.W. Hayman) und die Wildcat (Pilot C.W. Brewster) gehörten zum amerikanischen Geleitflugzeugträger USS Core (CVE-13).
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