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England: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || Nationalität: || Dänemark
 
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
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| || Baujahr: || 1930
 
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| || Bauwerft: || Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
 
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| || [[Reederei]]: || Det Forenende Kulimportörer, Kopenhagen
 
 
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| || Heimathafen: || Kopenhagen
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| || Kapitän: || P.O. Jensen
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''England'''
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | England (1930)
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.319 BRT
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| Nationalität: || colspan="3" | Dänemark
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.250 t
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Länge: || 86.00 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || Breite: || 12.80 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
 
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| || Tiefgang: || 5.60 m
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| Reederei: || colspan="3" | Det Forenende Kulimportörer, Kopenhagen
 
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| || Geschwindigkeit: || -
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kopenhagen
 
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| || [[Bewaffnung]]: || Nein
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| Kapitän: || colspan="3" | P.O. Jensen
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Kopenhagen (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.319 BRT
 
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| || Fracht: || Ballast
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.250 t
 
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
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| Länge: || colspan="3" | 86.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 12.80 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.60 m
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
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| || U-Boot: || [[U 20]]
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || Kommandant: || [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
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| || Datum: || 27.01.1940
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Ort: || Nordsee, nordöstlich Inverness (Schottland)
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| || [[Position]]: || 58°25' Nord - 01°53' Ost
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| Route: || colspan="3" | Kopenhagen (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 1651
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || 20
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| || Überlebende: || 1
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 20]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro von Klot-Heydenfeldt]]
 
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| || colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 27.01.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:52 Uhr versenkte von Klot-Heydenfeldt die [[Fredensborg|FREDENSBORG]]. Um 20:59 Uhr lief U 20, auf die zur Hilfe eilende, ENGLAND zum Angriff an. Um 21:24 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ENGLAND an der Brücke. Das Vorschiff brach ab und der Dampfer sank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied konnte sich retten.
+
| Datum: || colspan="3" | 27.01.1940
 
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 20:'''
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Inverness (Schottland)
 
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| || colspan="3" | ''21.07.1940''
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| Position: || colspan="3" | 58° 25' Nord - 01° 53' Ost
 
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| || colspan="3" | ''3 weitere Dampfer in Sicht, die bei Detonation Kurse ändern und beschossenen Dampfer anmorsen ([[Faro]]).''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1651
 
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| || colspan="3" | ''2030 - Qu. 1628 l.u. SO 5, Seeg. 6, mäßige Sicht, zeitweise Regen. 290° 8 sm/h. Vor Dampfer mit beleuchteter Dän. Flagge durchgestoßen. Dieser gibt dem beschossenen Dampfer mit Morselampe "Here England".''
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || colspan="3" | ''2038 - 340° 8 sm/h. Auf den dahinter fahrenden Dampfer (ohne Abzeichen) angelaufen.''
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| || colspan="3" | ''2052 - Qu. 1628 l.K.m. Rohr II los. 176° 4 sm/h E 4 hm. Einstellung: y = 89, Fahrt 7 sm/h. Treffer Mitte. Sinkzeit 10 sec.'' ([[Fredensborg]])
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || colspan="3" | ''2059 - Auf Dampfer "Here England" angelaufen. Dieser hat nach Vernichtung seines Kameraden auf dessen Versenkungsstelle aufgedreht. Hierbei 3 Anläufe gefahren, die immer wieder durch Zu- bzw. Abdrehen des Dampfers mißlang.''
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| || colspan="3" | ''2124 - Qu. 1651 m.o. Wetter wie vor. Rohr I los. 54°, 4 sm/h E 4 hm. Einstellungen: Alles auf 0. Treffer Brücke. Vorschiff bricht ab. (Sinkzeit 120 sec) (England). Absicht: Vorsetzen vor zuerst angeschossenen Dampfer, nachladen und wieder angreifen.''
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| Tote: || colspan="3" | 20
 
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| || colspan="3" | ''2313 - Qu. 1643. Rohr III los. 5°, 4 sm/h, E 3 hm, Einstellungen: y = 90° Fahrt 4 sm/h. Treffer hint. Laderaum. Achterschiff bricht ab. (Sinkzeit 120 sec.) ([[Hosanger]])''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 1
 
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| || colspan="3" | ''2315 - Qu. 1643 r.o. SO 6, Seeg. 5-6, bedeckt, mittl. Sicht. 105° 7 sm/h.''
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| || colspan="3" | Zusammenfassung:''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" | 1.) Sehr gutes Abkommen des W.O. am T.U.Z.A. trotz schweren Bedingungen.''
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| || colspan="3" | 2.) Beim Angriff Ziel mehrere Male durchwandern lassen um einwandfrei abkommen zu können.''
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| colspan="3" | [[U 20]] sichtete am 27.01.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:52 Uhr versenkte von Klot-Heydenfeldt die [[Hosanger]]. Um 20:59 Uhr lief U 20, auf die zur Hilfe eilende, England zum Angriff an. Um 21:24 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die England an der Brücke. Das Vorschiff brach ab und der Dampfer sank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied konnte sich retten.
 
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| || colspan="3" | 3.) Dampfer müssen Minentreffer vermutet haben. Sie hätten sich sonst anders verhalten.''
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| || colspan="3" | 4.) Kein F.T. Gebrauch bemerkt (600 m).''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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|}
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 20 - 17.01.1940 - 04.02.1940" - S. 4.
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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[[Endla]] ← England → [[Enid]]

Version vom 31. Juli 2024, 13:10 Uhr

Endla ← England → Enid

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Datenblatt: England
Schiffsnamen: England (1930)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle
Reederei: Det Forenende Kulimportörer, Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: P.O. Jensen
Schiffsmaße
Tonnage: 2.319 BRT
Tragfähigkeit: 3.250 t
Länge: 86.00 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 5.60 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Kopenhagen (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 20
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 27.01.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Inverness (Schottland)
Position: 58° 25' Nord - 01° 53' Ost
Planquadrat: AN 1651
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 1
Ursache im Detail
U 20 sichtete am 27.01.1940 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:52 Uhr versenkte von Klot-Heydenfeldt die Hosanger. Um 20:59 Uhr lief U 20, auf die zur Hilfe eilende, England zum Angriff an. Um 21:24 Uhr schoß von Klot-Heydenfeldt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die England an der Brücke. Das Vorschiff brach ab und der Dampfer sank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied konnte sich retten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 21. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 87. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Endla ← England → Enid

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