U 625: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 625" ''' | ||
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+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | ||
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| || [[Indienststellung:]] || || [[04.06.1942]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[04.06.1942]] | ||
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− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Benker]] |
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 04 401 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 04 401 | ||
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+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ① | ||
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+ | | || [[04.06.1942]] - [[02.01.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Benker]] | ||
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+ | | || [[02.01.1944]] - [[25.01.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Kurt Sureth]] ([[i.V.]]) | ||
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+ | | || [[26.01.1944]] - [[10.03.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Siegfried Straub]] | ||
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+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
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− | | || [[04.06.1942]] - [[ | + | | || [[04.06.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]] |
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− | | || [[ | + | | || [[01.10.1942]] - [[31.10.1942]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[Bergen]] |
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− | | || [[ | + | | || [[01.11.1942]] - [[31.05.1943]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]] |
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− | + | | || [[01.06.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]] | |
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− | | || [[ | + | | || [[01.11.1943]] - [[10.03.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]] |
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[05.06.1942]] - [[07.06.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten und Einräumen des Bootes. |
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− | | || [[ | + | | || [[07.06.1942]] - [[22.06.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. |
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− | | || [[ | + | | || [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[25.06.1942]] - [[29.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. |
+ | |- | ||
+ | | || [[01.07.1942]] - [[21.07.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[21.07.1942]] - [[27.07.1942]] || [[Danzig]] || Einzel- und Trockentaktische Ausbildung. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[28.07.1942]] - [[12.08.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[13.08.1942]] - [[21.08.1942]] || [[Danzig]] || Im Dock und Reparatur des [[Fu.M.G.]] in der [[Holmwerft]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[21.08.1942]] - [[31.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[02.09.1942]] - [[26.09.1942]] || [[Swinemünde]] || Restarbeiten in der Werft. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[27.09.1942]] - [[30.09.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | ||
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+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
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+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | ||
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− | | || [[ | + | | || [[01.10.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.10.1942]] - 19:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' |
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− | + | | || [[03.10.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[08.10.1942]] - 17:30 Uhr in '''[[Narvik]]''' | |
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+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Benker]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff und Wasser ergänzt) nach [[Narvik]]. Dort liegt das Boot in Bereitschaft. Es wartet auf ein Murmangeleit. | ||
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− | + | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | |
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+ | | || [[04.11.1942]] - 09:30 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[04.11.1942]] - 15:08 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
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+ | | || [[04.11.1942]] - 17:30 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[29.11.1942]] - 01:30 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[29.11.1942]] - 10:00 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[29.11.1942]] - 14:30 Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Benker]], war 25 Tage, 18 Stunden und 8 Minuten auf See und legte dabei 3.229 [[sm]] über und 245 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[04.11.1942]] wurde in [[Harstad]] Proviant übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und der Insel [[Spitzbergen]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[QP-15]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[29.11.1942]] in [[Harstad]] ein Lotse aufgenommen und nach [[Narvik]] marschiert. U 625 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 18.751 [[BRT]] versenken. | ||
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurden:''' [[06.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Chulmleigh]]''' - 5.445 [[BRT]] ● [[06.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Sky]]''' - 7.455 [[BRT]] ● [[23.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Goolistan]]''' - 5.851 [[BRT]]. | ||
− | [[ | + | * '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 1. Unternehmung:''' Geschickt und energisch durchgeführte Unternehmung, die zur Versenkung von 2 Dampfern und Vernichtung eines weiteren Dampfers, der gestrandet war, führte. |
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− | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | |
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− | + | | || [[30.11.1942]] - 12:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[02.12.1942]] - 13:36 Uhr in '''[[Bergen]]''' | |
+ | |- | ||
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− | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Benker]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Bergen]]. Dort erfolgte eine Werftüberholung des Bootes. | |
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+ | | || [[23.12.1942]] - 13:30 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[25.12.1942]] - 21:30 Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Benker]], verlegte von [[Bergen]] zurück nach [[Narvik]]. Dort lag das Boot in 3-Stunden-Bereitschaft. |
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− | + | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | |
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+ | | || [[30.12.1942]] - 17:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[06.02.1943]] - 05:45 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
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+ | | || [[06.02.1943]] - 10:00 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[06.02.1943]] - 15:00 Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], war 37 Tage, 17 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 5.711 [[sm]] über und 205,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[JW-52]] und [[RA-52]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[06.02.1942]] in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen und nach [[Narvik]] marschiert. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
− | [[ | + | * '''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 2. Unternehmung:''' Bei Angriff am 01.02. 18:48 Uhr wurden 4 Detonationen vielleicht eine 5, auf verschiedenen Zielen gehorcht, Sinkgeräusche gehört und Sinkstelle (Heizöl) festgestellt. Erfolge: 4 Treffer wahrscheinlich, Sinken von 2 Dampfern wird angenommen. |
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− | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | |
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− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], verlegte von [[Narvik]] nach [[Bergen]]. |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], war 30 Tage, 1 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 4.123 [[sm]] über und 188 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und zur Eisaufklärung im [[Polarmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisbär (Nordmeer)|Eisbär]]. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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− | [[ | + | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' |
− | [[11. | + | |- |
+ | | || [[26.04.1943]] - 19:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[31.05.1943]] - 09:45 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
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+ | | || [[31.05.1943]] - 11.30 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[31.05.1943]] - 15:50 Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], war 34 Tage, 19 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 4.360 [[sm]] über und 162 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und betrieb Eiserkundung nördlich der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Am [[31.05.1943]] wurde in [[Harstad]] ein Lotse aufgenommen und nach [[Narvik]] marschiert. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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− | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | |
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− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], verlegte von [[Narvik]] über [[Harstad]] (Proviantergänzung) und [[Tromsö]] (Lotse an Bord) nach [[Hammerfest]]. Hier lag das Boot in Bereitschaft. |
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− | + | | || [[21.06.1943]] - 11:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[28.06.1943]] - 14:05 Uhr in '''[[Narvik]]''' | |
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+ | | || [[29.06.1943]] - 01:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[30.06.1943]] - 18:30 Uhr in '''[[Trondheim]]''' | ||
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+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], war 8 Tage, 20 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.259 [[sm]] über und49 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und holte den Wettertrupp "Nußbaum" von der Insel [[Spitzbergen]] zurück. Am [[28.06.1943]] wurde der Wettertruppe (5 Mann) in [[Narvik]] von Bord gegeben. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden |
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− | [[28.06.1943]] in [[Narvik]] | ||
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− | + | | || [[12.07.1943]] - 10:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[13.07.1943]] - 16:00 Uhr in '''[[Narvik]]''' | |
+ | |- | ||
+ | | || [[14.07.1943]] - 22:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[15.07.1943]] - 08:00 Uhr in '''[[Tromsö]]''' | ||
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+ | | || [[17.07.1943]] - 01:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]'''|| → → → → || [[27.07.1943]] - 11:00 Uhr in '''[[Harstad]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[27.07.1943]] - 11:45 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[27.07.1943]] - 20:00 Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
+ | |- | ||
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− | [[12.07.1943]] | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], war 12 Tage, 10 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 3.010 [[sm]] über und 147 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[13.07.1943]] wurden in [[Narvik]] die [[Torpedo|Torpedos]] abgegeben und am [[15.07.1943]] in [[Tromsö]] [[Mine|Minen]] übernommen. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und legte 24 [[Mine|Minen]] vor der [[Jugor Straße]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[27.07.1943]] in [[Harstad]] ein Lotse und Kantine übernommen und nach [[Narvik]] marschiert. Durch die gelegten [[Mine|Minen]] wurden 1 Kriegsschiffe mit zusammen 557 [[ts]] versenkt. |
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− | [[27.07.1943]] in [[Narvik]] | ||
− | [[ | + | * '''Versenkt wurde:''' [[24.07.1943]] - [[Sowjetunion|sj]] - '''[[T-904/TSC-58]]''' - 557 [[ts]]. |
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+ | '''<u>7. Unternehmung:</u>''' | ||
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+ | | || [[04.08.1943]] - 15:30 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[05.08.1943]] - 06:00 Uhr in '''[[Tromsö]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[05.08.1943]] - 22:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]'''|| → → → → || [[06.08.1943]] - 07:30 Uhr in '''[[Hammerfest]]''' | ||
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+ | | || [[07.08.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[19.08.1943]] - 07:45 Uhr in '''[[Hammerfest]]''' | ||
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+ | | || [[19.08.1943]] - 18:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[20.08.1943]] - 16:00 Uhr in '''[[Tromsö]]''' | ||
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+ | | || [20.08.1943]] - 06:30 Uhr aus '''[[Tromsö]]'''|| → → → → || [[20.08.1943]] - 18:00 Uhr in '''[[Narvik]]''' | ||
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− | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], war 16 Tage, 8 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 3.010 [[sm]] über und 147 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[05.08.1943]] wurden in [[Tromsö]] [[Mine|Minen]] übernommen und am [[06.08.1943]] in [[Hammerfest]] Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und legte 24 [[Mine|Minen]] östlich der [[Jugor Straße]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[19.08.1943]] in [[Hammerfest]] [[Torpedo|Torpedos]] übernommen, am [[20.08.1943]] in [[Tromsö]] die Geheimsachen wieder an Bord genommen und in [[Narvik]] dem F.d.U. Meldung gemacht. Durch die [[Mine|Minen]] wurde 1. Kriegsschiff mit 382 [[ts]] versenkt. | |
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− | [[ | + | * '''Versenkt wurde:''' [[25.08.1943]] -[[Sowjetunion|sj]] - '''[[Shkval]]''' - 382 [[ts]]. |
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− | + | '''<u>8. Unternehmung:</u>''' | |
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+ | | || colspan="3" | | ||
− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], war 4 Tage, 3 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Die Unternehmung mußte wegen Seeschäden am Vierling und dem Ausfall des [[GHG]] vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. |
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− | + | '''<u>9. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[15.11.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[15.11.1943]] - 22:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | |
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+ | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Benker]], war 51 Tage und 20 Stunden auf See und legte dabei 4.026 [[sm]] über und 1.246 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[15.11.1943]] erfolgte in [[Kristiansand]] die Befehlsübergabe. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Föhr (U-Bootgruppe)|Föhr]] und [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]]. Am [[02.01.1944]] geht der Kommandant über Bord und ertrinkt. Das Kommando übernimmt [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Sureth]]. U 625 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
− | [[ | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 9. Unternehmung:''' Die vom I. Wachoffizier getroffenen Maßnahmen insbesondere das Suchen nach dem Kommandanten und dem mit ihm über Bord gegangenen Gasten waren sachgemäß. Die Rettung des Gasten eine gute Leistung, besonders im Hinblick auf die dauernde Flugzeugbedrohung. |
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− | + | '''<u>10. Unternehmung:</u>''' | |
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− | + | | || [[29.02.1944]] - 17:30 Uhr aus '''[[Brest]]'''|| → → → → || [[10.03.1944]] - '''Verlust des Bootes''' | |
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− | [[ | + | * '''Die Fahrt:''' U 625, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Siegfried Straub]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 625 wurde auf dieser Unternehmung von einem kanadischen Flugzeug versenkt. |
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+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Datum: || || [[10.03.1944]] | | || Datum: || || [[10.03.1944]] | ||
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− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See | + | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Siegfried Straub]] |
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]] | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] | ||
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− | | || [[Position]]: || || 52°35' N - 20°19' W | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=52.583333333333_N_20.316666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+625| 52°35' N - 20°19' W] |
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| || [[Planquadrat]]: || || AL 9418 | | || [[Planquadrat]]: || || AL 9418 | ||
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| || Tote: || || 53 | | || Tote: || || 53 | ||
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+ | '''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>''' | ||
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+ | U 625 wurde am [[10.03.1944]] im [[Nordatlantik]] westlich von [[Irland]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Short Sunderland]]'' U der kanadischen [[RCAF]] Squadron 422 versenkt. Die ''[[Short Sunderland]]'' U wurde geflogen von S.W. Butler. Es gehörte zur Sicherung des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[SC-154]]. | ||
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− | + | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' | |
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+ | '''Am 10.03.1944 kamen ums Leben: (53)''' | ||
+ | |||
+ | [[Altenkemper, Alois]] ● [[Bartosik, Fritz]] ● [[Baum, Georg]] ● [[Blasch, Gerhard]] ● [[Bock, Herbert]] ● [[Brikner, Kurt]] ● [[Brüwer, Herbert]] ● [[Buhe, Helmut]] ● [[Degner, Erich]] ● [[Dietel, Max]] ● [[Dilk, Heinrich]] ● [[Ehrhardt, Harald]] ● [[Einsle, Gerhard-Max]] ● [[Eller, Hans]] ● [[Groh, Heinz]] ● [[Günther, Alfred]] ● [[Hanbuch, Fritz]] ● [[Heinisch, Fritz]] ● [[Hendricksen, Johann]] ● [[Hesselbarth, Günther]] ● [[Höflich, Martin]] ● [[Holik, Karl]] ● [[Höll, Josef]] ● [[Ibsen, Otto]] ● [[Jahn, Otto]] ● [[Jürgen, Erwin]] ● [[Keller, Johann]] ● [[Lang, Werner]] ● [[Lang, Willy]] ● [[Lippold, Heinrich]] ● [[Meyer, Fritz]] ● [[Noack, Walter]] ● [[Paschke, Hermann]] ● [[Rahn, Heinz]] ● [[Reiners, Heinz]] ● [[Reiter, Wilhelm|Dr. Reiter, Wilhelm]] ● [[Richter, Siegfried]] ● [[Roguschka, Franz]] ● [[Sasdrich, Kurt]] ● [[Schmidt, Emil]] ● [[Schmidt, Willi]] ● [[Schneider, Walter]] ● [[Schubert, Rudolf]] ● [[Schulze, Horst]] ● [[Seyfarth, Günter]] ● [[Storbeck, Georg-Jürgen]] ● [[Siegfried Straub|Straub, Siegfried]] ● [[Storz, Rudolf]] ● [[Thiel, Gerhard]] ● [[Trautmann, Werner]] ● [[Tzschentke, Hans]] ● [[Utikal, Heinz]] ● [[Wöpe, Hermann]] | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 29.02.1944: (6)''' ② | ||
+ | |||
+ | [[Andresen, Heinz]] ● [[Hans Benker|Benker, Hans]] ● [[Palm, Klaus]] ● [[Peper, Albert]] ● [[Pott, Harald]] ● [[Kurt Sureth|Sureth, Kurt]] | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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+ | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666] | ||
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+ | <br> | ||
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | ||
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+ | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
+ | |||
+ | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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+ | |- | ||
+ | <br> | ||
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Version vom 24. April 2013, 05:08 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 625" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
05.06.1942 - 07.06.1942 | Hamburg | Probefahrten und Einräumen des Bootes. | |
07.06.1942 - 22.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
23.06.1942 - 24.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
25.06.1942 - 29.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
01.07.1942 - 21.07.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
21.07.1942 - 27.07.1942 | Danzig | Einzel- und Trockentaktische Ausbildung. | |
28.07.1942 - 12.08.1942 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
13.08.1942 - 21.08.1942 | Danzig | Im Dock und Reparatur des Fu.M.G. in der Holmwerft. | |
21.08.1942 - 31.08.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
02.09.1942 - 26.09.1942 | Swinemünde | Restarbeiten in der Werft. | |
27.09.1942 - 30.09.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
01.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.10.1942 - 19:00 Uhr in Kristiansand | |
03.10.1942 - 08:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 08.10.1942 - 17:30 Uhr in Narvik | |
| |||
1. Unternehmung: | |||
04.11.1942 - 09:30 Uhr aus Narvik | → → → → | 04.11.1942 - 15:08 Uhr in Harstad | |
04.11.1942 - 17:30 Uhr aus Harstad | → → → → | 29.11.1942 - 01:30 Uhr in Harstad | |
29.11.1942 - 10:00 Uhr aus Harstad | → → → → | 29.11.1942 - 14:30 Uhr in Narvik | |
| |||
30.11.1942 - 12:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 02.12.1942 - 13:36 Uhr in Bergen | |
| |||
23.12.1942 - 13:30 Uhr aus Bergen | → → → → | 25.12.1942 - 21:30 Uhr in Narvik | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
30.12.1942 - 17:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 06.02.1943 - 05:45 Uhr in Harstad | |
06.02.1943 - 10:00 Uhr aus Harstad | → → → → | 06.02.1943 - 15:00 Uhr in Narvik | |
| |||
07.02.1943 - 12:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 11.02.1943 - 13:00 Uhr in Bergen | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
17.03.1943 - 17:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 16.04.1943 - 18:45 Uhr in Hammerfest | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
26.04.1943 - 19:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 31.05.1943 - 09:45 Uhr in Harstad | |
31.05.1943 - 11.30 Uhr aus Harstad | → → → → | 31.05.1943 - 15:50 Uhr in Narvik | |
| |||
10.06.1943 - 06:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 10.06.1943 - 11:55 Uhr in Harstad | |
10.06.1943 - 13:45 Uhr aus Harstad | → → → → | 10.06.1943 - 19:17 Uhr in Tromsö | |
10.06.1943 - 21:10 Uhr aus Tromsö | → → → → | 11.06.1943 - Uhr in Hammerfest | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
21.06.1943 - 11:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 28.06.1943 - 14:05 Uhr in Narvik | |
29.06.1943 - 01:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 30.06.1943 - 18:30 Uhr in Trondheim | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
12.07.1943 - 10:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 13.07.1943 - 16:00 Uhr in Narvik | |
14.07.1943 - 22:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 15.07.1943 - 08:00 Uhr in Tromsö | |
17.07.1943 - 01:00 Uhr aus Tromsö | → → → → | 27.07.1943 - 11:00 Uhr in Harstad | |
27.07.1943 - 11:45 Uhr aus Harstad | → → → → | 27.07.1943 - 20:00 Uhr in Narvik | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
04.08.1943 - 15:30 Uhr aus Narvik | → → → → | 05.08.1943 - 06:00 Uhr in Tromsö | |
05.08.1943 - 22:00 Uhr aus Tromsö | → → → → | 06.08.1943 - 07:30 Uhr in Hammerfest | |
07.08.1943 - 09:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 19.08.1943 - 07:45 Uhr in Hammerfest | |
19.08.1943 - 18:00 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 20.08.1943 - 16:00 Uhr in Tromsö | |
[20.08.1943]] - 06:30 Uhr aus Tromsö | → → → → | 20.08.1943 - 18:00 Uhr in Narvik | |
21.08.1943 - 17:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 23.08.1943 - 17:15 Uhr in Trondheim | |
| |||
8. Unternehmung: | |||
04.11.1943 - 10:20 Uhr aus Trondheim | → → → → | 08.11.1943 - 14:00 Uhr in Trondheim | |
| |||
9. Unternehmung: | |||
15.11.1943 - 14:00 Uhr aus Trondheim | → → → → | 15.11.1943 - 22:35 Uhr in Kristiansand | |
15.11.1943 - 22:35 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 06.01.1944 - 10:00 Uhr in Brest | |
| |||
10. Unternehmung: | |||
29.02.1944 - 17:30 Uhr aus Brest | → → → → | 10.03.1944 - Verlust des Bootes | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 10.03.1944 | ||||
Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Siegfried Straub | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 52°35' N - 20°19' W | ||||
Planquadrat: | AL 9418 | ||||
Versenkt durch: | Sunderland U der RCAF Squadron 422 | ||||
Tote: | 53 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 625 wurde am 10.03.1944 im Nordatlantik westlich von Irland durch sechs Wasserbomben der Short Sunderland U der kanadischen RCAF Squadron 422 versenkt. Die Short Sunderland U wurde geflogen von S.W. Butler. Es gehörte zur Sicherung des Geleitzuges SC-154. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |