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U 907: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 907" '''
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Servais Cabolet]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[18.05.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Servais Cabolet]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[18.05.1944]] - [[30.11.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || [[01.12.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[19.05.1944]] - [[29.05.1944]] || [[Hamburg]] ||  Restarbeiten und Einräumen des Bootes.
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| || [[01.06.1944]] - [[05.06.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
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| || [[08.06.1944]] - [[08.06.1944]] || [[Rönne]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[09.06.1944]] - [[12.06.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[13.06.1944]] - [[16.06.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || [[17.06.1944]] - [[22.06.1944]] || [[Pillau]] ||  Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || [[18.05.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Servais Cabolet]]  
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| || [[23.06.1944]] - [[29.06.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || Überprüfung des [[GHG]] in der Werft.
 
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| || [[18.05.1944]] - [[30.11.1944]] || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || [[02.07.1944]] - [[05.07.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[01.12.1944]] - [[08.05.1945]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || [[06.07.1944]] - [[21.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || Überholungsarbeiten im Dock.
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[22.07.1944]] - [[26.07.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 2 ||
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| || [[27.07.1944]] - [[04.08.1944]] || [[Gotenhafen]] || Überholungsarbeiten im Dock.
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[07.08.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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| || [[15.08.1944]] - [[25.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
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| || [[27.09.1944]] - [[21.11.1944]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
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! || <br> || ||
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| || [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der 3,7-cm und 2-cm bei der [[Flakschule]].
 
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| || [[02.12.1944]] - [[16.12.1944]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>  
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[18.12.1944]] - 20:58 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[22.12.1944]] - 11:30 Uhr in '''[[Horten]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 907, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Servais Cabolet]], war 3 Tage, 14 Stunden und 32 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
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| || [[28.12.1944]] - 20:10 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → ||  [[29.12.1944]] - 05:52 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[31.12.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.01.1945]] - 06:00 Uhr in '''[[Egersund]]'''
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| || [[01.01.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → ||  [[02.01.1945]] - 06:58 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[02.01.1945]] - 16:30 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → ||  [[03.01.1945]] - 00:28 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || [[04.01.1945]] - 19:15 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[15.03.1945]] - 08:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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Vom: [[18.12.1944]] - [[18.03.1945]]<br>
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'''Die Fahrt:''' U 907, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Servais Cabolet]], war 71 Tage, 9 Stunden und 23 Minuten auf See. Am [[29.12.1944]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Am [[01.01.1945]] und [[02.01.1945]] jeweils in [[Egersund]] sowie [[Stavanger]] wegen Luftgefahr festgemacht und am [[03.01.1945]] erfolgte in [[Bergen]] die Restausrüstung. Anschließend operierte das Boot, als Wetterboot, im [[Nordatlantik]], bei [[Island]] und vor [[Reykjavik]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Servais Caobolet]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Island]], vor [[Reykjavik]]<br>
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[[18.12.1944]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>  
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[[22.12.1944]] in [[Horten]] eingelaufen.<br>
 
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[[28.12.1944]] aus [[Horten]] ausgelaufen.<br>
 
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[[29.12.1944]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[31.12.1944]] aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[03.01.1945]] in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
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[[04.01.1945]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
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[[15.03.1945]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
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[[16.03.1945]] aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
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[[18.03.1945]] in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[16.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[18.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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Vom: [[29.04.1945]] - [[05.05.1945]]<br>
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'''Die Fahrt:''' U 907, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Servais Cabolet]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kristiansand]] in die Werft nach [[Bergen]]. U 907 sollte eigentlich zu Reparaturarbeiten in eine Heimatwerft gehen, diese konnte jedoch durch die ständige Luftgefahr nicht durchgeführt werden.
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Servais Caobolet]]<br>
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
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[[29.04.1945]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
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[[05.05.1945]] in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 907, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Servais Cabolet]], war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Die Unternehmung mußte wegen Maschinenschaden vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
  
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Vom: [[02.06.1945]] - [[07.06.1945]]<br>
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] [[Servais Caobolet]]<br>
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| || [[02.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → ||  [[04.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
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| || [[06.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]''' || → → → → ||  [[08.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
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| || [[07.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → ||  [[07.12.1945]] - 22:35 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
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[[02.06.1945]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
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'''Die Fahrt:''' U 907, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Servais Cabolet]], überführte von [[Bergen]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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[[04.06.1945]] in [[Scapa Flow]] eingelaufen.<br>
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[[06.06.1945]] aus [[Scapa Flow]] ausgelaufen.<br>
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[[08.06.1945]] in [[Loch Ryan]] eingelaufen.<br>
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[[07.12.1945]] aus [[Loch Ryan]] ausgelaufen.<br>
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[[07.12.1945]] - 22:35 Uhr auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || Datum: || || [[07.12.1945]]
 
| || Datum: || || [[07.12.1945]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Servais Caobolet]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Servais Cabolet]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
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| || [[Position]]: || || 55°17' N - 05°59' W
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.283333333333_N_5.9833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+907| 55°17' N - 05°59' W]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 6437
 
| || [[Planquadrat]]: || || AM 6437
 
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| || Versenkt durch: || || Auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken
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| || Versenkt durch: || || [[Operation Deadlight]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 907 ist am [[07.12.1945]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS]] ''[[Prosperus (W.96)]]'', gesunken.
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 +
U 907 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom [[10.04.1941]] der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], [[Stettin]] mit der Baunummer 020. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]] übertragen.
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U 907 ist am [[07.12.1945]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Prosperus (W.96)]]'', gesunken.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
  
−
U 907 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom [[10.04.1941]] der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], [[Stettin]] mit der Baunummer 020. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]] übertragen.
+
'''Zwischen 18.05.1944 - 08.06.1945: (52)''' ②
 +
 
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[[Servais Cabolet|Cabolet, Servais]] ● [[Edele, Franz]] ● [[Eilsinger, ]] ● [[Engler, Kurt]] ● [[Fittkau, ]] ● [[Grafe, Horst]] ● [[Heinlein, Hans]] ● [[Jäckel, Karl]] ● [[Janne, Egon]] ● [[Jüttenberg, ]] ● [[Karst, ]] ● [[Kehig, ]] ● [[Klapproth, ]] ● [[Klemm, ]] ● [[Kowalski, ]] ● [[Krebs, ]] ● [[Kremers, ]] ● [[Krüger, ]] ● [[Kubillus, ]] ● [[Küppers, Walter]] ● [[Lenz, ]] ● [[Lidl, ]] ● [[Machoczek, Karl]] ● [[Masur, ]] ● [[Mayr, Josef-Franz]] ● [[Metz, ]] ● [[Meyer, Erich]] ● [[Mock, Kurt]] ● [[Muus, ]] ● [[Neuberger, Erich]] ● [[Otto, ]] ● [[Peter, ]] ● [[Rey, ]] ● [[Rosenkranz, ]] ● [[Rösing, ]] ● [[Schimke, ]] ● [[Schorich, ]] ● [[Schröer, ]] ● [[Schwarz, ]] ● [[Seibert, ]] ● [[Selig, ]] ● [[Sengler, ]] ● [[Siepke, ]] ● [[Spitzer, ]] ● [[Standfest, ]] ● [[Szudnagis, Walter]] ● [[Thorn, Werner]] ● [[Tüttenberg, Peter]] ● [[Weihs, ]] ● [[Wiedemeyer, Heinz]] ● [[Wolf, Rudi]] ● [[Zolchow, ]]
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'''Einzelverluste: (1)'''
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[[Irle, Erich]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 59 - 60.
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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Version vom 21. Dezember 2013, 10:45 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 907"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1942
Bauwerft: H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer: 804
Serie: U 905- U 908
Kiellegung: 06.08.1943
Stapellauf: 01.03.1944
Indienststellung: 18.05.1944
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See d.R. Servais Cabolet
Feldpostnummer: M - 01 308

Kommandanten ①

18.05.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See d.R. Servais Cabolet

Flottillen

18.05.1944 - 30.11.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille, Hamburg
01.12.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

19.05.1944 - 29.05.1944 Hamburg Restarbeiten und Einräumen des Bootes.
01.06.1944 - 05.06.1944 Kiel Erprobungen beim UAK.
06.06.1944 - 07.06.1944 Swinemünde Flakausbildung bei der Flakschule.
08.06.1944 - 08.06.1944 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
09.06.1944 - 12.06.1944 Danzig Erprobungen beim UAK.
13.06.1944 - 16.06.1944 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
17.06.1944 - 22.06.1944 Pillau Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
23.06.1944 - 29.06.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
30.06.1944 - 01.07.1944 Gotenhafen Überprüfung des GHG in der Werft.
02.07.1944 - 05.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
06.07.1944 - 21.07.1944 Gotenhafen Überholungsarbeiten im Dock.
22.07.1944 - 26.07.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
27.07.1944 - 04.08.1944 Gotenhafen Überholungsarbeiten im Dock.
05.08.1944 - 06.08.1944 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
07.08.1944 - 14.08.1944 Pillau Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille.
15.08.1944 - 25.09.1944 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
27.09.1944 - 21.11.1944 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
30.11.1944 - 01.12.1944 Swinemünde Flakausbildung an der 3,7-cm und 2-cm bei der Flakschule.
02.12.1944 - 16.12.1944 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

18.12.1944 - 20:58 Uhr aus Kiel → → → → 22.12.1944 - 11:30 Uhr in Horten

Die Fahrt: U 907, unter Oberleutnant zur See d.R. Servais Cabolet, war 3 Tage, 14 Stunden und 32 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

1. Unternehmung:

28.12.1944 - 20:10 Uhr aus Horten → → → → 29.12.1944 - 05:52 Uhr in Kristiansand
31.12.1944 - 16:30 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.01.1945 - 06:00 Uhr in Egersund
01.01.1945 - 17:00 Uhr aus Egersund → → → → 02.01.1945 - 06:58 Uhr in Stavanger
02.01.1945 - 16:30 Uhr aus Stavanger → → → → 03.01.1945 - 00:28 Uhr in Bergen
04.01.1945 - 19:15 Uhr aus Bergen → → → → 15.03.1945 - 08:30 Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 907, unter Oberleutnant zur See d.R. Servais Cabolet, war 71 Tage, 9 Stunden und 23 Minuten auf See. Am 29.12.1944 wurden in Kristiansand nochmals Ergänzungen durchgeführt. Am 01.01.1945 und 02.01.1945 jeweils in Egersund sowie Stavanger wegen Luftgefahr festgemacht und am 03.01.1945 erfolgte in Bergen die Restausrüstung. Anschließend operierte das Boot, als Wetterboot, im Nordatlantik, bei Island und vor Reykjavik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.

Verlegungsfahrt:

16.03.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 18.03.1945 - //:// Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 907, unter Oberleutnant zur See d.R. Servais Cabolet, war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von Kristiansand in die Werft nach Bergen. U 907 sollte eigentlich zu Reparaturarbeiten in eine Heimatwerft gehen, diese konnte jedoch durch die ständige Luftgefahr nicht durchgeführt werden.

2. Unternehmung:

29.04.1945 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 05.05.1945 - //:// Uhr in Bergen

Die Fahrt: U 907, unter Oberleutnant zur See d.R. Servais Cabolet, war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte wegen Maschinenschaden vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.

Überführungsfahrt:

02.06.1945 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 04.06.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow
06.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow → → → → 08.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
07.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan → → → → 07.12.1945 - 22:35 Uhr Operation Deadlight

Die Fahrt: U 907, unter Oberleutnant zur See d.R. Servais Cabolet, überführte von Bergen über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 07.12.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Servais Cabolet
Ort: Nordatlantik
Position: 55°17' N - 05°59' W
Planquadrat: AM 6437
Versenkt durch: Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 907 ist am 07.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Prosperus (W.96), gesunken.

U 907 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 020. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 18.05.1944 - 08.06.1945: (52) ②

Cabolet, Servais ● Edele, Franz ● Eilsinger, ● Engler, Kurt ● Fittkau, ● Grafe, Horst ● Heinlein, Hans ● Jäckel, Karl ● Janne, Egon ● Jüttenberg, ● Karst, ● Kehig, ● Klapproth, ● Klemm, ● Kowalski, ● Krebs, ● Kremers, ● Krüger, ● Kubillus, ● Küppers, Walter ● Lenz, ● Lidl, ● Machoczek, Karl ● Masur, ● Mayr, Josef-Franz ● Metz, ● Meyer, Erich ● Mock, Kurt ● Muus, ● Neuberger, Erich ● Otto, ● Peter, ● Rey, ● Rosenkranz, ● Rösing, ● Schimke, ● Schorich, ● Schröer, ● Schwarz, ● Seibert, ● Selig, ● Sengler, ● Siepke, ● Spitzer, ● Standfest, ● Szudnagis, Walter ● Thorn, Werner ● Tüttenberg, Peter ● Weihs, ● Wiedemeyer, Heinz ● Wolf, Rudi ● Zolchow,

Einzelverluste: (1)

Irle, Erich


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 59 - 60.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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