U 256

	Allgemeine Daten
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		23.09.1939
	Bauwerft:		Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:		021
	Serie:		U 251 - U 291
	Kiellegung:		15.02.1941
	Stapellauf:		28.10.1941
	Indienststellung:		18.12.1941
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Odo Loewe
	Feldpostnummer:		M - 47 855
	Kommandanten
	18.12.1941- 30.11.1942	Oblt.z.S./Kptlt.	Odo Loewe
	01.12.1942 - 16.08.1943		Unbesetzt (Umbau zum Flak-U-Boot)
	17.09.1943 - 27.06.1944	Oblt.z.S.	Wilhelm Brauel
	28.06.1944 - 15.08.1944		Unbesetzt (Einbau Schnorchelanlage)
	16.08.1944 - 01.09.1944	Oblt.z.S.	Ernst-Günther Brischke
	02.09.1944 - 18.10.1944	Korv.Kpt.	Heinrich Lehmann-Willenbrock
	Flottillen
	18.12.1941 - 31.07.1942	AB	8. U-Flottille, Königsberg/Danzig
	01.08.1942 - 05.10.1944	FB	9. U-Flottille, Brest
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	5
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	1.300 ts
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: Vom: 28.07.1942 - 03.09.1942 Unter: Kptlt. Odo Loewe Operationsgebiet: Nordatlantik 28.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 29.07.1942 - 19:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen. 30.07.1942 - 06:53 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen. 03.09.1942 - 07:15 Uhr in Lorient eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 22.09.1942 - 23.09.1942 Unter: Kptlt. Odo Loewe 22.09.1942 - //:// Uhr aus Lorient ausgelaufen. 23.09.1942 - //:// Uhr in Brest eingelaufen. 30.11.1942 - 15.08.1943 Umbau zum Flak-U-Boot. Einbau von 1 x 2-cm Vierling und 3,7-cm hinter der Brücke, 2 x MG/42 und Seilraketenwerfer.
	2. Feindfahrt: Vom: 04.10.1943 - 17.11.1943 Unter: Oblt.z.S. Wilhelm Brauel Operationsgebiet: Mittelatlantik, westlich der Azorischen Inseln 04.10.1943 - 16:00 Uhr aus Brest ausgelaufen. 17.11.1943 - 16:10 Uhr in Brest eingelaufen. 18.11.1943 - 03.01.1944- Rückbau zum Kampfboot.
	3. Feindfahrt: Vom: 25.01.1944 - 22.03.1944 Unter: Oblt.z.S. Wilhelm Brauel Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland 25.01.1944 - 15:25 Uhr aus Brest ausgelaufen. 22.02.1944 - 00:11 Uhr britische Sloop HMS Woodpecker (U.08) schwer beschädigt (Totalverlust). 22.03.1944 - 10:00 Uhr in Brest eingelaufen.
	4. Feindfahrt: Vom: 06.06.1944 - 08.06.1944 Unter: Oblt.z.S. Wilhelm Brauel Operationsgebiet: Biscaya, vor Lishart 06.06.1944 - 21:42 Uhr aus Brest ausgelaufen. 08.06.1944 - 04:00 Uhr in Brest eingelaufen. 11.08.1944 - 02.09.1944 Einbau einer starren Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
	5. Feindfahrt: Vom: 04.09.1944 - 17.10.1944 Unter: Korv.Kpt. Heinrich Lehmann-Willenbrock Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Norwegen 04.09.1944 - 02:04 Uhr aus Brest ausgelaufen. 17.10.1944 - 15:20 Uhr in Bergen eingelaufen.
	Schicksal
	Datum:		23.10.1944
	Letzter Kommandant:	Korv.Kpt.	Heinrich Lehmann-Willenbrock
	Ort:		Bergen
	Position:		-
	Planquadrat:		-
	Versenkt durch:		Außer Dienst gestellt
	Tote:		0
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal
	U 256 wurde am 23.10.1944 in Bergen außer Dienst gestellt. Das Boot wurde bereits vorher wegen Fahruntüchtigkeit, am 30.11.1942, in Brest außer Dienst gestellt. Dies geschah nachdem das Boot am 02.09.1942 von der Wellington Z der britischen RAF Squadron 77 schwer beschädigt wurde. Die zweite Indienststellung erfolgte am 16.08.1943. Erneut wurde das Boot im Juni 1944, nach schweren Beschädigungen durch die Liberator M der britischen RAF Squadron 224, außer Dienst gestellt. Nach der Reparatur des Bootes und dem Einbau eines Schnorchels, Überführte der erfahrene Kommandant Heinrich Lehmann-Willenbrock, das Boot nach Bergen, wo es am 23.10.1944 erneut außer Dienst gestellt wurde. Nach dem Krieg wurde U 256 britische Beute und später Abgebrochen. U 256 war das letzte aus dem Stützpunkt Brest ausgelaufene U-Boot.

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