U 176: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. Dezember 2010, 12:39 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 176" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
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1. Feindfahrt: | |||
21.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 22.07.1942 - 23:35 Uhr in Kristiansand | |
23.07.1943 - 07:00 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 24.07.1942 - 06:15 Uhr in Bergen | |
24.07.1942 - 14:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 24.02.1942 - 10:55 Uhr in Lorient | |
U 176, unter Kptlt. Reiner Dierksen, war 74 Tage auf See und legte dabei 12.841 sm über und 474 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 01.09.1942 von U 462 mit 54 m³ Brennstoff und Motorenöl, 14 Tage Proviant und 2 Torpedos und am 25.09.1942 von U 135 mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 176 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Steinbrinck und Lohs. Es konnte auf dieser Unternehmung 35.643 BRT versenken. | |||
04.08.1942 - 15:58 Uhr | br - Richmond Castle | 7.798 BRT versenkt. | |
08.08.1942 - 15:18 Uhr | br - Trehata | 4.817 BRT versenkt. | |
08.08.1942 - 15:18 Uhr | br - Kelso | 3.956 BRT versenkt. | |
08.08.1942 - 15:18 Uhr | gr - Mount Kassion | 7.914 BRT versenkt. | |
09.08.1942 - 06:49 Uhr | br - Radchurch | 3.701 BRT versenkt. | |
25.08.1942 - 01:57 Uhr | br - Empire Breeze | 7.457 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Segr gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Zähigkeit und geschicktes Verhalten brachten dem Kommandanten einen sehr schönen Anfangserfolg. | |||
2. Feindfahrt: | |||
09.11.1942 - 16:30 Uhr aus Lorient | → → → → | 18.02.1943 - 13:50 Uhr in Lorient | |
U 176, unter Kptlt. Reiner Dierksen, war 101 Tage auf See und legte dabei 14.905 sm über und 470 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie zwischen Freetown und der Küste Brasiliens. Es wurde am 11.12.1942 von U 462 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Torpeods und am 08.02.1943 von U 118 mit 15 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. U 176 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.432 BRT versenken. | |||
27.11.1942 - 04:54 Uhr | nl - Polydorus | 5.922 BRT versenkt. | |
13.12.1942 - 18:05 Uhr | sw - Scania | 1.629 BRT versenkt. | |
16.12.1942 - 21:27 Uhr | br - Observer | 5.881 BRT versenkt. | |
Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt: Die Unternehmung brachte bei langer Dauer nur einen mittelmäßigen Erfolg ! Grund: Geringer Verkehr im Operationsgebiet und Beschädigung durch Flibos, die das Boot frühzeitig zum Rückmarsch zwangen und Einsatzfähigkeit für Geleitkampf einschränkten. | |||
3. Feindfahrt: | |||
06.04.1943 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 15.05.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 176, unter Kptlt./Korv.Kpt. Reiner Dierksen, war 39 Tage auf See. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik, bei den Große Antillen, Florida Straße und nordöstlich von Havanna. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.232 BRT versenken. U 176 wurde auf dieser Fahrt von einem kubanischen Kriegsschiff versenkt. | |||
13.05.1943 - //:// Uhr | am - Nickeliner | 2.249 BRT versenkt. | |
13.05.1943 - //:// Uhr | ku - Mambi | 1.983 BRT versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 15.05.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Korv.Kpt. | Reiner Dierksen | |||
Ort: | Karibik | ||||
Position: | 23°21' N - 80°18' W | ||||
Planquadrat: | DM 5292 | ||||
Versenkt durch: | CS-13 | ||||
Tote: | 53 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 176 wurde am 15.05.1943 in der Karibik nordöstlich von Havanna durch Wasserbomben des kubanischen U-Jägers CS-13 versenkt. Am 15.05.1943 sichte das amerikanische Aufklärungsflugzeug Kingsfisher 1 der US-Navy Squadron VS-62 U 176 das sich gerade beim Angriff auf einen Geleitzug befand. Das U-Boot tauchte und das Flugzeug warf eine Rauchmarkierung in die Tauchstelle. Es beorderte den kubanischen U-Jägers CS-13 heran, der U 176 durch Sonar ortete und in zwei Anläufen mit fünf Wasserbomben (3 + 2) versenkte. |
STATISTIK: |
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