U 435: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Die Maschine wurde geflogen von E.J. Fischer vom Stützpunkt Gibraltar. | ||
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Version vom 14. Januar 2009, 05:14 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 16.10.1939 | ||
Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH Danzig | ||
Serie: | U 431 - U 450 | ||
Baunummer: | 1477 | ||
Kiellegung: | 11.04.1940 | ||
Stapellauf: | 31.05.1941 | ||
Indienststellung: | 30.08.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Siegfried Strelow | |
Feldpostnummer: | M- 03 593 | ||
Kommandanten |
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30.08.1941 - 09.07.1943 | Kptlt. | Siegfried Strelow | |
Flotillen |
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30.08.1941 - 31.12.1941 | A | 5. U-Flottille Kiel | |
01.01.1942 - 30.06.1942 | F | 1. U-Flottille Brest | |
01.07.1942 - 31.01.1943 | F | 11. U-Flottille Bergen | |
01.02.1943 - 09.07.1943 | F | 1. U-Flottille Brest | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 8 | ||
Versenkte Schiffe: | 13 | ||
Versenkte Tonnage: | 57.023 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: 20.01.1942 - 16.02.1942 | |||
Verlegungsfahrt: 18.02.1942 - 22.02.1942 | |||
2. Feindfahrt: 16.03.1942 - 05.04.1942 | |||
3. Feindfahrt: 07.04.1942 - 15.04.1942 | |||
Überführungsfahrt: 17.04.1942 - 29.04.1942 | |||
Überführungsfahrt: 18.07.1942 - 25.07.1942 | |||
4. Feindfahrt: 25.07.1942 - 31.08.1942 | |||
5. Feindfahrt: 16.09.1942 - 28.09.1942 | |||
Verlegungsfahrt: 30.09.1942 - 03.10.1942 | |||
6. Feindfahrt: 30.11.1942 - 10.01.1943 | |||
7. Feindfahrt: 18.02.1943 - 25.03.1943 | |||
8. Feindfahrt: 20.05.1943 - 09.07.1943 | |||
Schicksal |
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Datum: | 09.07.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Wolfgang Heyda | |
Ort: | Nordatlantik westlich von Figueira | ||
Position: | 39°48'N-14°22'W | ||
Planquadrat: | CG 4153 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben der Vickers Wellington R der britischen Squadron 179 | ||
Tote: | 48 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Als das Flugzeug das U-Boot sichtete, griff es sofort mit vier Wasserbomben an.Die Bomben explodierten nah am U-Boot das danach stoppte und langsam über den Bug sank. Zwei weitere Explosionen aus dem Inneren des Bootes rissen es buchstäblich in Stücke. Teile des Bootes wurden hochgeschleudert, der Rest versenkt in einem Teppich aus Öl.
Die Maschine wurde geflogen von E.J. Fischer vom Stützpunkt Gibraltar. |