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U 299: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 298]] - - [[U 299]] - - [[U 300]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 299" '''
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || [[14.12.1943]] - [[31.07.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>  
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| || [[09.06.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[10.06.1944]] - 23:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 09.06.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 10.06.1944 - Kristiansand
 
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| || [[11.06.1944]] - 11:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[12.06.1944]] - 00:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 11.06.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 12.06.1944 - Stavanger
 
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmuth Heinrich]], war insgesamt 2 Tage, 3 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot verlegte, nach der Ausbildung, von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] nach [[Stavanger]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot bei der [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
+
U 299, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Heinrich]], verlegte nach der Ausbildung von Kiel über Kristiansand (Ergänzungen) nach Stavanger. Dort wurde es Bereitschaftsboot bei der [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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| || 05.07.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 17.07.1944 - Stavanger
 
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmuth Heinrich]], war 12 Tage auf See und legte dabei 392 [[sm]] über und 165 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]], die zu einer Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste gehörte. Auf dieser Unternehmung wurde der Kommandant bei einem Fliegerangriff verwundet. Der [[1. Wachoffizier|1. WO]] übernahm das Kommando und brachte das Boot nach Hause.
+
U 299, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Heinrich]], lief am 05.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppe|Gruppe]] [[Wallenstein (U-Bootgruppe)|Wallenstein]], die zu einer Defensivasufstellung vor der norwegischen Küste gehörte. Auf dieser Unternehmung wurde der Kommandant bei einem Fliegerangriff verwundet. Der [[1. Wachoffizier|1. WO]] übernahm das Kommando und brachte das Boot nach Hause.Auf dem Rückmarsch wurden in Stavanger die Verwundeten von Bord gegeben.  Nach 12 Tagen und zurückgelegten 392 sm über und 165 sm unter Wasser, lief U 299 am 17.07.1944 in Hillevag ein.
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten. Es ist unverständlich, warum das Boot bei Feststellung einwandfreier Ortung nicht tauchte. Das Boot hat durch strafbaren Leichtsinn einen vermeidbaren Angriff heraufbeschworen.
+
'''Fazit des  [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erste Unternehmung des Kommandanten. Es ist unverständlich, warum das Boot bei Feststellung einwandfreier Ortung nicht tauchte. Das Boot hat durch strafbaren Leichtsinn einen vermeidbaren Angriff heraufbeschworen.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmuth Heinrich]], war 10 Stunden und 45 Minuten auf See. Das verlegte von [[Stavanger]] in die Werft nach [[Bergen]]. (Wahrscheinlich brachte der [[1. Wachoffizier]] das Boot nach [[Bergen]]).
+
U 299, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Heinrich]], verlegte von Stavanger in die Werft nach Bergen. (Wahrscheinlich brachte der [[1. Wachoffizier]] das Boot nach Bergen).
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[17.08.1944]] - 11:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[17.08.1944]] - 23:50 Uhr in '''[[Larvik]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Dietrich Zehle]], war insgesamt 1 Tag, 6 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Stavanger]] (Geleitwechsel) und [[Kristiansand]] (Geleitwechsel) nach [[Larvik]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
+
U 299, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich Zehle]], verlegte von Bergen über Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Larvik. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmuth Heinrich]], war 11 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot verlegte zusammen mit [[U 298]] von [[Larvik]] nach [[Kristiansand]].
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U 299, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Heinrich]], verlegte zusammen mit [[U 298]] von Larvik nach Kristiansand.
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Helmuth Heinrich]], war 16 Tage, Stunden 19 und 45 Minuten auf See und legte dabei 521 [[sm]] über und 462 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot gehörte zum [[Unternehmen Spech]], der Überwachung einer Sperrlücke vor der norwegischen Küste. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 299, unter Oberleutnant zur See [[Helmuth Heinrich]], lief am 11.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot gehörte zum [[Unternehmen Specht]], der Überwachung einer Sperrlücke vor der norwegischen Küste. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 521 sm über und 462 sm unter Wasser, lief U 299 am 28.10.1944 in Bergen ein.
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Umnternehmung:''' Kurzunternehmung im Küstenvorfeld ohne Feindberührung.
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Kurzunternehmung im Küstenvorfeld ohne Feindberührung.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war insegsamt 1 Tag, 16 Stunden und 19 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] über [[Malöy]] (wegen Luftgefahr) nach [[Trondheim]]. Dort wurde das Boot für Unternehmungen im [[Nordmeer]] ausgerüstet.
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U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], verlegte von Bergen über Malöy (Luftgefahr), nach Trondheim. Dort wurde das Boot für Unternehmungen im Nordmeer ausgerüstet.
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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| || [[21.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[26.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || [[27.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[26.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[28.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[29.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || 28.12.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 29.12.1944 - Ramsund
 
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| || [[30.12.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[31.12.1944]] - //:// Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 36 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und westlich der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 299 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], lief am 21.11.1944 von Trondheim aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Booot im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe) in die Bogenbucht. Nach 40 Tagen, lief U 299 am 31.12.1944 in die Bogenbucht ein.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
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| || [[18.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[21.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 18.01.1945 - Bogenbucht || - - - - - - - - || 21.01.1945 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] nach [[Trondheim]].
+
U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], verlegte von Bogenbucht nach Trondheim.
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'''Zeitstrahl:'''
  
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>  
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 6 Tage auf See. Das Boot diente als Geleitboot für den norwegischen Dampfer ''[[Havbris]]''. Das Schiff wurde von den Briten versenkt und U 299 kehrte in den Hafen zurück.
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U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], lief am 24.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot diente als Geleitboot für den norwegischen Dampfer ''[[Havbris|HAVBRIS]]''. Das Schiff wurde von den Briten versenkt und das Boot kehrte in den Hafen zurück. Bach 6 Tagen, machte U 299 am 30.01.1945 in Bergen fest.
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] nach [[Stavanger]].
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U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], verlegte von Bergen nach Stavanger.
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 2 Tage auf See. Das Boot diente als Geleitboot für 3 Dampfer auf dem Weg von [[Stavanger]] nach [[Kristiansand]]. Nach einen Rohrkrepierer auf [[U 1163]], das bei einem Luftangriff genau neben U 299 lag (2 Tote 1 Verwundeter), brach das Boot das Unternehmen ab und lief über [[Egersund]] wieder nach [[Stavanger]].
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U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], lief am 23.03.1945 von Stavanger aus. Das Boot diente als Geleitboot für 3 Dampfer auf dem Weg von Stavanger nach Kristiansand. Nach Verwundungen durch einen Rohrkrepierer auf [[U 1163]], das bei einem Luftangriff genau neben U 299 lag (2 Tote 1 Verwundeter), brach das Boot das Unternehmen ab und lief über Egersund wieder nach Stavanger. Nach 5 Tagen, machte U 299 am 27.03.1945 in Stavanger fest.
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 4 Tage auf See. Das Boot diente als Geleitboot für 4 Dampfer auf dem Weg von [[Stavanger]] nach [[Kristiansand]]. Auf dem Marsch ging ein Funkspruch ein das britische Einheiten gesichtet wurden. Nach einem Torpedoangriff (der nichts einbrachte), ging U 299 wieder zurück nach [[Stavanger]].
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U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], lief am 03.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot diente als Geleitboot für 4 Dampfer auf dem Weg von Stavanger nach Kristiansand. Auf dem Marsch ging ein Funkspruch ein das britische Einheiten gesichtet wurden. Nach einem Torpedoangriff (der nichts einbrachte), ging U 299 wieder zurück nach Stavanger. Nach 5 Tagen, machte U 299 am 27.03.1945 in Stavanger fest.
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'''<u>7. Unternehmung:'''</u>  
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 3 Tage auf See. Das Boot diente als Geleitboot für 1 Tanker auf dem Weg von [[Stavanger]] nach [[Kristiansand]]. Bei einem Fliegerangriff im [[Jössingfjord]] und der Versenkung des begleitenden Minenlegers M 368, nimmt U 299 63 Überlebende an Bord und nimmt Kurs auf [[Farsund]]. Von dort geht es zurück nach [[Stavanger]]. Danach gibt es keine Einsätze mehr, da ein großer Teil der Besatzung an [[Diphtherie]] leidete. Das Boot kapituliert am [[09.05.1945]] in [[Kristiansand]].
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U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], war 4 Tage auf See. Das Boot diente als Geleitboot für 1 Tanker auf dem Weg von Stavanger nach Kristiansand. Bei einem Fliegerangriff im Jössingfjord und der Versenkung des begleitenden Minenlegers M 368, nimmt U 299 63 Überlebende an Bord und nimmt Kurs auf Farsund, wo es die Überlebenden absetzt. Nach 4 Tagen, machte U 299 am 27.03.1945 in Kristiansand fest. Danach gibt es keine Einsätze mehr, da ein großer Teil der Besatzung an [[Diphtherie]] leidete.
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'''<u>Überführungsfahrt:'''</u>  
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'''Die Fahrt : ''' U 299, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Bernhard Emde]], war 6 Tage auf See. Das Boot überführte nach, der Kapitulation, von [[Kristiansand]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]] wo die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft ging. Das Boot wartete dort auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
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U 299, unter Oberleutnant zur See [[Bernhard Emde]], überführte nach der Kapitulation von Kristiansand über Scapa Flow nach Loch Ryan wo die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft ging und das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''  
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U 299 ist am 04.12.1945 um 19:49 Uhr im Schlepp des britischen Zerstörers ''[[Obedient (G.48)|OBEDIENT (G.48)]]'' auf Position für die [[Operation Deadlight]], nach der Trennung der Schleppverbindung im Nordatlantik nordwestlich von Irland sofort abgesackt und gesunken.
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U 299 ist am [[04.12.1945]] um 19:49 Uhr im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Obedient (G.48)]]'' auf Position für die [[Operation Deadlight]], nach der Trennung der Schleppverbindung im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] sofort abgesackt und gesunken.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''Vom 15.12.1943 – 05.06.1945:''' (52 Personen) (3)
  
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'''Vom 15.12.1943 – 05.06.1945: (52)''' ②
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[[Bleisinger, Otto]] - [[Blessing, Georg]] - [[Böhm, Harry]] - [[Bolstorff, Max]] - [[Braun, Fritz]] - [[Brune, Helmut]] - [[Dieckmeier, Heinz]] - [[Bernhard Emde|Emde, Bernhard]] - [[Engelmann, Erich]] - [[Espenhain, Erich]] - [[Fuhrmann, Karl]] - [[Gerz, Otto]] - [[Grade, Emil]] - [[Hahne, Willi]] - [[Haupthoff, Heinz]] - [[Helmuth Heinrich|Heinrich, Helmuth]] - [[Henkel, Erwin]] - [[Holst, Hermann]] - [[Hördt, Rudolf]] - [[Kaudasch, Paul]] - [[Kerweit, Alfred]] - [[Kolarczyk, Karl]] - [[Kozmin, Franz]] - [[Lau, Horst]] - [[Laudehr, Alfred]] - [[Lindenau, Günther]] - [[Meyer, Hugo]] - [[Miske, Erich]] - [[Mussehl, Hans-Jürgen]] - [[Neumann, Hans]] - [[Nicolaus, Günter]] - [[Niemann, Heinrich]] - [[Nikelski, Paul]] - [[Pechties, Erich]] - [[Rathmann, Georg]] - [[Rausch, Franz]] - [[Rojek, Alfred]] - [[Rott, Gerhard]] - [[Schiller, Werner]] - [[Schmidt, Heinz]] - [[Schmittz, Richard]] - [[Schulz, Franz]] - [[Siebert, Johannes]] - [[Sieg, Herbert]] - [[Steiger, Peter]] - [[Urbschad, Alfred]] - [[Usseg, Valentin]] - [[Vogt, Günther]] - [[Wiechering, Günter]] - [[Wolschendorf, Hermann]] - [[Dietrich Zehle|Zehle, Dietrich]]
  
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[[Bleisinger, Otto]] ● [[Blessing, Georg]] ● [[Böhm, Harry]] ● [[Bolstorff, Max]] ● [[Braun, Fritz]] ● [[Brune, Helmut]] ● [[Dieckmeier, Heinz]] ● [[Bernhard Emde|Emde, Bernhard]] ● [[Engelmann, Erich]] ● [[Espenhain, Erich]] ● [[Fuhrmann, Karl]] ● [[Gerz, Otto]] ● [[Grade, Emil]] ● [[Hahne, Willi]] ● [[Haupthoff, Heinz]] ● [[Helmuth Heinrich|Heinrich, Helmuth]] ● [[Henkel, Erwin]] ● [[Holst, Hermann]] ● [[Hördt, Rudolf]] ● [[Kaudasch, Paul]] ● [[Kerweit, Alfred]] ● [[Kolarczyk, Karl]] ● [[Kozmin, Franz]] ● [[Lau, Horst]] ● [[Laudehr, Alfred]] ● [[Lindenau, Günther]] ● [[Meyer, Hugo]] ● [[Miske, Erich]] ● [[Mussehl, Hans-Jürgen]] ● [[Neumann, Hans]] ● [[Nicolaus, Günter]] ● [[Niemann, Heinrich]] ● [[Nikelski, Paul]] ● [[Pechties, Erich]] ● [[Rathmann, Georg]] ● [[Rausch, Franz]] ● [[Rojek, Alfred]] ● [[Rott, Gerhard]] ● [[Schiller, Werner]] ● [[Schmidt, Heinz]] ● [[Schmittz, Richard]] ● [[Schulz, Franz]] ● [[Siebert, Johannes]] ● [[Sieg, Herbert]] ● [[Steiger, Peter]] ● [[Urbschad, Alfred]] ● [[Usseg, Valentin]] ● [[Vogt, Günther]] ● [[Wiechering, Günter]] ● [[Wolschendorf, Hermann]] ● [[Dietrich Zehle|Zehle, Dietrich]]
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'''Einzelverluste:''' (2 Personen)
  
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'''Einzelverluste: (2)'''
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[[Kluwig, Heinrich]] - [[Puder, Gerhard-Richard]]   
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[[Kluwig, Heinrich]] ● [[Puder, Gerhard-Richard]]   
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 361 – 364.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 361 - 364.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 299 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
  
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 298]] - - [[U 299]] - - [[U 300]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 298]] ← [[U 299]] →  [[U 300]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 5. März 2017, 21:23 Uhr

U 298 - - U 299 - - U 300 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 23.03.1942
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 064
Serie: U 292 - U 300
Kiellegung: 01.03.1943
Stapellauf: 06.11.1943
Indienststellung: 15.12.1943
Kommandant: Helmuth Heinrich
Feldpostnummer: M - 05 506

DIE KOMMANDANTEN (2)

15.12.1943 - 09.08.1944 Oberleutnant zur See Helmuth Heinrich
09.08.1944 - 03.09.1944 Oberleutnant zur See Dietrich Zehle
03.09.1944 - 31.10.1944 Oberleutnant zur See Helmuth Heinrich
01.11.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Bernhard Emde

FLOTTILLEN

14.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.08.1944 - 04.11.1944 Frontboot 11. U-Flottille
05.11.1944 - 28.02.1945 Frontboot 13. U-Flottille
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 14. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

14.12.1943 - 31.07.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

09.06.1944 - Kiel - - - - - - - - 10.06.1944 - Kristiansand
11.06.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 12.06.1944 - Stavanger

U 299, unter Oberleutnant zur See Helmuth Heinrich, verlegte nach der Ausbildung von Kiel über Kristiansand (Ergänzungen) nach Stavanger. Dort wurde es Bereitschaftsboot bei der Gruppe Mitte.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG

05.07.1944 - Stavanger - - - - - - - - 17.07.1944 - Stavanger
17.07.1944 - Stavanger - - - - - - - - 17.07.1944 - Hillevag

U 299, unter Oberleutnant zur See Helmuth Heinrich, lief am 05.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot gehörte zur Gruppe Wallenstein, die zu einer Defensivasufstellung vor der norwegischen Küste gehörte. Auf dieser Unternehmung wurde der Kommandant bei einem Fliegerangriff verwundet. Der 1. WO übernahm das Kommando und brachte das Boot nach Hause.Auf dem Rückmarsch wurden in Stavanger die Verwundeten von Bord gegeben. Nach 12 Tagen und zurückgelegten 392 sm über und 165 sm unter Wasser, lief U 299 am 17.07.1944 in Hillevag ein.

Fazit des B.d.U.: Erste Unternehmung des Kommandanten. Es ist unverständlich, warum das Boot bei Feststellung einwandfreier Ortung nicht tauchte. Das Boot hat durch strafbaren Leichtsinn einen vermeidbaren Angriff heraufbeschworen.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

20.07.1944 - Stavanger - - - - - - - - 20.07.1944 - Bergen

U 299, unter Oberleutnant zur See Helmuth Heinrich, verlegte von Stavanger in die Werft nach Bergen. (Wahrscheinlich brachte der 1. Wachoffizier das Boot nach Bergen).

VERLEGUNGSFAHRT:

15.08.1944 - Bergen - - - - - - - - 16.08.1944 - Stavanger
16.08.1944 - Stavanger - - - - - - - - 17.08.1944 - Kristiansand
17.08.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 17.08.1944 - Larvik

U 299, unter Oberleutnant zur See Dietrich Zehle, verlegte von Bergen über Stavanger (Geleitwechsel) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Larvik. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

30.09.1944 - Larvik - - - - - - - - 01.10.1944 - Kristiansand

U 299, unter Oberleutnant zur See Helmuth Heinrich, verlegte zusammen mit U 298 von Larvik nach Kristiansand.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

11.10.1944 - Kristiansand - - - - - - - - 28.10.1944 - Bergen

U 299, unter Oberleutnant zur See Helmuth Heinrich, lief am 11.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot gehörte zum Unternehmen Specht, der Überwachung einer Sperrlücke vor der norwegischen Küste. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 521 sm über und 462 sm unter Wasser, lief U 299 am 28.10.1944 in Bergen ein.

Fazit des B.d.U.: Kurzunternehmung im Küstenvorfeld ohne Feindberührung.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

13.11.1944 - Bergen - - - - - - - - 14.11.1944 - Malöy
15.11.1944 - Malöy - - - - - - - - 16.11.1944 - Trondheim

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, verlegte von Bergen über Malöy (Luftgefahr), nach Trondheim. Dort wurde das Boot für Unternehmungen im Nordmeer ausgerüstet.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG

21.11.1944 - Trondheim - - - - - - - - 26.11.1944 - Narvik
27.11.1944 - Narvik - - - - - - - - 26.12.1944 - Harstad
28.12.1944 - Harstad - - - - - - - - 29.12.1944 - Ramsund
30.12.1944 - Ramsund - - - - - - - - 31.12.1944 - Bogenbucht

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, lief am 21.11.1944 von Trondheim aus. Nach dem Befehlsempfang in Narvik, operierte das Booot im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe) in die Bogenbucht. Nach 40 Tagen, lief U 299 am 31.12.1944 in die Bogenbucht ein.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

18.01.1945 - Bogenbucht - - - - - - - - 21.01.1945 - Trondheim

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, verlegte von Bogenbucht nach Trondheim.

Zeitstrahl:

4. UNTERNEHMUNG:

24.01.1945 - Trondheim - - - - - - - - 25.01.1945 - Kristiansand
25.01.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 30.01.1945 - Bergen

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, lief am 24.01.1945 von Trondheim aus. Das Boot diente als Geleitboot für den norwegischen Dampfer HAVBRIS. Das Schiff wurde von den Briten versenkt und das Boot kehrte in den Hafen zurück. Bach 6 Tagen, machte U 299 am 30.01.1945 in Bergen fest.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

21.01.1945 - Bergen - - - - - - - - 22.02.1945 - Stavanger

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, verlegte von Bergen nach Stavanger.

Zeitstrahl:

5. UNTERNEHMUNG:

23.03.1945 - Stavanger - - - - - - - - 24.03.1945 - Egersund
26.03.1945 - Egersund - - - - - - - - 27.03.1945 - Stavanger

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, lief am 23.03.1945 von Stavanger aus. Das Boot diente als Geleitboot für 3 Dampfer auf dem Weg von Stavanger nach Kristiansand. Nach Verwundungen durch einen Rohrkrepierer auf U 1163, das bei einem Luftangriff genau neben U 299 lag (2 Tote 1 Verwundeter), brach das Boot das Unternehmen ab und lief über Egersund wieder nach Stavanger. Nach 5 Tagen, machte U 299 am 27.03.1945 in Stavanger fest.

Zeitstrahl:

6. UNTERNEHMUNG:

03.04.1945 - Stavanger - - - - - - - - 07.04.1945 - Stavanger

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, lief am 03.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot diente als Geleitboot für 4 Dampfer auf dem Weg von Stavanger nach Kristiansand. Auf dem Marsch ging ein Funkspruch ein das britische Einheiten gesichtet wurden. Nach einem Torpedoangriff (der nichts einbrachte), ging U 299 wieder zurück nach Stavanger. Nach 5 Tagen, machte U 299 am 27.03.1945 in Stavanger fest.

Zeitstrahl:

7. UNTERNEHMUNG:

13.04.1945 - Stavanger - - - - - - - - 15.04.1945 - Farsund
15.04.1945 - Farsund - - - - - - - - 16.04.1945 - Kristiansand

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, war 4 Tage auf See. Das Boot diente als Geleitboot für 1 Tanker auf dem Weg von Stavanger nach Kristiansand. Bei einem Fliegerangriff im Jössingfjord und der Versenkung des begleitenden Minenlegers M 368, nimmt U 299 63 Überlebende an Bord und nimmt Kurs auf Farsund, wo es die Überlebenden absetzt. Nach 4 Tagen, machte U 299 am 27.03.1945 in Kristiansand fest. Danach gibt es keine Einsätze mehr, da ein großer Teil der Besatzung an Diphtherie leidete.

Zeitstrahl:

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:

29.05.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 01.06.1945 - Scapa Flow
03.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 05.06.1945 - Loch Ryan
04.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 04.12.1945 - Operation Deadlight

U 299, unter Oberleutnant zur See Bernhard Emde, überführte nach der Kapitulation von Kristiansand über Scapa Flow nach Loch Ryan wo die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft ging und das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 299
Datum: 04.12.1945
Letzter Kommandant: Bernhard Emde
Ort: Nordatlantik
Position: 55°38,40' Nord - 07°54' West
Planquadrat: AM 5384
Verlust durch: Auf dem Weg zur Operation Deadlight gesunken
Tote: 0
Überlebende: -

U 299 ist am 04.12.1945 um 19:49 Uhr im Schlepp des britischen Zerstörers OBEDIENT (G.48) auf Position für die Operation Deadlight, nach der Trennung der Schleppverbindung im Nordatlantik nordwestlich von Irland sofort abgesackt und gesunken.

DIE BESATZUNG

Vom 15.12.1943 – 05.06.1945: (52 Personen) (3)

Bleisinger, Otto - Blessing, Georg - Böhm, Harry - Bolstorff, Max - Braun, Fritz - Brune, Helmut - Dieckmeier, Heinz - Emde, Bernhard - Engelmann, Erich - Espenhain, Erich - Fuhrmann, Karl - Gerz, Otto - Grade, Emil - Hahne, Willi - Haupthoff, Heinz - Heinrich, Helmuth - Henkel, Erwin - Holst, Hermann - Hördt, Rudolf - Kaudasch, Paul - Kerweit, Alfred - Kolarczyk, Karl - Kozmin, Franz - Lau, Horst - Laudehr, Alfred - Lindenau, Günther - Meyer, Hugo - Miske, Erich - Mussehl, Hans-Jürgen - Neumann, Hans - Nicolaus, Günter - Niemann, Heinrich - Nikelski, Paul - Pechties, Erich - Rathmann, Georg - Rausch, Franz - Rojek, Alfred - Rott, Gerhard - Schiller, Werner - Schmidt, Heinz - Schmittz, Richard - Schulz, Franz - Siebert, Johannes - Sieg, Herbert - Steiger, Peter - Urbschad, Alfred - Usseg, Valentin - Vogt, Günther - Wiechering, Günter - Wolschendorf, Hermann - Zehle, Dietrich

Einzelverluste: (2 Personen)

Kluwig, Heinrich - Puder, Gerhard-Richard

EMPFOHLENE LITERATUR

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 361 – 364.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 299 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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