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23.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - 12:54 Uhr. Versenkung des deutschen Dampfers ''[[Sigurds Fallbaums]]'' der als britische [[Priese]] auf dem weg nach England war. 16:40 Treffen mit [[U 67]].
 
'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - 12:54 Uhr. Versenkung des deutschen Dampfers ''[[Sigurds Fallbaums]]'' der als britische [[Priese]] auf dem weg nach England war. 16:40 Treffen mit [[U 67]].
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'''[[U 26]]''' - '''Wilhelmshaven''' - 17:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung.  Bis 20:45 Uhr Marsch im Geleit von zwei Räumbooten. Der erste Teil der Unternehmung bestand darin Nachschubgüter nach Trondheim zu bringen.
  
 
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Version vom 22. Oktober 2015, 06:10 Uhr


DONNERSTAG, 23. MAI 1940


CHRONIK:

U 7 - Kiel - 08:00 Uhr. Ausgelaufen. Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt, wo es noch am gleichen Tag einläuft.

U 8 - Nordsee - 05:46 Uhr. Zwichen den Shetland Inseln und Fair Isle. Keine Bewacher festgestellt. 06:25 Uhr- vor Bewacher getaucht. 18:12 Uhr - aufgetaucht. Bewacher auchteraus. Abgelaufen.

U 9 - Nordsee - 12:54 Uhr. Versenkung des deutschen Dampfers Sigurds Fallbaums der als britische Priese auf dem weg nach England war. 16:40 Treffen mit U 67.

U 26 - Wilhelmshaven - 17:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 5. Unternehmung. Bis 20:45 Uhr Marsch im Geleit von zwei Räumbooten. Der erste Teil der Unternehmung bestand darin Nachschubgüter nach Trondheim zu bringen.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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