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04.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 8]]''' - '''Nordsee''' - 23:05 Uhr Auf dem Rückmarsch. Explosion das [[Freilot|Freilots]] verletzt den Kommandanten [[Eitel-Friedrich Kentrat]]. Er erleidet Verbrennungen an den Händen.
 
'''[[U 8]]''' - '''Nordsee''' - 23:05 Uhr Auf dem Rückmarsch. Explosion das [[Freilot|Freilots]] verletzt den Kommandanten [[Eitel-Friedrich Kentrat]]. Er erleidet Verbrennungen an den Händen.
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'''[[U 26]]''' - '''Nordsee''' - Auf dem Rückmarsch. 12:14 Uhr - Erkennungssignal Austausch mit [[U 32]] und um 18:55 Uhr mit [[U 47]].
  
 
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Version vom 22. Oktober 2015, 06:25 Uhr


DIENSTAG, 04. JUNI 1940


CHRONIK:

U 8 - Nordsee - 23:05 Uhr Auf dem Rückmarsch. Explosion das Freilots verletzt den Kommandanten Eitel-Friedrich Kentrat. Er erleidet Verbrennungen an den Händen.

U 26 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 12:14 Uhr - Erkennungssignal Austausch mit U 32 und um 18:55 Uhr mit U 47.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

03.06.194004.06.194005.06.1940

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