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Blitar: Unterschied zwischen den Versionen

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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 37.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 286, 550.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' – S. 209, 215.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 161.
 
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(1) Bild der '''' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 7. Februar 2018, 11:43 Uhr

Blink - Blitar - Bloody Marsh - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Maatschappij "Feynord" voor Scheeps & Werktuigbouw, Rotterdam
Reederei: Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys & Zonen), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Willem Egbert van der Knip

SCHIFFSMAßE


Länge: 136 m
Breite: 16,5 m
Tiefgang: 8,53 m
Tonnage: 7.065 BRT
Tragfähigkeit: 9.010 t
Bewaffnung: 1 x 10,16 cm, 2 x 20 mm, 3 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 7.500 t Stückgut inklusive Kuhhäute, Düngemittel und Lebensmittel
Geleitzug: HX-231 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 632
Kommandant: Hans Karpf
Datum: 06.04.1943
Ort: Nordatlantik
Position: 57°45' Nord - 27°30' West
Planquadrat: AK 0353
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 26
Überlebende: (Schiff) 54

U 632 versenkte am 06.04.1943 um 01:36 Uhr, durch 3 Torpedos die als Nachzügler zum Geleitzug HX-231 gehörende BLITAR, die um zirka 02:00 Uhr sank. Da U 632 anschließend von der Geleitsicherung versenkt wurde, steht das Kriegstagebuch des Bootes nicht zur Verfügung, jedoch hatte U 631 das Geschehen beobachtet. Das Boot von Krüger lief auf die Untergangsstelle zu und nahm einen Überlebenden zur Befragung an Bord. Dieser konnte jedoch nichts genaues Sagen und wurde später wieder an ein Rettungsboot abgegeben. 23 Überlebenden der BLITAR wurden am 10.04.1943 vom britischen Zerstörer RESTIGOUCHE (H.00) gerettet. 15 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette TRENT (K.243) gerettet. Diese Überlebenden wurden am 18.04.1943 in St. Johns an Land gesetzt. 16 Mann wurden am 09.04.1943 vom britischen Zerstörer ECLIPSE (H.08) gerettet und am 10.04.1943 in Reykjavik an Land gesetzt. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 275.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 37.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 286, 550.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 – S. 209, 215.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 161.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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