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03.03.1942: Unterschied zwischen den Versionen

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Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
  
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
'''[[U 68]]''' - '''Mittelatlantik''' - 01:37 Uhr - ET 92 - Die am Vortag gesichteten beiden Kreuzer in Mondfinsternis verloren.11:32 Uhr - ET 6999 - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 13:20 Uhr - Zweiter Dampfer in Sicht. 16:14 Uhr - ET 6688 - Dritten Dampfer gesichtet. 16:18 Uhr - Unterwasserangriff auf den zweiten Dampfer. 17:21 Uhr - ET 6685 - Zwei [[Torpedos]] los. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische ''[[Helenus|HELENUS]]''. 18:00 Uhr - ET 6679 - Angriff auf den ersten Dampfer. 18:58 Uhr - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl. 21:10 Uhr - Vorgesetzt. Plötzlich bei Mond Backbord querab roter Schein und wenige Minuten später Blasenbahn von zwei Torpedos mit geringen Streuwinkel passiert. 22:20 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 23:52 Uhr - Aufgetaucht. 23:55 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug.
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
  
'''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - BC - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
  
① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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Version vom 28. Januar 2017, 13:21 Uhr

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DIENSTAG, 03. MÄRZ 1942

CHRONIK (1)

U 67 - Karibik - EC 7684 - 06:40 Uhr - Dampfer gesichtet. Mitgelaufen. Nach einer Stunde Abbruch. Dünung und See zu hoch, Gegner zu schnell.

U 68 - Mittelatlantik - ET 92 - 01:37 Uhr - Die am Vortag gesichteten beiden Kreuzer in Mondfinsternis verloren. ET 6999 - 11:32 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 13:20 Uhr - Zweiter Dampfer in Sicht. ET 6688 - 16:14 Uhr - Dritten Dampfer gesichtet. 16:18 Uhr - Unterwasserangriff auf den zweiten Dampfer. ET 6685 - 17:21 Uhr - Zwei Torpedos los. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische HELENUS. ET 6679 - 18:00 Uhr - Angriff auf den ersten Dampfer. 18:58 Uhr - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl. 21:10 Uhr - Vorgesetzt. Plötzlich bei Mond Backbord querab roter Schein und wenige Minuten später Blasenbahn von zwei Torpedos mit geringen Streuwinkel passiert. 22:20 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 23:52 Uhr - Aufgetaucht. 23:55 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug.

U 69 - Nordatlantik - BC - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 71 - Nordatlantik - BD 67 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

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