U 1111: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 250. | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 250. | ||
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Version vom 6. November 2018, 16:01 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 22.09.1942 | ||
| 'Bauwerft: | Nordseewerke GmbH, Emden | ||
| Baunummer: | 233 | ||
| Serie: | U 1103 - U 1114 | ||
| Kiellegung: | - | ||
| Stapellauf: | - | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | ||
DIE VERLUSTURSACHE
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Der Bauauftrag von U 1111 wurde am 30.09.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, zurückgestellt und am 22.07.1944 annulliert. | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 250. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 10. | |||
ANMERKUNGEN
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IN EIGENER SACHE
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