UD 4: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Chronik 30.01.1945 – 04.02.1945:''' (die Chronikfunktion für UD 4 ist noch nicht verfügbar) | '''Chronik 30.01.1945 – 04.02.1945:''' (die Chronikfunktion für UD 4 ist noch nicht verfügbar) |
Version vom 28. Februar 2018, 07:33 Uhr
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DAS BOOT (1)
Typ: | O-21 Klasse | ||
Bauauftrag: | - | ||
Bauwerft: | Wilton-Fijenoord, Schiedam | ||
Baunummer: | - | ||
Serie: | O-21 - O-25 | ||
Kiellegung: | - | ||
Stapellauf: | 23.11.1940 | ||
Indienststellung: | 28.01.1941 | ||
Kommandant: | Helmut Brümmer-Patzig | ||
Feldpostnummer: | M - 30 414 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
28.01.1941 - 15.10.1941 | Korvettenkapitän | Helmut Brümmer-Patzig | |
16.10.1941 - 29.04.1942 | Korvettenkapitän | Rudolf von Singule | |
30.04.1942 - 08.12.1942 | Kapitänleutnant | Hinrich-Oscar Bernbeck | |
23.03.1943 - 22.11.1944 | Korvettenkapitän | Friedrich Schäfer | |
23.11.1944 - 19.03.1945 | Kapitänleutnant | Fritz Bart |
FLOTTILLEN
29.01.1941 - 30.04.1941 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | |
01.05.1941 - 31.07.1941 | Versuchsboot | 3. U-Flottille | |
01.08.1941 - 31.12.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.01.1943 - 00.11.1944 | Schulboot | 27. U-Flottille | |
00.11.1944 - 00.01.1945 | Schulboot | 24. U-Flottille | |
00.01.1945 - 19.03.1945 | Schulboot | 18. U-Flottille |
DIE UNTERNEHMUNGEN
30.01.1945 Königsberg | - - - - - - - - | 04.02.1945 - Eckernförde | |
UD 4, unter Kapitänleutnant Fritz Bart, lief am 30.01.1945 von Königsberg aus. Das Boot verlegte nach Eckernförde. Am 04.02.1945 lief UD 4 in Eckernförde ein. An Bord befand sich der Betriebsleiter der Reparaturabteilung der Schichau Werft Königsberg mit seiner Frau und 3 Kindern. Chronik 30.01.1945 – 04.02.1945: (die Chronikfunktion für UD 4 ist noch nicht verfügbar) 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | UD 4 | ||
Datum: | 03.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Fritz Bart | ||
Ort: | Kiel | ||
Position: | 54°19' Nord - 10°12' Ost | ||
Planquadrat: | AO 7728 | ||
Verlust durch: | Selbssprengung | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
UD 4 wurde als niederländisches "O-26", noch nicht fertig, in Rotterdam auf der Bauwerft erbeutet und fertiggebaut. Es wurde am 19.03.1945 in Kiel außer Dienst gestellt und am 03.05.1945 in Kiel/Arsenal, bei der Aktion Regenbogen, gesprengt. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 22, 28, 39, 202, 228. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 38, 65. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 357, 362. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 192. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von UD 4 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstsprengung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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