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British Reliance: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 46]] sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr in Planquadrat AK 3592 den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 23:23 Uhr, traf der nächste Torpedo, um 23:29 Uhr, den britischen Tanker ''BRITISH RELIANCE'' hinten 50. Nach einer starken Detonation mit hoher Stichflamme, sank das Schiff am 03.04.1941. Die Überlebenden, der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom britischen Dampfer ''[[Tennessee|TENNESSEE]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Es gab keine Verluste.
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[[U 46]] sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[SC-26]] und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 23:23 Uhr, traf der nächste Torpedo, um 23:29 Uhr, den britischen Tanker ''BRITISH RELIANCE'' hinten 50. Nach einer starken Detonation mit hoher Stichflamme, sank das Schiff am 03.04.1941. Die Überlebenden: der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom britischen Dampfer ''[[Tennessee|TENNESSEE]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Es gab keine Verluste.
 
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(1) Bild der ''BRITISH RELIANCE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 104, 489.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 307 – 308.  
 
  
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 48.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 43.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
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(1) Bild der ''BRITISH RELIANCE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || || Seite 307 - 308.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 17. März 2019, 06:13 Uhr

British Purpose - - British Reliance - - British Renown - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Greenock Dockyard Company, Greenock
Reederei: British Tanker Company, Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Alexander Henney

SCHIFFSMAßE


Länge: 134 m
Breite: 17,4 m
Tiefgang: 8,5 m
Tonnage: 7.000 BRT
Tragfähigkeit: 11.066 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Aruba - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
Fracht: 9.967 t Leichtöl
Geleitzug: SC-26

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 46
Kommandant: Engelbert Endrass
Datum: 02.04.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich Grönland
Position: 58°21' Nord - 28°30' West
Planquadrat: AK 3682
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 50

U 46 sichtete am 02.04.1941 um 20:00 Uhr den Geleitzug SC-26 und lief zum Angriff an. Nach zwei Fehlschüssen, um 23:23 Uhr, traf der nächste Torpedo, um 23:29 Uhr, den britischen Tanker BRITISH RELIANCE hinten 50. Nach einer starken Detonation mit hoher Stichflamme, sank das Schiff am 03.04.1941. Die Überlebenden: der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden vom britischen Dampfer TENNESSEE gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gebracht. Es gab keine Verluste.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRITISH RELIANCE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 45.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 41, 540.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 104, 489.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 307 - 308.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 48.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 43.

British Purpose - - British Reliance - - British Renown - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

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