U 86: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
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− | '''Vor dem 11.11.1943:''' (18 Personen) (3) | + | '''Vor dem 11.11.1943:''' (18 Personen) v.l.n.r. <sup>(3*)</sup> |
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| || [[Albutat, Friedrich]] || [[Leonhard Auffhammer|Auffhammer, Leonhard]] || [[Johann de Buhr|Buhr, Johann de]] | | || [[Albutat, Friedrich]] || [[Leonhard Auffhammer|Auffhammer, Leonhard]] || [[Johann de Buhr|Buhr, Johann de]] | ||
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | (1*) Bild von U 86 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. | |
− | + | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | |
− | + | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |
− | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
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− | ''' | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |
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− | + | | || || Seite 219. | |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
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+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
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+ | | || || Seite 49, 238. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 173 – 174. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 76. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Michael Gannon || '''Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 257. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Michael L. Hadley || '''U-Boote gegen Kanada''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 73, 76, 77. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 19?? – Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 335 – 344. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
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Version vom 9. Dezember 2018, 09:54 Uhr
U 85 - - U 86 - - U 87 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1*)
Typ: | VII B | ||
Bauauftrag: | 09.06.1938 | ||
Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
Serie: | U 83 - U 87 | ||
Baunummer: | 282 | ||
Kiellegung: | 20.01.1940 | ||
Stapellauf: | 10.05.1941 | ||
Indienststellung: | 08.07.1941 | ||
Kommandant: | Walter Schug | ||
Feldpostnummer: | M - 46 726 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2*)
08.07.1941 - 29.11.1943 | Kapitänleutnant | Walter Schug | |
FLOTTILLEN
08.07.1941 – 31.08.1941 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.09.1941 – 30.11.1941 | Ausbildungsboot | 1. U-Flottille | |
01.12.1941 – 29.11.1943 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
12.07.1941 - 26.07.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
27.07.1941 - 06.08.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen und Ausbildung beim TEK. | |
07.08.1941 - 20.08.1941 | Lübeck | Restarbeiten in der Flender Werke AG. | |
21.08.1941 - 24.08.1941 | Kiel | Einzelausbildung und Resterprobungen. | |
27.08.1941 - 05.09.1941 | Horten | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.09.1941 - 12.09.1941 | Danzig | Einzelausbildung. | |
13.09.1941 - 21.10.1941 | Pillau | Kommandanten und L.I.-Schülerausbildung. | |
22.10.1941 - 07.11.1941 | Pillau | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
08.11.1941 - 30.11.1941 | Lübeck | Abschlußarbeiten bei der Flender Werke AG. | |
01.12.1941 - 02.12.1941 | Rönne | Abhorchversuche. | |
03.12.1941 - 06.12.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
07.12.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 08.12.1941 - Kristiansand | |
09.12.1941 - Kristiansand | - - - - - - - - | 09.12.1941 - Egersund | |
10.12.1941 - Egersund | - - - - - - - - | 22.12.1941 - Brest | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 07.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen wegen Nebel in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen, lief U 86 am 22.12.1941 in Brest ein. Fazit des Kommandanten: Während der Fahrt wurden keine Flugzeuge gesichtet und nur zwei Bewacher. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Überführung nach Westfrankreich. Schade, daß der Einzelfahrer verloren wurde. Chronik 07.12.1941 – 22.12.1941: (Die Chronikfunktion für U 86 ist noch nicht verfügbar) 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 - 11.12.1941 - 12.12.1941 - 13.12.1941 - 14.12.1941 - 15.12.1941 - 16.12.1941 - 17.12.1941 - 18.12.1941 - 19.12.1941 - 20.12.1941 - 21.12.1941 - 22.12.1941 |
2. UNTERNEHMUNG
27.12.1941 - Brest | - - - - - - - - | 14.02.1942 - Brest | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 27.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank, vor Nova Scotia. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe ZIETHEN. Auf der Fahrt wurde 3 Besatzungsmitglieder einer abgestürzten He 111, Kurt Mayer, Herbert Gruber und Siegfried Hoffmann, gerettet. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.271 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.627 BRT beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten zirka 6.500 sm, lief U 86 am 14.02.1942 wieder in Brest ein. Versenkt und beschädigt (b. ) wurden: | |||
16.01.1942 - die britische | TOORAK | 8.627 BRT (b.) | |
18.01.1942 - die griechische | DIMITRIOS G. THERMIOTIS | 4.271 BRT | |
Chronik 27.12.1941 – 14.02.1942: 27.12.1941 - 28.12.1941 - 29.12.1941 - 30.12.1941 - 31.12.1941 - 01.01.1942 - 02.01.1942 - 03.01.1942 - 04.01.1942 - 05.01.1942 - 06.01.1942 - 07.01.1942 - 08.01.1942 - 09.01.1942 - 10.01.1942 - 11.01.1942 - 12.01.1942 - 13.01.1942 - 14.01.1942 - 15.01.1942 - 16.01.1942 - 17.01.1942 - 18.01.1942 - 19.01.1942 - 20.01.1942 - 21.01.1942 - 22.01.1942 - 23.01.1942 - 24.01.1942 - 25.01.1942 - 26.01.1942 - 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 - 09.02.1942 - 10.02.1942 - 11.02.1942 - 12.02.1942 - 13.02.1942 - 14.02.1942 |
3. UNTERNEHMUNG
25.03.1942 - Brest | - - - - - - - - | 26.03.1942 - Lorient | |
26.03.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 26.05.1942 - Brest | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 25.03.1942 von Brest aus. Nach der Aufnahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und an der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 62 Tagen und zurückgelegten zirka 9.000 sm, lief U 86 am 26.05.1942 wieder in Brest ein. Chronik 25.03.1942 – 26.05.1942: 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 - 11.04.1942 - 12.04.1942 - 13.04.1942 - 14.04.1942 - 15.04.1942 - 16.04.1942 - 17.04.1942 - 18.04.1942 - 19.04.1942 - 20.04.1942 - 21.04.1942 - 22.04.1942 - 23.04.1942 - 24.04.1942 - 25.04.1942 - 26.04.1942 - 27.04.1942 - 28.04.1942 - 29.04.1942 - 30.04.1942 - 01.05.1942 - 02.05.1942 - 03.05.1942 - 04.05.1942 - 05.05.1942 - 06.05.1942 - 07.05.1942 - 08.05.1942 - 09.05.1942 - 10.05.1942 - 11.05.1942 - 12.05.1942 - 13.05.1942 - 14.05.1942 - 15.05.1942 - 16.05.1942 - 17.05.1942 - 18.05.1942 - 19.05.1942 - 20.05.1942 - 21.05.1942 - 22.05.1942 - 23.05.1942 - 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 |
4. UNTERNEHMUNG
02.07.1942 - Brest | - - - - - - - - | 03.07.1942 - Lorient | |
03.07.1942 - Lorient | - - - - - - - - | 18.09.1942 - Brest | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 02.07.1942 von Brest aus. Nach einem Zwischenstopp in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich von Island, und bei Kap Hatteras. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe WOLF. Das Boot wurde am 30.07.1942 von U 461 mit 49 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 86 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 342 BRT versenken. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 11.000 sm, lief U 86 am 18.09.1942 wieder in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
06.08.1942 - die amerikanische | WAWALOAM | 342 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Unternehmung war durch den Ausfall beider Sehrohre stark beeinträchtigt. Das Boot wurde deshalb aus der Geleitzugtruppe herausgenommen und erhielt ein Operationsgebiet, in dem leider kein Verkehr angetroffen wurde. Sonst nichts zu bemerken. Chronik 02.07.1942 – 18.09.1942: 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 |
5. UNTERNEHMUNG
31.10.1942 - Brest | - - - - - - - - | 07.01.1943 - Brest | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 31.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Gibraltar und Marokko. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen NATTER und WESTWALL. U 86 wurde am 29.11.1942 von U 118 mit 40 m³ Brennstoff, 1 Wochen Proviant und Ersatzteile versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 8.900 sm, lief U 86 am 07.01.1943 wieder in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Unternehmung führte wegen starker Abwehr im Gibraltarraum ohne Schuld des Kommandanten zu keinem Erfolg. Bei der Gruppe "Westwall" wurde dem Kommandanten wegen Verkehrsleere keine Chancen geboten. Sonst nichts zu bemerken. Chronik 31.10.1942 – 07.01.1943: 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 |
6. UNTERNEHMUNG
24.02.1943 - Brest | - - - - - - - - | 16.04.1943 - Brest | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 24.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug HX-228. U 86 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen NEULAND, DRÄNGER und SEEWOLF. Das Boot wurde am 07.04.1943 von U 463 mit 18 m³ Brennstoff, 2 m³ Trinkwasser und 500 l Destillat versorgt. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.001 BRT versenken. Nach 51 Tagen und zurückgelegten zirka 7.000 sm, lief U 86 am 16.04.1943 wieder in Brest ein. Versenkt wurde: | |||
11.03.1943 - die norwegische | BRANT COUNTY | 5.001 BRT | |
Fazit des Kommandanten: Die Verschlechterung des seemännischen Personals wirkt sich nachteilig aus. Begabung und Urteilsvermögen lassen sehr zu wünschen übrig. Für gute, zu U-O´s abgegebene Soldaten keine wesentlich weniger Leistungsfähige an Bord, muß zumindest ein 50% Ausgleich sein. Chronik 24.02.1943 – 16.04.1943: 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 |
7. UNTERNEHMUNG
08.07.1943 - Brest | - - - - - - - - | 11.09.1943 - Brest | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 08.07.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln und vor Freetown. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 65 Tagen und zurückgelegten zirka 7.760 sm über und 1.210 sm unter Wasser, lief U 86 am 11.09.1943 wieder in Brest ein. Fazit des Kommandanten: Auf dieser Unternehmung wurde kein Gegner gesichtet. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Aus dem KTB ergibt sich kein Anhalt, welche Überlegungen der Kommandant angestellt hat, um Feindverkehr zu treffen und welche Maßnahmen getroffen wurden, um zu Erfolgen zu gelangen. Aus der Wegekarte des Bootes sind ebenfalls keine weiteren Schlüsse zu ziehen. Die Berichterstattung über die 8 Wochen lange Unternehmung ist trotz der Ereignislosigkeit der Fahrt so lückenhaft, daß in dieser Form keine Beurteilung der Leistung des Kommandanten und der Besatzung möglich ist. Chronik 08.07.1943 – 11.09.1943: 08.07.1943 - 09.07.1943 - 10.07.1943 - 11.07.1943 - 12.07.1943 - 13.07.1943 - 14.07.1943 - 15.07.1943 - 16.07.1943 - 17.07.1943 - 18.07.1943 - 19.07.1943 - 20.07.1943 - 21.07.1943 - 22.07.1943 - 23.07.1943 - 24.07.1943 - 25.07.1943 - 26.07.1943 - 27.07.1943 - 28.07.1943 - 29.07.1943 - 30.07.1943 - 31.07.1943 - 01.08.1943 - 02.08.1943 - 03.08.1943 - 04.08.1943 - 05.08.1943 - 06.08.1943 - 07.08.1943 - 08.08.1943 - 09.08.1943 - 10.08.1943 - 11.08.1943 - 12.08.1943 - 13.08.1943 - 14.08.1943 - 15.08.1943 - 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 - 26.08.1943 - 27.08.1943 - 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 - 01.09.1943 - 02.09.1943 - 03.09.1943 - 04.09.1943 - 05.09.1943 - 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 |
8. UNTERNEHMUNG
30.10.1943 - Brest | - - - - - - - - | 01.11.1943 - Brest | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 30.10.1943 von Brest aus. In der Biscaya traten Maschinenschäden auf, so dass die Fahrt abgebrochen werden mußte. Nach 2 Tagen, lief U 86 am 01.11.1943 wieder in Brest ein. Chronik 30.10.1943 – 01.11.1943: |
9. UNTERNEHMUNG
11.11.1943 - Brest | - - - - - - - - | 29.11.1943 - Verlust des Bootes | |
U 86, unter Kapitänleutnant Walter Schug, lief am 11.11.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen SCHILL 2 und WEDDIGEN. U 86 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen wurde U 86 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 11.11.1943 – 29.11.1943: 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 86 | ||
Datum: | 29.11.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Walter Schug | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 40°52' Nord - 18°54' West | ||
Planquadrat: | CF 2938 | ||
Verlust durch: | TUMULT (R.11), ROCKET (H.929 | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Axel Niestlé), wurde U 86 am 29.11.1943, im Nordatlantik östlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Zerstörer TUMULT und ROCKET versenkt. Das U 86 am 29.11.1943 östlich der Azorischen Inseln durch vier Grumman TBF Avenger-Trägerflugzeuge der Squadron VC-19 des US-Geleitträgers BOGUE (CVE-9) versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Geleitträger und seine Sicherungsgruppe deckten den Geleitzug UGS-24. Aber das geortete U-Boot war nicht, wie lange angenommen wurde, U 86, sondern U 764 das durch diese Angriffe nicht beschädigt wurde. |
DIE BESATZUNG
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(1*) Bild von U 86 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 219. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 49, 238. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 173 – 174. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 76. | |||
Michael Gannon | Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA | ||
1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062 | |||
Seite 257. | |||
Michael L. Hadley | U-Boote gegen Kanada | ||
1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 | |||
Seite 73, 76, 77. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 | ||
19?? – Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 335 – 344. | |||
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