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Cingalese Prince: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 111]] versenkte am 20.09.1941 die ''CINGALESE PRINCE'' durch Torpedotreffer. Da auch U 111 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (04.10.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen der ''CINGALESE PRINCE'' kamen ums Leben. 15 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden nach 12 Tagen vom spanischen Dampfer ''CASTILLIO MONTJUICH'' gerettet und in St. Vincent (Kapverdische Inseln) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Sloop ''[[HMS Weston (L.72)|HMS WESTON (L.72)]]'' und 1 Besatzungsmitglied von der britischen Sloop ''[[HMS Londonderry (L.76)|HMS LONDONDERRY (L.76)]]'' gerettet und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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Version vom 13. März 2020, 05:47 Uhr

Ciltvaira - - Cingalese Prince - - Circe Shell - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Blythwood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
Reederei: Furness, Withy &. Company Limited (Prince Line Limited), Liverpool
Heimathafen: London
Kapitän: John Smith

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 8.474 BRT

Tragfähigkeit: 7.015 t

Länge: 134 m

Breite: 18,4 m

Tiefgang: 8,9 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 11.156 t Stückgut inklusive Manganerz und Roheisen

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 111
Kommandant: Wilhelm Kleinschmidt
Datum: 20.09.1941
Ort: Südatlantik nordöstlich Recife (Brasilien)
Position: 02°--' Süd - 25°30' West
Planquadrat: FD 45
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 57
Überlebende (Schiff): 20

U 111 versenkte am 20.09.1941 die CINGALESE PRINCE durch Torpedotreffer. Da auch U 111 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (04.10.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen der CINGALESE PRINCE kamen ums Leben. 15 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden nach 12 Tagen vom spanischen Dampfer CASTILLIO MONTJUICH gerettet und in St. Vincent (Kapverdische Inseln) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Sloop HMS WESTON (L.72) und 1 Besatzungsmitglied von der britischen Sloop HMS LONDONDERRY (L.76) gerettet und am 03.11.1941 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 100.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 55.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 175, 491.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 212.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 66.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 138.

ANMERKUNGEN

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