Aktionen

City of Pretoria: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[City of Perth]] - - [[City of Pretoria]] - - [[City of Ripon]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[City of Perth]] - - [[City of Pretoria]] - - [[City of Ripon]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 36: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.049 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.580 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 151 m
 
| || '''Länge:''' || 151 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 19 m
 
| || '''Breite:''' || 19 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,7 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8,7 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.049 BRT
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.580 t
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Holyhead (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || New York (USA) - Holyhead (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 7.032 t Stückgut und Sprengstoff
 
| || '''Fracht:''' || 7.032 t Stückgut und Sprengstoff
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 91: Zeile 109:
 
| || '''Datum:''' || [[04.03.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[04.03.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Neufundland (Kanada)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 41°45' Nord - 42°30' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 41°45' Nord - 42°30' West
Zeile 106: Zeile 124:
  
 
[[U 172]] sichtete am 04.03.1943 um 06:30 Uhr einen Dampfer und lief sofort zum Angriff an. Um 06:59 Uhr schoß Emmermann einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedo trafen die ''CITY OF PRETORIA''. Nach dem Treffer flog das Schiff in die Luft. Kleine und kleinste Trümmer folgen über tausende von Metern weit. Der Dampfer hatte sich förmlich aufgelöst. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 120 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen kamen ums Leben.
 
[[U 172]] sichtete am 04.03.1943 um 06:30 Uhr einen Dampfer und lief sofort zum Angriff an. Um 06:59 Uhr schoß Emmermann einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedo trafen die ''CITY OF PRETORIA''. Nach dem Treffer flog das Schiff in die Luft. Kleine und kleinste Trümmer folgen über tausende von Metern weit. Der Dampfer hatte sich förmlich aufgelöst. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 120 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen kamen ums Leben.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''CITY OF PRETORIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 208: Zeile 184:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[City of Perth]] - - [[City of Pretoria]] - - [[City of Ripon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[City of Perth]] - - [[City of Pretoria]] - - [[City of Ripon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 13. März 2020, 13:28 Uhr

City of Perth - - City of Pretoria - - City of Ripon - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Ellerman &. Bucknall Steamship Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frank Deighton

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 8.049 BRT

Tragfähigkeit: 8.580 t

Länge: 151 m

Breite: 19 m

Tiefgang: 8,7 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Holyhead (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 7.032 t Stückgut und Sprengstoff

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 04.03.1943
Ort: Nordatlantik südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 41°45' Nord - 42°30' West
Planquadrat: CD 3239
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 145
Überlebende (Schiff): 0

U 172 sichtete am 04.03.1943 um 06:30 Uhr einen Dampfer und lief sofort zum Angriff an. Um 06:59 Uhr schoß Emmermann einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedo trafen die CITY OF PRETORIA. Nach dem Treffer flog das Schiff in die Luft. Kleine und kleinste Trümmer folgen über tausende von Metern weit. Der Dampfer hatte sich förmlich aufgelöst. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 120 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 131.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 57, 472.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 130, 492.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 17.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 153.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 127.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

City of Perth - - City of Pretoria - - City of Ripon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=City_of_Pretoria&oldid=103879“