Clan Macphee: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 30]] sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die ''CLAN MACPHEE'' und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche ''[[Ketlet|KETLET]]'' wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer ''KELET'' gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von [[U A]] versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der ''CLAN MACPHEE'' ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''VAREGG'' gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt. | [[U 30]] sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[OB-197]] und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die ''CLAN MACPHEE'' und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche ''[[Ketlet|KETLET]]'' wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer ''KELET'' gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von [[U A]] versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der ''CLAN MACPHEE'' ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''VAREGG'' gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt. | ||
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Version vom 14. März 2020, 05:41 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1911 | ||
Bauwerft: | Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool | ||
Reederei: | The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London | ||
Heimathafen: | Glasgow | ||
Kapitän: | Thomas Philipp | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.628 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.795 t | ||
Länge: | 131 m | ||
Breite: | 16,3 m | ||
Tiefgang: | 8,2 m | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Bombay (Indien) - Malabar Küste (Indien) | ||
Fracht: | 6.700 t Stückgut | ||
Geleitzug: | OB-197 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 30 | ||
Kommandant: | Fritz-Julius Lemp | ||
Datum: | 16.08.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
Position: | 57°30' Nord - 17°14' West | ||
Planquadrat: | AL 6316 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 67 | ||
Überlebende (Schiff): | 41 | ||
U 30 sichtete am 16.08.1940 um 16:00 Uhr den Geleitzug OB-197 und lief zum Angriff an. Um 18:33 und 19:03 Uhr schoß Lemp jeweils einen Torpedo auf einen Dampfer, die beide fehl gingen. Ein dritter Torpedo, um 19:32 Uhr, traf die CLAN MACPHEE und versenkte das Schiff. Die sich in der Nähe befindliche KETLET wurde von U 30 aufgefordert die Überlebenden aufzunehmen. Anschließend setzte das U-Boot die Angriffe auf den Geleitzug fort. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 41 Besatzungsmitglieder wurden vom ungarischen Dampfer KELET gerettet. Dieser wurde wiederum am 19.08.1940 von U A versenkt. Dabei kamen nochmals 6 Besatzungsmitglieder der CLAN MACPHEE ums Leben. 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer VAREGG gerettet und am 26.08.1940 in Galway (Irland) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 31. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 59, 437. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 116, 493. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 180. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 25. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 70 | |||
ANMERKUNGEN
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