Aktionen

Fort Richepanse: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Fort Rampart - - Fort Richepanse - - Fort St. Nicolas - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span style="co…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Fort Rampart]] - - [[Fort Richepanse]] - - [[Fort St. Nicolas]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Fort Rampart]] - - [[Fort Richepanse]] - - [[Fort St. Nicolas]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 108,76 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.485 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14,80 m
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.950 t
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 108.76 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 14.80 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6,17 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.485 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
+
| || '''Tiefgang:''' || 6.17 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.950 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Montreal (Kanada) – Liverpool (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Montreal (Kanada) – Liverpool (Großbritannien)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 2.890 t Stückgut inklusive Eier und Post sowie 12 Passagiere
 
| || '''Fracht:''' || 2.890 t Stückgut inklusive Eier und Post sowie 12 Passagiere
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 567]] sichtete am 03.09.1941 um 20:29 Uhr einen Dampfer und lief sofort zum Angriff an. Um 20:32 und 20:48 Uhr schoß Fahr jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''FORT RICHEPANSE''. Der Dampfer sackte vorn tiefer und bekam Schlagseite, die Schraube schlug, noch drehend, aus dem Wasser, doch das Schiff sank nicht. Die beiden Fangschüsse, um 20:54 und 21:05 Uhr, ging fehl. Um 21:10 Uhr begann das Schiff zu sinken. Fahr sah noch wie die Rettungsboote ausgesetzt wurden und lief dann unter Wasser ab. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder, fünf Artilleristen und 5 Passagiere kamen ums Leben. 15 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere wurden von den polnischen Zerstörern ''GARLAND (H.37)'' und ''PIORUN (G.65)'' gerettet und in Greenock (Schottland) an Land gesetzt.
+
[[U 567]] sichtete am 03.09.1941 um 20:29 Uhr einen Dampfer und lief sofort zum Angriff an. Um 20:32 und 20:48 Uhr schoß Fahr jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''FORT RICHEPANSE''. Der Dampfer sackte vorn tiefer und bekam Schlagseite, die Schraube schlug noch drehend aus dem Wasser, doch das Schiff sank nicht. Die beiden Fangschüsse, um 20:54 und 21:05 Uhr, ging fehl. Um 21:10 Uhr begann das Schiff zu sinken. Fahr sah noch wie die Rettungsboote ausgesetzt wurden und lief dann unter Wasser ab. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder, fünf Artilleristen und 5 Passagiere kamen ums Leben. 15 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere wurden von den polnischen Zerstörern ''[[ORP Garland (H.37)|ORP GARLAND (H.37)]]'' und ''[[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''FORT RICHEPANSE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 210: Zeile 184:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Fort Rampart]] - - [[Fort Richepanse]] - - [[Fort St. Nicolas]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Fort Rampart]] - - [[Fort Richepanse]] - - [[Fort St. Nicolas]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 30. März 2020, 11:49 Uhr

Fort Rampart - - Fort Richepanse - - Fort St. Nicolas - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: Canadian Pacific Limited, Montreal (MOWT)
Heimathafen: Belfast
Kapitän: Charles Draper

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.485 BRT

Tragfähigkeit: 2.950 t

Länge: 108.76 m

Breite: 14.80 m

Tiefgang: 6.17 m

Geschwindigkeit: 16 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Montreal (Kanada) – Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 2.890 t Stückgut inklusive Eier und Post sowie 12 Passagiere

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 567
Kommandant: Theodor Fahr
Datum: 03.09.1941
Ort: Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
Position: 52°15' Nord – 21°10' West
Planquadrat: AL 8563
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 36
Überlebende (Schiff): 22

U 567 sichtete am 03.09.1941 um 20:29 Uhr einen Dampfer und lief sofort zum Angriff an. Um 20:32 und 20:48 Uhr schoß Fahr jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FORT RICHEPANSE. Der Dampfer sackte vorn tiefer und bekam Schlagseite, die Schraube schlug noch drehend aus dem Wasser, doch das Schiff sank nicht. Die beiden Fangschüsse, um 20:54 und 21:05 Uhr, ging fehl. Um 21:10 Uhr begann das Schiff zu sinken. Fahr sah noch wie die Rettungsboote ausgesetzt wurden und lief dann unter Wasser ab. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder, fünf Artilleristen und 5 Passagiere kamen ums Leben. 15 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere wurden von den polnischen Zerstörern ORP GARLAND (H.37) und ORP PIORUN (G.65) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 245.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 93.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 41, 458.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 101, 108.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 63.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 60.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Fort Rampart - - Fort Richepanse - - Fort St. Nicolas - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Fort_Richepanse&oldid=104722“