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Harmala: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 614]] sichtete am 07.02.1943 um 00:26 Uhr den Geleitzug [[SC-118]] und lief zum Angriff an. Um 04:11 Uhr schoß Sträter einen Dreierfächer auf einen Tanker. Zwei dieser Torpedos trafen die ''HARMALA'' und versenkte sie. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden von der französischen Korvette ''[[FFL Lobelia|FFL LOBELIA (K.05)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''HARMALA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 5. April 2020, 05:57 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (Gowland Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Harry Chessman Walker

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.730 BRT

Tragfähigkeit: 9.370 t

Länge: 132.03 m

Breite: 17.72 m

Tiefgang: 7.87 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA) - Halifax (Kanada) - Middlesbrough (Großbritannien)

Fracht: 8.500 t Eisenerz

Geleitzug: SC-118

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 614
Kommandant: Wolfgang Sträter
Datum: 07.02.1943
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 55°14' Nord - 26°37' West
Planquadrat: AK 6684
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 43
Überlebende (Schiff): 11

U 614 sichtete am 07.02.1943 um 00:26 Uhr den Geleitzug SC-118 und lief zum Angriff an. Um 04:11 Uhr schoß Sträter einen Dreierfächer auf einen Tanker. Zwei dieser Torpedos trafen die HARMALA und versenkte sie. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden von der französischen Korvette FFL LOBELIA (K.05) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 266.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 108.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 141, 498.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 101.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 148.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 159.

ANMERKUNGEN

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