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Lucerna: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 99]] griff am 02.08.1940 den Geleitzug [[OB-191]] an. Um 02:51 Uhr beschädigte Kretschmer die ''[[Stinda|STINDA]]'' durch einen Torpedo. Um 03:43 Uhr schoß er einen weiteren Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''LUCERNA'' mittschiffs. Der Dampfer blieb liegen, funkte, setzte dann aber seinen Marsch fort. Das Schiff erreichte am 08.08.1940 den Hafen von Greenock (Großbritannien), wurde später in Liverpool (Großbritannien) repariert und im Mai 1941 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Die komplette Besatzung erreichte mit dem Schiff den Hafen von Greenock.
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Version vom 21. Februar 2020, 15:57 Uhr

Lubrafol - - Lucerna - - Lucille M. - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: H.E. Moss &. Company (Lumina Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.556 BRT

Tragfähigkeit: 10.480 t

Länge: 136,14 m

Breite: 17,24 m

Tiefgang: 8,20 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Abadan (Iran)

Fracht: Ballast

Geleitzug: OB-191

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 02.08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
Position: 55°18' Nord - 16°39' West
Planquadrat: AL 6616
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 30

U 99 griff am 02.08.1940 den Geleitzug OB-191 an. Um 02:51 Uhr beschädigte Kretschmer die STINDA durch einen Torpedo. Um 03:43 Uhr schoß er einen weiteren Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die LUCERNA mittschiffs. Der Dampfer blieb liegen, funkte, setzte dann aber seinen Marsch fort. Das Schiff erreichte am 08.08.1940 den Hafen von Greenock (Großbritannien), wurde später in Liverpool (Großbritannien) repariert und im Mai 1941 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Die komplette Besatzung erreichte mit dem Schiff den Hafen von Greenock.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 86.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 149.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 164.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 496.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 24.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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