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[[U 170]] horchte am 23.10.1943 um 08:17 Uhr, unter Wasser stehend, einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:03 Uhr schoß Pfeffer einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 12:09 Uhr, traf die ''CAMPOS'' vorn 30. Nach einer starken Detonation bewegte sich das Schiff nur noch im Kreis. Der Fangschuß, um 12:33 Uhr, traf noch einmal vorn 30. Das Schiff sank daraufhin über den Vorsteven. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Die 51 Überlebenden (47 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere) landeten in zwei Rettungsbooten. Eines landete bei Santos (Brasilien) das andere auf der Insel Sao Sebastiao.  
 
[[U 170]] horchte am 23.10.1943 um 08:17 Uhr, unter Wasser stehend, einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:03 Uhr schoß Pfeffer einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 12:09 Uhr, traf die ''CAMPOS'' vorn 30. Nach einer starken Detonation bewegte sich das Schiff nur noch im Kreis. Der Fangschuß, um 12:33 Uhr, traf noch einmal vorn 30. Das Schiff sank daraufhin über den Vorsteven. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Die 51 Überlebenden (47 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere) landeten in zwei Rettungsbooten. Eines landete bei Santos (Brasilien) das andere auf der Insel Sao Sebastiao.  
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(1*) Bild der ''CAMPOS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 11. März 2020, 05:00 Uhr

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SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Brasilien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1894
Bauwerft: Blohm &. Voss, Hamburg
Reederei: Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Mario Amaral Gama

SCHIFFSMAßE


Länge: 115 m

Breite: 14 m

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: -

Tonnage: 4.663 BRT

Tragfähigkeit:

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Rio Grande du Sol (Brasilien)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 170
Kommandant: Günther Pfeffer
Datum: 23.10.1943
Ort: Südatlantik südöstlich Sao Paulo (Brasilien)
Position: 25°07' Süd - 45°40' West
Planquadrat: GA 3857
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 12
Überlebende (Schiff): 51

U 170 horchte am 23.10.1943 um 08:17 Uhr, unter Wasser stehend, einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:03 Uhr schoß Pfeffer einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 12:09 Uhr, traf die CAMPOS vorn 30. Nach einer starken Detonation bewegte sich das Schiff nur noch im Kreis. Der Fangschuß, um 12:33 Uhr, traf noch einmal vorn 30. Das Schiff sank daraufhin über den Vorsteven. 10 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Die 51 Überlebenden (47 Besatzungsmitglieder und 4 Passagiere) landeten in zwei Rettungsbooten. Eines landete bei Santos (Brasilien) das andere auf der Insel Sao Sebastiao.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 130.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 46.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 445.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 338.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 173.

ANMERKUNGEN

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