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(1*) Bild der ''CORTONA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 16. März 2020, 05:13 Uhr

Cortes - - Cortona - - Corvus - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Vickers Limited, Barrow/Furness
Reederei: Donaldson Brothers Limited (Donaldson South America Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Matthew McKirdie Brown

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.093 BRT

Tragfähigkeit: 6.665 t

Länge: 126 m

Breite: 16,9 m

Tiefgang: 8,7 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Liverpool (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)

Fracht: 2.100 t Stückgut

Geleitzug: OS-33 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 201
Kommandant: Adalbert Schnee
Datum: 12.07.1942
Ort: Nordatlantik westlich Funchal (Madeira)
Position: 32°45' Nord - 24°45' West
Planquadrat: DG 6317
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 31
Überlebende (Schiff): 23

U 201 sichtete am 11.07.1942 um 13:52 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und hielt lange Zeit Fühlung an dem Schiff. Am 12.07.1942 um 00:23 Uhr schoß Schnee dann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORTONA an Steuerbord vorderer Mast, sie sackte vorn etwas tiefer, funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 00:33 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 00:41 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nach einer sehr hohen Spreng- und Wassersäule, sank das Schiff um 01:30 Uhr auf ebenen Kiel. 29 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden nach 10 Tagen vom britischen Zerstörer PATHFINDER (G.10) gerettet und am 26.07.1942 in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 116 sichtete am 11.07.1942 um 22:45 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:15 Uhr sichtete von Schmidt U 201 und drehte ab. Aus dem KTB: "Ich stehe im Westen. Wenn Schnee am Dampfer ist, greift er sicher aus dem dunklen Horizont, also Osten an; daher ich muß bis zur völligen Dunkelheit länger warten als er; damit kommt er sicher eher ran". Am 12.07.1941 um 00:00 Uhr kommt der Dampfer wieder in Sicht. Um 00:22 Uhr schoß von Schmidt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORTONA vorn. Der Dampfer sackte nur etwas tiefer und funkte. Um 00:34 Uhr wollte U 116 noch einen Fangschuß setzten, doch kam ihm U 201 zuvor.

P.S. Die ersten Torpedos, der beiden U-Boote, trafen fast zeitgleich das Schiff.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 100, 143.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 63, 485.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 126, 493.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 217.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 204.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 108.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 102.

ANMERKUNGEN

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