U 3041: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[U 3040]] | + | [[U 3040]] ← [[U 3041]] → [[U 3042]]''' |
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]] | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[XXI]] | ||
Zeile 31: | Zeile 27: | ||
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 55 177 | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 55 177 | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 10.03.1945 - 26.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Vieth]] | | || 10.03.1945 - 26.04.1945 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Vieth]] | ||
Zeile 49: | Zeile 42: | ||
| || 27.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans Hornkohl]] | | || 27.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans Hornkohl]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | | || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) | | || 10.03.1945 - 08.05.1945 || Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) | ||
Zeile 83: | Zeile 69: | ||
| || || und Ausbildungsflottillen. | | || || und Ausbildungsflottillen. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span> | |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
|- | |- | ||
− | |< | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span> |
|- | |- | ||
− | | || 18.05.1945 - Horten || | + | | || 18.05.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 18.05.1945 - Oslo |
|- | |- | ||
− | + | | || 03.06.1945 - Oslo || → → → → → → → → → || 07.06.1945 - Lisahally | |
− | |||
− | | || 03.06.1945 - Oslo || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 115: | Zeile 97: | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''</span> |
|- | |- | ||
− | | | + | | || 23.11.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 23.11.1945 - Moville |
|- | |- | ||
− | | || 24.11.1945 - Moville || | + | | || 24.11.1945 - Moville || → → → → → → → → → || 26.11.1945 - Methil Roads |
|- | |- | ||
− | | | + | | || 26.11.1945 - Methil Roads || → → → → → → → → → || 29.11.1945 - Kristiansand |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 05.12.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 06.12.1945 - Kopenhagen |
|- | |- | ||
− | + | | || 08.12.1945 - Kopenhagen || → → → → → → → → → || 10.12.1945 - Libau | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || 08.12.1945 - Kopenhagen || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 149: | Zeile 121: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Boot:''' || U 3041 | | || '''Boot:''' || U 3041 | ||
Zeile 169: | Zeile 137: | ||
| || '''Position:''' || 55°01' Nord - 07°16' West | | || '''Position:''' || 55°01' Nord - 07°16' West | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Planquadrat:''' || AM | + | | || '''Planquadrat:''' || AM 5665 |
|- | |- | ||
| || '''Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] | | || '''Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]] | ||
Zeile 179: | Zeile 147: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in | + | U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 29 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 29. U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B-29. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS-31 erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (90 - unvollständig)</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 190: | Zeile 158: | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
| style="width:30%" | | | style="width:30%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || [[Kurt Ahlers]] || [[Angerhausen, Heinz]] || [[Bach, Josef]] | | || [[Kurt Ahlers]] || [[Angerhausen, Heinz]] || [[Bach, Josef]] | ||
Zeile 255: | Zeile 219: | ||
| || [[Weckner, Rudolf]] || [[Wenzel, Kurt]] || [[Wiezorek, Karl]] | | || [[Weckner, Rudolf]] || [[Wenzel, Kurt]] || [[Wiezorek, Karl]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 107, 246. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 182, 213. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 335, 354, 403, 404. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN | + | | || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 154. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 321: | Zeile 264: | ||
|} | |} | ||
− | [[U 3040]] | + | [[U 3040]] ← [[U 3041]] → [[U 3042]] |
Version vom 7. März 2021, 08:21 Uhr
DAS BOOT
Typ: | XXI | |
Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1200 | |
Serie: | U 3001 - U 3063 | |
Kiellegung: | 07.12.1944 | |
Stapellauf: | 13.02.1945 | |
Indienststellung: | 10.03.1945 | |
Kommandant: | Joachim Vieth | |
Feldpostnummer: | M - 55 177 | |
DIE KOMMANDANTEN
10.03.1945 - 26.04.1945 | Oberleutnant zur See | Joachim Vieth | |
27.04.1945 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Hans Hornkohl | |
FLOTTILLEN
10.03.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
10.03.1945 - 08.05.1945 | Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) | |
und Ausbildungsflottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT | |||
18.05.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 18.05.1945 - Oslo | |
03.06.1945 - Oslo | → → → → → → → → → | 07.06.1945 - Lisahally | |
U 3041, unter Kapitänleutnant Hans Hornkohl, lief am 18.05.1945 von Horten aus. Das Boot überführte, über Oslo, nach Lisahally. Am 07.06.1945 lief U 3041 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 18.05.1945 - 07.06.1945: (die Chronikfunktion für U 3041 ist noch nicht verfügbar) 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945 - 24.05.1945 - 25.05.1945 - 26.05.1945 - 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL | |||
23.11.1945 - Lisahally | → → → → → → → → → | 23.11.1945 - Moville | |
24.11.1945 - Moville | → → → → → → → → → | 26.11.1945 - Methil Roads | |
26.11.1945 - Methil Roads | → → → → → → → → → | 29.11.1945 - Kristiansand | |
05.12.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 06.12.1945 - Kopenhagen | |
08.12.1945 - Kopenhagen | → → → → → → → → → | 10.12.1945 - Libau | |
U 3041, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets zugesprochen wurde, nahm es Ab November an der Operation Cabal teil. In dieser Operation wurde das Boot zurück nach Deutschland geschickt, wo es den Sowjets übergeben wurde. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 3041 | ||
Datum: | 07.06.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Hans Hornkohl | ||
Ort: | Lisahally | ||
Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | ||
Planquadrat: | AM 5665 | ||
Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 3041 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in N 29 umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 10.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 29. U 3041 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung B-29. Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung PZS-31 erhielt. U 3041 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert. |
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (90 - unvollständig)
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 107, 246. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 182, 213. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 335, 354, 403, 404. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 154. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |