Athelprince: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19. |
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Version vom 20. März 2021, 12:35 Uhr
Athelmonarch ← Athelprince → Athelprincess
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1926 | |
Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees | |
Reederei: | United Molasses Limited (Athel Line Limited), London | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.782 BRT | |
Tragfähigkeit: | 13.709 t | |
Länge: | 148.74 m | |
Breite: | 19.02 m | |
Tiefgang: | 8.71 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | London (Großbritannien) - Cienfuegos (Kuba) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OG-33F (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
Boot: | U 46 | |
Kommandant: | Engelbert Endrass | |
Datum: | 11.06.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | |
Position: | 43°42' Nord - 13°20' West | |
Planquadrat: | BE 9945 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 59 | |
U 46 sichtete am 11.06.1940 um 13:15 Uhr den Geleitzug OG-33F und lief zum Angriff an. Um 23:04 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf einen Tanker. Dieser traf zwar die ATHELPRINCE, zeigte aber keine Wirkung. Um 23:30 Uhr wurde der zweite Torpedo geschossen, der erneut traf. Endrass beobachtete eine hohe Stichflamme und das einknicken des Dampfers in der Mitte. U 46 lief daraufhin ab. Doch die ATHELPRICE sank nicht. Das Schiff konnte den Hafen erreichen, wurde repariert und im Januar 1941 wieder in Dienst genommen. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 44. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 27. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 196. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 299. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 19. | ||
ANMERKUNGEN
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