U 3007: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 15. April 2021, 13:15 Uhr
| Typ: | XXI | |
| Bauauftrag: | 06.11.1943 | |
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
| Baunummer: | 1166 | |
| Serie: | U 3001 - U 3063 | |
| Kiellegung: | 09.07.1944 | |
| Stapellauf: | 04.09.1944 | |
| Indienststellung: | 22.10.1944 | |
| Kommandant: | Helmut Manseck | |
| Feldpostnummer: | M - 46 289 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 22.10.1944 - 24.02.1945 | Kapitänleutnant | Helmut Manseck | |
FLOTTILLEN
| 22.10.1944 - 24.02.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 30.08.1944 - 03.05.1945 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |
| flottillen. | ||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 15.01.1945 - Swinemünde | → → → → → → → → → | 00.01.1945 – Gotenhafen | |
| 17.01.1945 - Gotenhafen | → → → → → → → → → | 00.01.1945 – Wesermünde | |
|
U 3007, unter Kapitänleutnant Helmut Manseck, lief am 15.01.1945 von Swinemünde aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2512, nach Gotenhafen. Anschließend mit M-460 und M-255 nach Westen und später nach Wesermünde. Chronik 15.01.1945 - 17.01.1945: (die Chronikfunktion für U 3007 ist noch nicht verfügbar) | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 3007 | |
| Datum: | 24.02.1945 | |
| Letzter Kommandant: | Helmut Manseck | |
| Ort: | Bremen | |
| Position: | 53°06' Nord - 08°44' Ost | |
| Planquadrat: | AN 98 | |
| Verlust durch: | Bombentreffer | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | - | |
|
U 3007 wurde am 24.02.1945, in Bremen bei der Deschimag AG-Werft, im Ausrüstungsbecken neben dem Werft Kai, durch einen Bombentreffer im Vorschiff, während eines Bombenangriffes der 8.USAAF, versenkt. Das Boot wurde nach Kriegsende abgebrochen. Mit dem Boot ging auch der Maschinenmaat Othmar Weiss mit unter. Aus dem gesunkenen Boot machte sich Weiss durch Klopfzeichen bemerkbar. Man versuchte in fieberhafter Eile, es zu heben. Taucher seilten es unter Wasser an, um es auf ein abgesenktes Dock zu ziehen. Alle Versuche, die sich bis in die Nacht hinzogen, blieben erfolglos, weil die Trossen rissen. Ab 23:00 Uhr wurden keine Klopfzeichen mehr wahrgenommen. Othmar Weiss kam ums Leben. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND VERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)
| Andres, Herbert | Ertingshausen, Helmut | Frey, Franz | |
| Fuchslocher, Hans-Helmut | Janzen, Herbert | Körner, Georg | |
| Manseck, Helmut | Moser, | Stein, Erich | |
EINZELVERLUSTE (1)
| Weiss, Othmar | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 154. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 165, 213. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 320. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
| 2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 145. | ||
ANMERKUNGEN
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