Liguria: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572. |
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 47. |
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Version vom 22. April 2021, 15:41 Uhr
Nationalität: | Schweden | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1914 | |
Bauwerft: | Aktiebolaget Lindholmens Varv, Göteborg | |
Reederei: | Rederi Aktiebolaget Svenska Lloyd, Göteborg | |
Heimathafen: | Göteborg | |
Kapitän: | Gustav Adolf Melander | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.751 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.315 t | |
Länge: | 86.25 m | |
Breite: | 13.10 m | |
Tiefgang: | 5.63 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | London (Großbritannien) - Dunston (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Las Palmas (Kanaren) | |
Fracht: | Kohle | |
Geleitzug: | OB-302 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 46 | |
Kommandant: | Engelbert Endrass | |
Datum: | 29.03.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island) | |
Position: | 59°27' Nord - 24°36' West | |
Planquadrat: | AL 1447 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 16 | |
Überlebende: | 10 | |
U 46 sichtete am 29.03.1941 um 16:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 17:50 Uhr schoß Endrass einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LIGURIA. Der Dampfer brach in der Mitte durch und versank innerhalb von sechs Minuten. 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ATHENIC gerettet. Dieses Schiff wurde am 04.04.1941 von U 76 versenkt. Doch die Überlebenden der LIGURIA überlebten auch diese Versenkung. Die Überlebenden wurden von der britischen Korvette ARBUTUS (K.86) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 45. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 146, 509. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 572. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 107. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 47. | ||
ANMERKUNGEN
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