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Orania: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 50]] sichtete am 11.02.1940 um 22:40 Uhr Licht sowie einen Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 23:45 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ORANIA. Der Dampfer versank innerhalb von drei Minuten über den Achtersteven. Der Kapitän, seine Frau sowie 12 Besatzungsmitglieder bestiegen zwar noch ein Rettungsboot, dies wurde jedoch nie gefunden. 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Faulknor (H.62)|HMS FAULKNOR (H.62)]] gerettet, dem britischen Zerstörer [[HMS Foxhound (H.69)|HMS FOXHOUND (H.69)]] übergeben, der die Überlebenden in Lerwick (Shetland Inseln) an Land setzte.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Orangemoor]] ← Orania → [[Oranjestad]]

Version vom 29. April 2021, 07:21 Uhr

Orangemoor ← Orania → Oranjestad

Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Aktiebolag Lindholmens Varv, Göteburg
Reederei: Eric Högberg (Rederi Aktiebolag Frederika), Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: Bror Eugen Öhlen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.854 BRT
Tragfähigkeit: 3.140 t
Länge: 84.42 m
Breite: 13.03 m
Tiefgang: 5.76 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Buenos Aires (Argentinien) - Aarhus (Dänemark) - Malmö (Schweden)
Fracht: Mais, Kleie und Ölkuchen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 50
Kommandant: Max-Hermann Bauer
Datum: 11.02.1940
Ort: Nordmeer, nordöstlich der Shetland Inseln
Position: 61°33' Nord - 00°07' West
Planquadrat: AF 7837
Waffe: Torpedo
Tote: 14
Überlebende: 10

U 50 sichtete am 11.02.1940 um 22:40 Uhr Licht sowie einen Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen und lief zum Angriff an. Um 23:45 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ORANIA. Der Dampfer versank innerhalb von drei Minuten über den Achtersteven. Der Kapitän, seine Frau sowie 12 Besatzungsmitglieder bestiegen zwar noch ein Rettungsboot, dies wurde jedoch nie gefunden. 10 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS FAULKNOR (H.62) gerettet, dem britischen Zerstörer HMS FOXHOUND (H.69) übergeben, der die Überlebenden in Lerwick (Shetland Inseln) an Land setzte.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 52.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 180.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 365, 572.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 358.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 13.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Orangemoor ← Orania → Oranjestad

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