Oberon: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 276, 552. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 58. |
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Version vom 29. April 2021, 08:57 Uhr
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1911 | |
Bauwerft: | Clyde Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Port Glasgow | |
Reederei: | Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam | |
Heimathafen: | Amsterdam | |
Kapitän: | Erich Oscar Julius Jans | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.996 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.588 t | |
Länge: | 89.99 m | |
Breite: | 13.18 m | |
Tiefgang: | 5.61 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Duala (Kamerun) - Freetown (Sierra Leone) - Hull (Großbritannien) | |
Fracht: | 2.355 t Palmkerne und 253 t Stückgut | |
Geleitzug: | SL-78 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 123 | |
Kommandant: | Reinhard Hardegen | |
Datum: | 27.06.1941 | |
Ort: | Mittelatlantik, nordwestlich Dakhla (Marokko) | |
Position: | 25°43' Nord - 22°47' West | |
Planquadrat: | DT 2626 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 28 | |
U 123 sichtete am 27.06.1941 um 11:59 Uhr den Geleitzug SL-78 und lief zum Angriff an. Nachdem das U-Boot mehrmals von Flugzeugen unter Wasser gedrückt wurde, fand das Boot den Geleitzug, um 21:28 Uhr, wieder und machte sich zum Angriff bereit. Um 23:58 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die OBERON in der Mitte im Maschinenraum. Durch den Treffer bekam das Schiff starke Schlagseite und sank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Bewacher gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 177. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 276, 552. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 253. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 58. | ||
ANMERKUNGEN
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