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0615 - Da kein S-Gerät Boot auf Grund T = 37. Dampfer bleiben in der Nähe und ändern oft Fahrtstufen, stoppen zeitweise.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 4. Dezember 2022, 14:51 Uhr

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noch 30.04.1940
2000 - Qu. 7985.
2230 - S 2-3, teilw. bedeckt, mittl. Sicht, Seeg. 2-3. Rückmarsch wegen Brennstoffmangel.
2300 - F.T. 466: Gestern Qu. 7866 exakte Horch- und Waboverfolgung durch 3 Zerstörer Rückmarsch.
01.05.1940
0000 - Qu. 2236.
0400 - Qu. 2373.
0800 - Qu. 2824 l.m.
1200 - Qu. 2827 m.u. Etmal: 62 sm über und 26 sm unter Wasser.
1600 - Qu. 2843 m.u.
2000 - Qu. 2849.
2230 - Aufgetaucht.
02.05.1940
0000 - Qu. 2874 r.u., SO 3, klar, gute Sicht, Seeg. 3, Dünung.
0400 - Qu. 4268.
0550 - Getaucht.
0800 - Qu. 4294 l.u.
0830 - Kurs 167°.
1200 - Qu. 4534 m.o. Etmal: 98 sm über und 17 sm unter Wasser.
1600 - Qu. 4534 m.
1900 - Aufgetaucht.
2000 - Qu. 4561 r.u. Alarm vor Flugzeug.
2020 - Aufgetaucht.
03.05.1940
0000 - Qu. 4568, OSO 3-4, Klar, Seeg. 3-4.
0400 - Qu. 4839 r.m.
0530 - Getaucht. Beim Tauchen sind voraus einige hell erleuchtete Fischdampfer in Sicht. Einer hatte dauernd Lage 0°. Auch unter Wasser dreht Fischdampfer immer nach obgleich ich quer laufe.
0615 - Da kein S-Gerät Boot auf Grund T = 37. Dampfer bleiben in der Nähe und ändern oft Fahrtstufen, stoppen zeitweise.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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