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KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 26: Unterschied zwischen den Versionen

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1840 - Eingang F.T. 1818/17/x46: KR an "U 18":
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1) Versuchen schon heute Nacht in "Iltis" unter Küste zu stehen.
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2) Eigene Lichtensteinmaschine im Gebiet. Falls Boot mit Leuchtbomben beleuchtet wird, kurz tauchen.
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Danach mit hoher Marschfahrt auf Küste zugelaufen.
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2000 - CL 6656/NO 2/1/c 3/1026/+ 19. Kurs 310 Grad längs der Küste.
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2400 - CL 6667/NO 1/0/c 4/1026/+ 18/Mondschein. Unter Küste auf und ab gestanden.
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| || colspan="3" | 0304 - Eingang F.T. a a 0243/18/x51: 0150 Uhr Qu. 85373 Küstenfahrzeug 800 t, Wachboot, Kurs SO, kleine Fahrt. "Fernaufklärer"
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0304 - Eingang F.T. a a 0243/18/x51: 0150 Uhr Qu. 85373 Küstenfahrzeug 800 t, Wachboot, Kurs SO, kleine Fahrt. "Fernaufklärer"
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| || colspan="3" | Nach Eingang Aufklärungsmeldung mit Höchstfahrt vorgesetzt, um bei Dämmerung vor dem Geleit zu stehen, da ein Überwasserangriff bei dieser Helligkeit nicht erfolgreich.
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Nach Eingang Aufklärungsmeldung mit Höchstfahrt vorgesetzt, um bei Dämmerung vor dem Geleit zu stehen, da ein Überwasserangriff bei dieser Helligkeit nicht erfolgreich.
 
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0400 - CL 6653/NO 4/3/c 4/1026/+ 19. Vorsetzmanöver.
 
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0428 - Getaucht, unter Wasser auf Küste zugelaufen, da Abstand zu groß.
 
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0509 - Flugzeug in rw. 350 Grad über den Bergen, Kurs N.
 
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0525 - In rw. 340 Grad Bewacher, kurz danach ein Fahrzeug in Sicht. Auf Gefechtsstation. Da Abstand noch groß, unter Wasser mit H.F. herangestaffelt. Gegner läuft 110 Grad, 7 sm,
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0525 - In rw. 340 Grad Bewacher, kurz danach ein Fahrzeug in Sicht. Auf Gefechtsstation. Da Abstand noch groß, unter Wasser mit H.F. herangestaffelt. Gegner läuft 110 Grad, 7 sm,
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 8. Dezember 2022, 13:09 Uhr

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noch 17.09.1943
1356 - Eintritt ins Op.-Gebiet "Iltis".
1600 - CL 6679. Unter Wasser, Torpedoarbeiten.
1823 - Aufgetaucht.
1840 - Eingang F.T. 1818/17/x46: KR an "U 18":
1) Versuchen schon heute Nacht in "Iltis" unter Küste zu stehen.
2) Eigene Lichtensteinmaschine im Gebiet. Falls Boot mit Leuchtbomben beleuchtet wird, kurz tauchen.
"Flo-Chef"
Danach mit hoher Marschfahrt auf Küste zugelaufen.
2000 - CL 6656/NO 2/1/c 3/1026/+ 19. Kurs 310 Grad längs der Küste.
2130 - Kursänderung auf 130 Grad.
2400 - CL 6667/NO 1/0/c 4/1026/+ 18/Mondschein. Unter Küste auf und ab gestanden.
18.09.1943
0304 - Eingang F.T. a a 0243/18/x51: 0150 Uhr Qu. 85373 Küstenfahrzeug 800 t, Wachboot, Kurs SO, kleine Fahrt. "Fernaufklärer"
Nach Eingang Aufklärungsmeldung mit Höchstfahrt vorgesetzt, um bei Dämmerung vor dem Geleit zu stehen, da ein Überwasserangriff bei dieser Helligkeit nicht erfolgreich.
0400 - CL 6653/NO 4/3/c 4/1026/+ 19. Vorsetzmanöver.
0428 - Getaucht, unter Wasser auf Küste zugelaufen, da Abstand zu groß.
0509 - Flugzeug in rw. 350 Grad über den Bergen, Kurs N.
0525 - In rw. 340 Grad Bewacher, kurz danach ein Fahrzeug in Sicht. Auf Gefechtsstation. Da Abstand noch groß, unter Wasser mit H.F. herangestaffelt. Gegner läuft 110 Grad, 7 sm,

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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